一种改进的橡胶止水带

    公开(公告)号:CN206581414U

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201720242530.6

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 本实用新型公开一种改进的橡胶止水带,包括基带,所述伸缩变形管两侧对称设置有第一阻水板和第二阻水板,所述基带两端设置有阻水端板,所述阻水端板一端连接所述基带,另一端设置有加强带,所述加强带上设有连接孔,本实用新型橡胶止水带在灌注水泥浆过程中避免发生翻折、位置变动等问题,保证施工质量,确保止水带施工位置并且连接强度高。

    一种桩腿耦合减震装置
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205975549U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620711358.X

    申请日:2016-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种桩腿耦合减震装置,属于海上平台运输、安装技术领域,包括设置在接收器与外套筒间的水平减震块及设置在接收器与导向筒间并套装在接收器的中心桩上的至少2个竖直减震块,关键在于:在相邻竖直减震块间设有定位结构,所述定位结构包括分别设在相邻竖直减震块接触面上的沿其直径方向设置的定位凹槽和定位凸台。本实用新型的有益技术效果是:1、竖直减震块间通过定位结构定位,在工作过程中结构稳定、同时可以调整竖直减震块的数量以保证减震效果;2、竖直减震块限位孔的内壁中部为内凹结构,能有效防止减震时抱住接收器的中心桩;3、水平减震块通过采用高分子弹性体并利用金属板内嵌的方式达到所需要的刚度。

    一种海上导管架基础靠船装置

    公开(公告)号:CN218175753U

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202222233505.5

    申请日:2022-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上导管架基础靠船装置,涉及海上停泊技术领域,包括:靠船柱,靠船柱的内部设置有加强肋板;连接筒,连接筒的一端与靠船柱连接;内筒,内筒的一端与连接筒远离靠船柱的一端可拆卸连接;外筒,外筒套设在内筒远离连接筒的一端,在外筒与内筒两者的重叠区域形成环形间隙,外筒与导管架为可拆卸连接;弹性体,弹性体设于环形间隙内,且弹性体用于将外筒和内筒连接。本实用新型通过将内筒与连接筒采用可拆卸连接,外筒与导管架采用可拆卸连接,解决传统的需要在导管架上焊接靠船柱,避免后期海上焊接作业,有效提高靠船柱的安装效率,而且便于后期维修和更换靠船装置的各部件;通过弹性体连接外筒和内筒,能够有效缓冲撞击力。

    一种密封隔膜装置
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215861696U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121042310.1

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本发明公开了一种密封隔膜装置,包括密封隔膜主体,密封隔膜主体下表面设置有第一密封隔层,密封隔膜主体上表面设置有第二密封隔层,密封隔膜主体边缘处上方设置有上法兰,密封隔膜主体边缘处下方设置有下法兰,上法兰与密封隔膜主体之间设置有第一密封圈,下法兰与密封隔膜主体之间设置有第二密封圈;该一种密封隔膜装置通过将密封隔膜主体设计成向下凸出的弧形,且采用碳纤维制成骨架,增强密封隔膜主体辅助导管架、裙桩套筒下水安装的可靠性;通过设置第一密封隔层、第二密封隔层、第一密封圈与第二密封圈,可以达到确保密封隔膜主体不渗水、透水,确保上法兰、下法兰与密封隔膜主体接触端面的密封性。

    一种浮托技术专用的减震结构组件

    公开(公告)号:CN215801514U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202120681060.X

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种浮托技术专用的减震结构组件,属海洋工程建设技术领域,包括:上部主体结构和下部主体结构,上部主体结构位于下部主体结构的正上方,且与下部主体结构间设置有间隔;上部主体结构包括上筒体、水平弹性体、竖直弹性体、导向杆和接收器,导向杆竖直穿插在上筒体内,底端与接收器相连,顶端贯穿竖直弹性体,水平弹性体设置在上筒体与接收器之间的间隔内;下部主体结构包括下筒体,下筒体内部设置有空腔,空腔内设置有倒插尖。本实用新型结构简单,减震效果好,解决了大型海洋平台浮托安装时上部工程组块桩腿与导管架桩腿之间钢对钢的碰撞问题,大大提高了安装效率。

    一种导管架安装用卡桩器
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212104092U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202020643272.4

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种导管架安装用卡桩器,包括套筒、顶圈、外圆环、吊环、橡胶圈、固定筒、主体油缸、压板、定位插杆、第一定位孔、竖向支撑油缸、承载块、嵌合圆环、滚珠、嵌合圆环槽、第二定位孔、固定块、凹槽、弹性伸缩杆、套管、活动杆、弹簧以及活动块。本实用新型结构合理,通过设置转动安装机构,实现顶圈与外圆环的转动安装,使定位安装更加简便可靠,大大提高了工作效率;同时设置有限位机构,在安装定位后,可进行初步的限位,避免在进一步固定前,出现非人为的转动,影响使用的稳定性,性能更加可靠,适合恶劣的海底环境下使用。

    一种卡桩器油缸
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209838828U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920653849.7

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本实用新型涉及海上导管架安装设备,具体地说是一种卡桩器油缸,包括缸体、缸底及活塞杆,缸体的底部密封连接有缸底,活塞杆容置于缸体内,在缸体上分别开设有进、出油口;活塞杆的前后两端侧表面分别通过密封导向组件与缸体的内壁接触,活塞杆两端密封导向组件之间为缩径结构,与缸体的内壁之间形成环形空间B,环形空间B与出油口相连通;活塞杆的一端连接有压紧块,另一端通过防旋转件与缸底连接;缸底朝向活塞杆的一端为缩径结构,与缸体的内壁之间形成环形空间A,环形空间A与进油口相连通。本实用新型在活塞杆的前后两端均设置了O型密封圈和导向套,防止漏油,在承担剪切力时可以避免活塞杆与O型密封圈之间产生间隙。

    一种双保险的自封闭式封隔器

    公开(公告)号:CN206829113U

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201720768448.7

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种双保险的自封闭式封隔器,包括套筒,所述套筒内壁固定连接有连接条,连接条下方设置有若干个固定带,相邻固定带之间保留有间隙,固定带的顶端与套筒固定连接,固定带与套筒连接处的下方设置有弯折部,固定带内侧固定连接有橡胶筒,橡胶筒的顶端固定在弯折部上,橡胶筒的末端与套筒密封连接,橡胶筒下方设置有导向支撑环,导向支撑环与套筒固定连接,橡胶筒与导向支撑环选择性密封接触。本实用新型能够改进现有技术的不足,提高了封隔器的封堵效果。

Patent Agency Ranking