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公开(公告)号：CN220138098U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321486592.3
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双层复合变压器油箱结构，属于变压器技术领域。技术方案是：内层油箱为钟罩式的内层本体油箱（1），外层油箱为T型钢骨架（2）与隔音板（5）搭建而成；外层油箱的T型钢骨架（2）下部与内层油箱箱沿（8）硬连接，T型钢骨架（2）的上部通过隔振器（10）与内层本体油箱（1）连接，多块隔音板（5）在T型钢骨架（2）上拼接成一个整体，上下相邻的隔音板相互钩挂锁定连接，通过固定把手（3）将相邻两块互锁隔音板（5）进行固定；左右相邻的隔音板通过缝隙中的固定压片（4）压紧连接在一起。本实用新型的积极效果：能有效吸收和隔绝变压器产生的噪声，最大限度降低噪声。
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公开(公告)号：CN218003561U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202220673639.6
申请日：2022-03-25
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: G01R27/26
Abstract: 本实用新型提出一种变压器铁心损耗测量装置，包括：直流励磁系统和交流励磁及测量系统；所述直流励磁系统，包括：直流励磁铁心和直流励磁线圈，所述直流励磁线圈绕制在所述直流励磁铁心上，所述直流励磁系统放置在所述变压器铁心内部；所述交流励磁及测量系统，包括：变压器铁心及由绕制在所述变压器铁心上的交流励磁线圈和交流测量线圈组成的交流励磁及测量线圈。本实用新型突破对电源功能及性能限制，方便地实现交直流混合激励方式，并通过传统的铁心损耗测量方法简单方便地实现交直流混合激励条件下变压器损耗的准确测量。
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公开(公告)号：CN213209323U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022606029.8
申请日：2020-11-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电抗器压紧力的测量结构，属于电抗器测量振动噪声设备技术领域。技术方案是：应变传感器一（10）和应变传感器二（11）设置在电抗器模型的铁心螺杆（8）上，通过测试线（15）连接到东华DHADS动态信息采集分析系统；力矩扳手夹持在铁心螺杆（8）上施加仿真计算后的压紧力。本实用新型的有益效果是：通过在电抗器模型预留位置安装布置应变传感器，使用力矩扳手对铁心螺杆施加不同的夹紧力，模拟电抗器产品在不同工况的工作状态，也为振动噪声的测量试验提供更准确模型参数。
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公开(公告)号：CN213183940U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202022656302.8
申请日：2020-11-17
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有噪声屏障的低噪音电抗器，属于电抗器降噪设备技术领域。技术方案是：支撑骨架结构的底部焊接在电抗器本体（4）的四周上，吸声隔音板（2）通过配套紧固结构（3）安装在支撑骨架结构（1）上面，电抗器本体（4）与吸声隔音板（2）之间形成间距，在电抗器本体（4）周围形成隔音空间。本实用新型的有益效果是：不影响产品的整体设计，只需在电抗器本体外表设置相应紧固结构，节省大量设计成本，安装简单、操作方便，也方便产品运输安装，保证设备正常运行的同时降噪效果卓越，从而有效提高了电抗器和变压器产品的降噪水平、可靠性和运行安全性。
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公开(公告)号：CN210865842U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922335523.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/26
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节电抗器铁轭高度的紧固装置，属于电抗器试验技术领域。技术方案是：内螺纹紧固件（3）和长条孔紧固件（4）贴紧后，两个带有内螺纹的孔（8）均与长条椭圆孔（9）相匹配，两组配套螺栓（7）分别穿过长条椭圆孔（9）和两个带有内螺纹的孔（8），将内螺纹紧固件（3）和长条孔紧固件（4）紧固在一起；配套螺栓（7）与带有内螺纹的孔（8）通过螺纹匹配。本实用新型的优点是：结构简单、操作方便，保证铁心紧固效果，可调节直接缝铁轭高度，完成电抗器试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219627371U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320721055.6
申请日：2023-04-04
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种相角自适应调节车载移动变电站，属于电力设备技术领域。本实用新型的技术方案是：输入线路经进线PT（3）和HGIS高压开关设备（6）连接调相变压器进线套管（7），调相变压器出线套管（8）连接出线PT（4）；控制柜（9）的输入端分别与进线PT（3）和出线PT（4）连接，控制柜（9）的输出端连接有载分接开关（5），有载分接开关（5）连接调相变压器（1）。本实用新型的有益效果是：支持输入侧线路与输出侧线路存在一定范围的相角差，自动识别两侧线路的相位角，并判断其差值，通过有载分接开关调节变压器内部绕组连接方式，以实现相角调节。
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公开(公告)号：CN217692819U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220677729.2
申请日：2022-03-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小功率无线传能装置，包括放置于地面上的静电绝缘板；所述静电绝缘板的中部设置有若干组U型磁芯组；若干组所述U型磁芯组垒积在静电绝缘板的中部；所述静电绝缘板的表面上设置有两组固定支架，且所述固定支架的中部固接有发射线圈绝缘板；所述发射线圈绝缘板上绕制有发射线圈；所述U型磁芯组设置于固定支架的底部；所述固定支架的顶部固接有接收线圈绝缘板；采用电磁感应耦合的方式进行电能传输，消除了摩擦、触电的危险，提高了系统电能传输的灵活性，显著减小了用电系统的重量和体积；具有安全、可靠及无接触无磨损的特性，能够满足多种不同条件下电工设备的用电需求，同时兼顾了信息传输功能的需求。
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公开(公告)号：CN213183939U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202022601871.2
申请日：2020-11-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于减振降噪的器身与油箱箱盖连接结构，属于变压器/电抗器制造技术领域。技术方案是：安装油箱箱盖（14）时，橡胶垫定位螺栓（2）将箱盖槽钢（1）下腿与减振橡胶垫（3）固定连接在一起，器身与油箱箱盖连接结构支撑在油箱箱盖（14）与器身夹件腹板（12）之间；油箱箱盖（14）与油箱箱壁（13）安装在一起，此时整个器身与油箱箱盖通过器身与油箱箱盖连接结构连接成为一个整体，共同减振降噪。本实用新型的有益效果是：使器身增加固定连接点个数，降低器身振动幅度，从而起到减振降噪效果。该结构使用材料与变压器/电抗器应用材料一致，不带来安全隐患，不用单独维护。
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公开(公告)号：CN212990874U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202022295546.8
申请日：2020-10-15
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于减振降噪的油箱复合箱底结构，属于变压器/电抗器制造技术领域。技术方案：上层薄钢板（1）、穿孔板焊接骨架（2）、穿孔板（4）、底层厚钢板（5）和箱底侧壁（6）通过焊接成为一个整体，称为复合箱底结构（11），作为一个整体部件使用；变压器/电抗器的器身落在上层薄钢板，重心位置落于减振材料上，以减振材料（3）作为承重支撑点。本实用新型变压器/电抗器带电运行时，器身作为振动/噪声的源头经箱底向外传播时，穿孔板与岩棉和橡胶垫均能使振动和噪声降低。同时，复合箱底是一个完整的密闭结构，除内表面外，与变压器/电抗器内部变压器没有接触，没有漏油、易燃易爆等安全隐患，不增加维修检项目和难度。
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公开(公告)号：CN211505708U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922335416.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: G01R29/08 , H01F27/245 , H01F27/26
Abstract: 本实用新型涉及一种验证直接缝对磁场影响的方铁芯模型，属于大型电力变压器电磁实验专用设备技术领域。技术方案是：铁芯模型（5）通过硅钢片分层叠积而成，是由上、下、左、右四个臂构成的正方形框体，铁芯模型（5）左右两臂位置的硅钢片均设有直接缝（11）；铁芯模型（5）的左右两臂外分别绕制激励源和测试线圈；所述低压侧上部夹件（1）、低压侧下部夹件（2）、高压侧上部夹件（3）、高压侧下部夹件（4）和拉板（6）均通过螺栓与铁芯模型（5）夹紧。本实用新型的有益效果是：通过在铁芯中设置直接缝，可以有效验证在不同工况下直接缝对磁场的影响。
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