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公开(公告)号：CN106402530A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610932555.9
申请日：2016-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F16L19/0218 , F16L13/103
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用的密封连接结构，包括：凹台阶接头、金属碟形圈、橡胶O形圈、外套螺母和凸台阶接头；其中，所述凹台阶接头为中空的，一端用于与管路相连接；所述凸台阶接头为中空的，一端用于与另一管路相连接；所述凸台阶接头的另一端与所述凹台阶接头的另一端相匹配，其中，相匹配的位置形成第一密封槽和第二密封槽；所述金属碟形圈设置于所述第一密封槽；所述橡胶O形圈设置于所述第二密封槽；所述外套螺母套设于所述凸台阶接头并与所述凹台阶接头螺纹连接。本发明提高了密封性，并且拆装方便利于可重复使用。
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公开(公告)号：CN103676992B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201310577059.2
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D16/20
Abstract: 本发明公开了一种推进剂贮箱自保护增压系统，该系统可以在可重复使用运载器的返回阶段使贮箱维持一定的保护压力，避免由于振动、温度、外压等因素造成的失稳，该系统可具有良好的冗余性能及通用性，可利用增压结束后的剩余气体完成贮箱保压，具有较低的质量成本和较高的经济性。
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公开(公告)号：CN106194500A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610743677.3
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种应用于液体火箭的三合气增压系统，包括氦氢气瓶(1)、氧气瓶(2)、流量控制单元和催化床(5)；氦氢气瓶(1)中预先存储氦气和氢气的混合气体；氧气瓶(2)中存储氧气；两个气瓶通过流量控制单元控制气瓶内气体输出的流量，输出的氦气、氢气以及氧气的混合气体通过催化床气并释放热量，将氦气、水蒸气和反应剩余的氧气加温后进入贮箱增压。(5)进行催化反应，氧气和氢气反应后生成水蒸
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公开(公告)号：CN103662113B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310577145.3
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G99/00
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用集成化增压系统，由一个充气开关、四个电磁阀、四个孔板、两个单向阀、两个贮箱分离接头和一个气瓶分离接头组成，所有部件均安装在位于运载器贮箱舱段的操作面板上。该增压系统采用集成化布局方式，结构紧凑，可以快速的完成对增压系统的操作及维护，有效保证可重复使用运载器的可靠性及机动性。
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公开(公告)号：CN103672280B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310611801.7
申请日：2013-11-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L51/03
Abstract: 本发明涉及长距离宽温区导管补偿装置，包括三个补偿器、两个拉杆组件和三个卡箍，其中三个补偿器间隔安装在导管上，第一补偿器和第二补偿器上分别安装第一拉杆组件和第二拉杆组件，用与对第一补偿器和第二补偿器分别进行固定，所述第一补偿器和第二补偿器之间的导管上安装第一卡箍，所述第二补偿器和第三补偿器之间的导管上安装第二卡箍第三补偿器的另一侧安装第三卡箍，三个卡箍共同作用使导管仅能产生轴向位移，该装置用于运载火箭中长距离宽温区增压导管，解决了长距离宽温区增压导管的温度补偿和装配补偿的问题，保证了导管在火箭飞行过程中的安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103470946B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310383317.3
申请日：2013-08-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种高压超临界氦贮罐，特别涉及一种可贮存高压力超临界态氦的贮罐，用于运载火箭及深空运载器的超临界氦增压系统，属于航天推进剂增压技术领域。本发明提出的高压超临界氦贮罐结构采用球形双层真空结构，在保证结构强度的同时将贮罐内液氦与外界之间的热传导、热辐射及对流换热降至最低程度。经计算，这种结构的贮罐在3MPa的工作压力下可以将日蒸发量控制在1.5%（常温环境下）以内，满足绝大部分运载火箭及探测器的待发要求。
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公开(公告)号：CN103678879A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310577144.9
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种输送管载荷分析方法，本发明由任务剖面划分、输送管结构剖分、输送管前段和后段载荷计算、输送管前段和后段对接处载荷计算组成，首先将输送管任务剖面划分为装配、气检、燃料加注、射前增压、飞行五个工况，将输送管结构剖分为前段、后段，对输送管施加各工况下的内压和补偿位移，根据输送管中波纹管的刚度计算输送管载荷，所述的载荷包括轴向力、径向力和弯矩。
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公开(公告)号：CN103678782A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310611987.6
申请日：2013-11-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种补偿器分工况设计校核方法，首先确定补偿器每个工况下的绝对补偿量；所述绝对补偿量包括最大绝对补偿量和最小绝对补偿量，第i个工况的最大绝对补偿量是第i-1个工况的最大绝对补偿量加上第i个工况的最大设计补偿量,第i个工况的最小绝对补偿量是第i-1个工况的最小绝对补偿量加上第i个工况的最小设计补偿量;然后根据绝对补偿量、工作压力、补偿器的结构参数和补偿器材料的力学指标，计算补偿器的失稳压力、强度校核值和疲劳寿命计算值；最后根据各个工况的疲劳寿命设计要求值，和各个工况下的疲劳寿命计算值计算损伤因子；根据损伤因子判断补偿器设计是否满足要求。本发明方法实施简便、适用性强、准确度高。
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公开(公告)号：CN103678775A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310577106.3
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种输送管动强度分析方法，本发明由静强度分析、模态分析、随机响应分析和疲劳损伤计算评估六部分组成，首先通过有限元软件Abaqus的static general模块、Frequency模块、Random reaponse模块依次实现输送管的静强度分析、模态分析和随机响应分析，然后采用Mises应力谱密度估算方法计算出Mises应力谱密度，基于随机振动的功率谱密度法，得到输送管的定量疲劳损伤后进行评估。本发明能够评价输送管动强度是否满足要求，在管路产品设计时提前揭示风险，提高了输送管动强度评价效率。
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公开(公告)号：CN103674389A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310576887.4
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明公开了一种确定导管密封接头拧紧力矩的试验方法，根据最小预紧力和最大预紧力计算得到导管密封接头的理论最小拧紧力矩值和理论最大拧紧力矩值；将所述理论最小拧紧力矩值作为起点，以一定的间隔逐渐增加拧紧力矩值，在每个拧紧力矩值下对所述导管密封接头进行气密检测，得出满足漏率要求的试验最小拧紧力矩值；将所述满足漏率要求的试验最小力矩值乘以力矩衰减系数得出最终拧紧力矩值；将最终拧紧力矩乘以1.25获得的力矩拧紧所述导管密封接头，确定螺纹强度是否满足要求；若螺纹强度不满足要求，需对导管密封接头结构进行再设计，并重新确定最终拧紧力矩值；若螺纹强度满足要求，则结束。
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