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公开(公告)号：CN108385609A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810146836.0
申请日：2018-02-12
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种平面组合型消浪人工护面块体，包括六面体基块，基块的每个侧边均向内开有1/4球体空间，所述每两个1/4球体空间之间设有连通孔，所述每个1/4球体空间向基块上表面和下表面均延伸出过水孔，所述基块的每个侧壁均向外延伸出抵接面。本发明所述的一种平面组合型消浪人工护面块体，采用在基块四角处开出1/4球形空间，节省混凝土用量，增加消浪堤岸平整度。
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公开(公告)号：CN120010231A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510481120.6
申请日：2025-04-17
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明涉及机器人功率自适应控制领域，尤其涉及一种清淤机器人水下作业功率自适应控制方法及系统，本发明在实现清淤机器人水下作业功率自适应控制方法及系统时，充分考虑水下作业复杂性，根据高程数据将待作业区域按照作业难度分级，针对不同作业难度级别采用不同功率自适应控制方法，利用不同算法处理不同复杂场景的优势，解决非线性、多变量耦合的水下作业场景功率自适应控制难的问题。
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公开(公告)号：CN119761074A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510253062.1
申请日：2025-03-05
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明涉及水环境管理技术领域，公开了一种湖库水质模型的模拟结果优化方法及系统，构建湖库水质模型；选择需要校准的参数和目标变量；设置每个参数的先验分布，并通过随机采样生成m组参数组合；根据m组参数组合得到m组模拟结果，分别计算每组模拟结果中每个目标变量的RMSE、NSE和MAE；采用灰色关联分析确定每个目标变量的RMSE、NSE和MAE的权重，并计算每个目标变量的综合指标；计算每组模拟结果的综合评分；根据模拟结果的综合评分，通过贝叶斯平均法得到最终的模拟结果。本发明能够减少单一参数组合带来的不确定性，提高模拟结果的准确度，增强模型的鲁棒性和泛化能力，能够提高模型对湖库水质的模拟能力。
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公开(公告)号：CN119720605A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510220698.6
申请日：2025-02-27
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明涉及滨海电厂水工结构技术领域，公开了一种沿海电站泵房前池波浪模拟方法及系统，根据外海海洋气象数据和海底地形条件，基于波谱理论和Boussinesq方程，确定取水箱涵入口处的波高条件；所述波高条件包括：波高、波周期和波长；通过物理模型试验，计算不同条件波高条件下引水箱涵的透浪系数；收集物理模型试验的实验数据，得到波长、箱涵长度和透浪系数的关系式；根据海洋气象数据、海底地形条件和实际工程数据，预测泵房前池的波高；通过多步骤模拟方法，提高外海波浪对引水箱涵影响的模拟精度，准确控制泵房前池的波动情况，确保电厂的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN119377524A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411962071.X
申请日：2024-12-30
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明涉及系泊船舶技术领域，尤其涉及一种系泊船舶荷载的计算方法，方法包括：根据风荷载计算公式、水流荷载计算公式和波浪荷载估算公式，计算目标船舶上一时刻受到的风荷载、水流荷载和波浪荷载；测量上一时刻的系缆力；根据上一时刻的风荷载、水流荷载、波浪荷载和系缆力，得到上一时刻的船舶估算受力；计算上一时刻的船舶受力；判断上一时刻的船舶估算受力和上一时刻的船舶受力之差是否小于等于预设误差值；若否，则修正波浪荷载估算公式，并重新估算波浪荷载；若是，则计算当前时刻的船舶估算受力；本发明提出了一种精确的系泊船舶荷载计算方法，有助于建立更加安全有效的船舶系泊系统，提高整体作业的安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119290040A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411814471.6
申请日：2024-12-11
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及港口航道工程技术领域，公开了一种基于大比尺波浪水槽的小型浮标波浪观测仪检定方法，通过确定波高检定点、波周期检定点和流速检定点，将小型浮标观测仪吊装至大比尺波浪水槽内，并将小型浮标观测仪的锚系固定在大比尺波浪水槽底部，在相对应的大比尺波浪水槽位置布置监测设备，将流速检定点的造流参数输入大比尺波浪水槽的造流系统，启动造流系统；当水流流速达到流速检定点流速后，向大比尺波浪水槽的造波系统输入相应的造波参数，启动造波系统模拟波浪；同步收集预设采集时段内的监测设备的波浪数据，并计算出各个检定点的波浪特征值，结合预期标准，判断小型浮标观测仪是否合格，提高小型浮标波浪观测仪检定的可靠性和准确性。
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公开(公告)号：CN118690440A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410286438.4
申请日：2024-03-13
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种波流耦合作用岛隧结合部覆盖层稳定重量计算方法，属于海洋工程技术领域，包括以下步骤：S1、确定计算所需的主要参数，包括外海及人工岛与沉管隧道结合部位置波要素、潮流、设计水位、结合部水下地形高程、结合部覆盖层横、纵断面尺度；S2、判断结合部波浪、潮流流场方向，确定两者间的夹角；计算沉管隧道结合部设计水深，波速和波长；S3、计算波高和最大底流速；S4、计算覆盖层块体稳定重量。本计算方法边界取值符合实际工程的水动力环境，提高了近岸工程中结构稳定性计算的准确性和实用性。
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公开(公告)号：CN109338985B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201811182781.5
申请日：2018-10-11
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: E02B3/04
Abstract: 本发明提供了一种亲水型应急挡浪海岸防护结构，属于海堤防护领域，包括设置在海岸边的基础部，基础部上端远离海岸的一端设有防护升降组件，防护升降组件的上端设有植被，翻转组建包括嵌设在基础部内的定位架，定位架的上端设有翻转板，翻转板靠近海岸的一端与定位架铰接，定位架内部的下端设有驱动翻转板转动的驱动件，定位架远离海岸一侧的下端设有与外部连通的排水通道，植被设在翻转板的上端面。本发明少越浪、保证堤后安全，同时兼顾亲水和景观。
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公开(公告)号：CN114386340B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210035227.4
申请日：2022-01-13
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种评估船行波对系泊船舶运动影响的技术方法，解决目前船行波与系泊船舶相互作用模拟的不足，提出了一种评估船行波对系泊船舶运动影响的技术方法。此方法无需经验公式估算船行波，也无其他限制条件，可评估一艘船及多艘船产生的船行波；同时也可以考虑码头、系泊船舶、非线性缆绳、非线性护舷等影响；并可选择在船舶长度范围内考虑船行波的不均匀性，在系泊船舶数值模拟中，考虑船行波的波浪场分布；较为精细地评估船行波对系泊船舶的影响，并为系泊船舶的安全作业提供完善的方案和建议。
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公开(公告)号：CN114166499B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111586764.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Inventor： 沈文君 , 陈汉宝 , 张华庆 , 陈松贵 , 褚逸云 , 耿宝磊 , 胡杰龙 , 刘鸣洋 , 亢戈霖 , 栾英妮 , 高峰 , 金瑞佳 , 谭忠华 , 张亚敬 , 杨会利 , 齐作达
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开一种可伸缩的安全系泊系统模型试验装置，用于船舶，包括供能组件；供能组件顶部设置有若干个供能连接口；调节组件设置有若干个；调节组件通过供能连接口与供能组件通过输送件连接；输送件上还设置有单向封闭件；调节组件一端与缆绳固定连接；缆绳与船舶固定连接。本试验装置可以有效地避免断缆现象的发生，并可以简化试验过程中预张力的调节过程，同时制作相对投入小，安装调试方便，且后期维护成本低。
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