一种基于高压气流的单向导通接头

    公开(公告)号:CN205824434U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620812637.5

    申请日:2016-07-30

    Inventor: 赵烟桥 于博洋

    Abstract: 本实用新型基于高压气流的单向导通接头属于采油设备领域,具体涉及一种接头;该接头包括壳体,所述壳体上方与公共管连接,下方与高压气枪连接,中间设置有环形结构;所述环形结构的上方设置有堵头,下方设置有弹簧固定端;弹簧顶部连接堵头,底部连接弹簧固定端;所述弹簧固定端通过固定端连杆连接到壳体内壁;在自然状态下,弹簧处于拉伸状态,并将堵头拉入环形结构的孔中,接头关闭;在有高压气体输入状态下,气流给堵头向上的压力,使堵头从环形结构的孔中拔出,接头导通;本实用新型基于高压气流的单向导通接头,能够在有高压气体输入的状态下自动导通,而在其他情况下自动关闭,无需人为完成打开和关闭的操作,降低了劳动强度。

    一种公路智能路灯控制系统

    公开(公告)号:CN205510510U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620347932.8

    申请日:2016-04-23

    CPC classification number: Y02B20/42 Y02B20/48

    Abstract: 本实用新型公路智能路灯控制系统属于测控技术领域;该控制系统包括设置在车辆上的标识,等间距设置在路面上的车辆身份识别装置,与每个车辆身份识别装置位置相同的路灯;所述标识用于对车辆身份信息进行编码,实现车辆身份唯一化;所述车辆身份识别装置用于解码车辆身份信息,并将车辆身份识别装置位置信息、车辆身份信息和记录时间绑定并发送给处理器,处理器将具有相同车辆身份信息的绑定数据进行汇总,通过车辆身份识别装置位置信息和记录时间控制路灯点亮;本实用新型公路智能路灯控制系统,抓住车辆的行驶速度特点和规律,针对车辆行驶位置和速度,对路灯的点亮和关闭进行自动智能控制,实现节约电能的技术目的。

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