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公开(公告)号：CN117545049A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210924840.1
申请日：2022-08-02
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种网络智能节能方法、网络智能节能装置、计算机可读存储介质及电子设备，涉及通信技术领域，可以通过多端信令交互，实现模型训练和模型推理，有利于使得基站在管理端的控制下对终端进行精准化数据采集，从而实现精准节能，降低网络能耗，提升网络能效。
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公开(公告)号：CN117528837A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210883629.X
申请日：2022-07-26
Applicant: 中国电信股份有限公司
IPC: H04W76/27 , H04W12/033 , H04W72/0453
Abstract: 本公开涉及一种通信方法、装置、系统和终端，涉及通信技术领域。本公开的方法包括：终端接收基站发送的无线资源控制RRC连接释放消息，其中，RRC连接释放消息包括：第一安全保护方法连续性指示以及第一资源的配置信息，其中，第一资源包括：终端使用第一安全保护方法时所采用的基于配置授权CG的非激活态小数据传输资源；终端根据RRC连接释放消息进入非激活态；在终端获知基站支持第一安全保护方法的情况下，终端采用第一安全保护方法生成RRC恢复请求消息，其中，第一安全保护方法采用的完整性保护算法的输入消息包括恢复原因；终端在第一资源上向基站发送RRC恢复请求消息。
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公开(公告)号：CN114071416B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202010761672.X
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国电信股份有限公司
Inventor： 黄毅华 , 张赛 , 冯云喜 , 武巍 , 宋捷 , 李建光 , 刘瑞强 , 刘悦 , 许向东 , 陈秀敏 , 王庆扬 , 张琳峰 , 尹珂 , 熊尚坤 , 杨维忠 , 钟期洪 , 罗文红 , 卢洪涛 , 邓博存 , 洪春金 , 刘萌
Abstract: 本公开提出一种无人驾驶装置导航方法、系统和无人驾驶系统，涉及无人驾驶技术领域。本公开的一种无人驾驶装置导航方法，包括：获取移动网络的通信上报数据；根据通信上报数据获取移动网络的覆盖能力信息；将覆盖能力信息提供给无人驾驶装置的路径规划装置以便根据覆盖能力信息进行路径规划。通过这样的方法，能够基于移动通信网络中产生的通信上报数据进行网络覆盖和信号质量情况分析，并根据覆盖结果进行路径规划，提高了获得网络覆盖和信号质量情况的效率，从而提高了路径规划结果的可靠性，提高了无人驾驶导航的可靠性。
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公开(公告)号：CN116156680A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111393197.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 中国电信股份有限公司
IPC: H04W88/08
Abstract: 本公开提供了一种分布式基站装置，涉及通信技术领域，至少在一定程度上克服了相关技术中采用BBU、HUB以及RRU三级网络架构导致资源冗余的问题。涉及的分布式基站装置包括：基带单元BBU以及至少两个相连的射频拉远单元RRU；所述至少两个相连的RRU中的一个RRU直接与所述BBU的端口相连。本公开实施例在降低网络架构成本的基础上可满足小区域范围内的网络覆盖。
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公开(公告)号：CN116014416A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211712829.5
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种天线装置及其信号发送与接收方法、通信系统和相关设备，涉及通信技术领域。该天线装置中设置有耦合装置、能量转换装置、储能装置、低噪声放大器和环形器，当下行信号输入至耦合装置的输入端口后，一部分下行信号通过耦合装置的输出端口输出，通过环形器和天线振子发送出去；一部分下行信号通过耦合装置的耦合端口耦合到能量转换装置中，通过能量转换装置将耦合端口耦合的部分下行信号转换为电能信号，并储存到储能装置中，进而通过储能装置为低噪声放大器供电，以使通过环形器与天线振子连接的低噪声放大器，放大天线振子接收到的上行信号。本公开能够使得天线上行增益大幅提升，降低通信系统的上行噪声系数，提升系统性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112738765B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201911030236.9
申请日：2019-10-28
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种用于基站的频率补偿方法及其系统。该方法包括：第一基站根据处于行驶中的交通工具上的用户设备的上行信号的解调参考信号或相位跟踪参考信号获得用户设备的多普勒频移数据；第一基站的信号覆盖第一小区，与第一基站相邻的第二基站的信号覆盖第二小区；在用户设备处于第一小区的情况下，第一基站利用多普勒频移数据的相反数对第一基站的下行信号的频率进行补偿；第一基站将用户设备的多普勒频移信息告知第二基站，其中，多普勒频移信息包括：多普勒频移数据、交通工具的位置和行驶方向、以及用户身份；以及第二基站根据第一基站提供的多普勒频移信息，对第二基站的下行信号的频率进行补偿。本公开提高了数据接收的可靠性。
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公开(公告)号：CN112118625B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201910530402.5
申请日：2019-06-19
Applicant: 中国电信股份有限公司
IPC: H04W72/23 , H04L5/00 , H04B1/7136
Abstract: 本公开提出一种上行数据信道的传输方法、设备和系统，涉及无线通信领域。本公开提出上行数据信道信息在不同载波上进行跳频，例如可以在上行载波和补充上行载波上进行跳频，从而提高信号分集效果，例如可以适用于5G移动通信业务场景。
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公开(公告)号：CN113162775B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010074242.0
申请日：2020-01-22
Applicant: 中国电信股份有限公司
IPC: H04L12/02
Abstract: 本公开提出一种室内分布系统和通信方法，涉及通信技术领域。在本公开中，室内分布系统包括一个或多个回路，每个回路包括多个耦合器；其中，每个耦合器包括四个端口，其中，第一端口通过第一直通传输通道与第二端口连通，第一端口通过第一耦合传输通道与第三端口连通，第二端口通过第二直通传输通道与第一端口连通，第二端口通过第二耦合传输通道与第四端口连通；在一个回路中，相邻的两个耦合器中的其中一个耦合器的第二端口与其中另一个耦合器的第一端口连接。本公开使得多个耦合器级联形成的单路电路能够实现室内分布系统的多路信号的输入输出功能。单路电路的室内分布系统实现方式，使得电路结构更加简单，部署起来更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN115734241A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211449527.3
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种基于智能反射面的信息传输方法，涉及通信技术领域，该方法由智能反射面执行，包括：激活目标反射单元以接收发送端发送的射频信号；根据所述目标反射单元确定对应的索引；将所述射频信号与所述目标反射单元的索引进行空间调制后生成反射信号；以及将所述反射信号发送至接收端。本公开方法实现了在不占用额外时/频域资源以及不增加硬件成本和能量消耗的情况下的智能反射面被动信息传输，从而实现整个系统的高效通信。进一步地，本专利提出的技术方案主要是对RIS技术的改进，不会影响发送端和接收端的实现复杂度。
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公开(公告)号：CN110661830B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201810692235.X
申请日：2018-06-29
Applicant: 中国电信股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种资源调度方法、装置、车载终端、基站、车联网系统及计算机可读存储介质，涉及移动通信技术领域。资源调度方法包括：车载终端向基站发送智能驾驶能力标识以及位置信息，以便基站根据智能驾驶能力标识以及位置信息生成物理资源调度信息，物理资源调度信息指示了不同车载终端监听的不同物理资源区域；车载终端接收基站发送的物理资源调度信息；车载终端在物理资源调度信息指示的物理资源区域内，监听物理资源占用情况；车载终端在物理资源调度信息指示的物理资源区域内，通过未被占用的物理资源广播车载终端相关信息。本公开能够减少车载终端在请求物理资源时发生的碰撞，从而提高了物理资源利用率并提高了车联网中车辆的安全性。
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