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公开(公告)号：CN111640413A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010525040.3
申请日：2020-06-10
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: G10K11/16
Abstract: 本发明涉及消声技术领域，尤其涉及通风隔声装置，包括壳体和消声组件，壳体的内部具有空腔，消声组件设置于空腔内，壳体在相对的两侧分别设有与空腔连通的第一通孔和第二通孔。本发明消声组件内嵌在壳体的空腔中，气流流动至壳体附近时，通过壳体一侧的第一通孔进入空腔中，再通过壳体另一侧的第二通孔排出，实现通风功能。声波传播至壳体附近时，部分被壳体反射，部分通过第一通孔进入空腔中，经过消声组件之后，通过第二通孔向外传播，在此过程中，声波依次经过多个截面突缩和截面突扩的结构变化，形成复杂的阻抗变化，从而在特定的频率范围内实现良好的消声效果。
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公开(公告)号：CN110334393A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910440909.1
申请日：2019-05-24
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及轨道交通环境振动预测技术领域，具体涉及一种轨道交通环境振动预测方法、预测系统及减振措施评价方法。该预测方法包括：建立项目场地的动力有限元模型并输入模拟振源信号，以分别得到至少两个振动位置的模型反应信号；通过频谱分析分别处理各组模拟数据，以分别得到多组振动传递函数；实测任一振动位置的实际振动信号并输入至任一组振动传递函数中，以反演等效源信号；将等效源信号分别输入至其余各组振动传递函数中，以分别得到各实际振动信号。该预测方法省略大量源强获取和建模过程，大大减少土层介质建模，只需考虑实际源强到等效源的输出效果，只需经过少量地表实测即可还原拟分析结构所在的波场，并能大大提高计算精度和效率。
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公开(公告)号：CN109972668A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910251173.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本发明实施例涉及建筑领域，尤其涉及一种隔离地铁所致建筑振动的隔振屏障、制备方法及系统，隔振屏障本体的主成分为聚氨酯泡沫混凝土，其设置于地铁与目标建筑物的波传路径上，隔振屏障本体所在平面与地铁与目标建筑物的波传路径正交。本发明还提供一种地铁减振系统，在目标建筑物底部设置建筑物减振垫层和/或在地铁轨道上铺设减振轨道道床，在地铁与目标建筑物之间倾斜设置隔振屏障本体，可以在波传路径上增加对竖向振动的阻隔，使地铁运行所致目标建筑物振动减小。减振轨道道床、倾斜设置的隔振屏障和建筑物减振垫层分别从源强、传播路径和振动受体三个方面采取措施来共同减弱地铁运行所致振动对建筑物的影响。
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公开(公告)号：CN109881715A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910212206.3
申请日：2019-03-20
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本发明涉及建筑减振结构技术领域，尤其涉及一种抗沉降隔振系统及减振方法、建筑、隔振效果检测方法。本发明的抗沉降隔振系统包括设置在地基层、以及一个或多个目标基础层之间的多级隔振基础结构。多级隔振基础结构包括设在底部地基层与各个目标基础层之间的减振基础层，以及分别对应的设在各个目标基础层与减振基础层之间的第一底垫层。该隔振系统能够实现现有单级隔振结构无法达到的足够好的抑振效果，并且利用多级隔振基础结构产生有效的抗不均匀沉降的效果。该隔振系统能有效减轻由轨道交通运行导致的对建筑的振动影响，并且还能提高建筑的抗不均匀沉降的能力。
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公开(公告)号：CN109635327A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811319528.X
申请日：2018-11-07
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
CPC classification number: G06F17/5004 , E04H9/02 , E04H9/021 , G06F17/5018
Abstract: 本发明实施例提供一种轨道交通振动影响的建筑物减振方法及减振效果评价方法。其中，上述整体减振方法包括基于基底振动量与目标振动量，获得新建建筑物的目标减振率；基于目标减振率获得新建建筑物的目标固有频率；基于目标固有频率获得减振垫的刚度，并得到建筑物基底安装减振垫后具有目标减振功能的减振建筑物。本发明实施例提供的轨道交通振动影响的建筑物整体减振方法及减振效果评价方法，是通过新建建筑物的基底振动量和目标振动量，获得目标减振率，进而获取目标固有频率，最终设计减振垫的刚度；获得减振垫，并用于获得具有减振功能的新建减振建筑物；并对该减振建筑物做减振效果评估，使得新建建筑物能够有效避免轨道交通的振动影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108615271A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810716244.8
申请日：2018-07-03
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: G07C3/08
Abstract: 本发明实施例提供一种振动加速度采集存储系统及方法。该系统包括：SD卡扩展板、SD卡和供电模块，SD卡扩展板与SD卡连接；SD卡扩展板用于存储采集得到的振动数字信号，并对振动数字信号进行同步采样处理；SD卡用于存储经过同步采样处理后得到的振动数字信号；供电模块用于为SD卡扩展板供电。本发明实施例通过SD卡和SD卡扩展板对采集得到的振动数字信号进行存储，并通过供电模块为SD卡扩展板供电，可以避免现有技术中依赖采集电脑进行供电和数据存储而造成的应用的局限性和无法进行数据离线存储的问题，扩大了现有的振动测试系统的应用范围，并实现对振动加速度信号的离线存储。
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公开(公告)号：CN108058721A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201810078413.X
申请日：2018-01-26
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: B61K9/08
CPC classification number: B61K9/08
Abstract: 本发明实施例提供一种钢轨扣件松脱状态检测方法和系统，所述方法包括：获取钢轨的三维频谱图；根据所述三维频谱图中的第一特征频段，识别出所述第一特征频段对应的扣件的类型；根据所述扣件的类型，得到所述扣件对应的第二特征频段和松脱阈值；对所述扣件在第二特征频段对应的功率谱密度的幅值进行计权，得到所述扣件的计权幅值；若判断获知，所述扣件的计权幅值大于所述松脱阈值，则所述扣件发生松脱，该方法和系统可以提高对钢轨扣件松脱状态进行检测的效率和准确度。
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公开(公告)号：CN102951178B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201110369476.9
申请日：2011-11-18
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 宝鸡市宏远机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道检测的滑动接触式信号采集装置，涉及轨道安全检测领域。所述装置包括：支架、摩擦带和传感器，摩擦带安装在支架上，柔性稳定座板安装在摩擦带上，传感器安装在柔性稳定座板上。摩擦带是耐磨、耐热、耐腐蚀、滑动摩擦系数小的高分子耐磨带。摩擦带安装在弹性压紧板上，旋转式压力调节轴把弹性压紧板固定在支架上；传感器依次通过磁性压紧片和磁性安装座安装在柔性稳定座板上。磁性压紧片和磁性安装座为永磁材料或者电磁铁。本装置通过旋转式压力调节轴、弹性压紧板、永磁压紧片等构件的有机组合，实现摩擦带在整个移动过程中始终与被测轨面紧密贴合，从而高质量地获得钢轨的振动信号。
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公开(公告)号：CN102951178A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110369476.9
申请日：2011-11-18
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 宝鸡市宏远机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道检测的滑动接触式信号采集装置，涉及轨道安全检测领域。所述装置包括：支架、摩擦带和传感器，摩擦带安装在支架上，柔性稳定座板安装在摩擦带上，传感器安装在柔性稳定座板上。摩擦带是耐磨、耐热、耐腐蚀、滑动摩擦系数小的高分子耐磨带。摩擦带安装在弹性压紧板上，旋转式压力调节轴把弹性压紧板固定在支架上；传感器依次通过磁性压紧片和磁性安装座安装在柔性稳定座板上。磁性压紧片和磁性安装座为永磁材料或者电磁铁。本装置通过旋转式压力调节轴、弹性压紧板、永磁压紧片等构件的有机组合，实现摩擦带在整个移动过程中始终与被测轨面紧密贴合，从而高质量地获得钢轨的振动信号。
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公开(公告)号：CN102912696A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110221573.3
申请日：2011-08-03
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁环境振动的工程预测方法，涉及工程预测技术领域。所述方法包括步骤：据预设条件测量得到地铁的振动源强基准值；根据地铁导轨距离目标建筑物的最近点的振动相关参数，对所述基准值进行参数修正，计算得到地铁对目标建筑物造成的最大振动强度VLZmax。本发明的地铁环境振动的工程预测方法，通过大量的实测数据获得所述基准值及各个修正参数，综合考虑到了振动传播各环节对所述基准值的影响，进而对所述基准值进行修正，最终获得的目标建筑物的最大振动强度值VLZmax的误差范围在2dB以内。综上，所述方法能够快速、准确地预测地铁对建筑物的振动影响，从而为城市轨道开发的环境振动影响评价及减振降噪措施的选择提供数据支持。
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