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公开(公告)号：CN105629280B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201511030262.3
申请日：2015-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01S19/45
Abstract: 本发明涉及工程测量技术领域，尤其涉及一种超大件物品运输定位控制系统和方法。本发明提供的超大件物品运输定位控制系统包括：控制装置、位置测量装置和角度测量装置。本系统通过位置测量装置对超大件物品在运输过程中的位置参数进行测量；通过角度测量装置对超大件物品在运输过程中的倾角参数进行测量；根据超大件物品上的各个特征点与位置检测装置之间的相对位置关系、位置参数确定超大件物品的当前位置；根据超大件物品的当前位置和倾角参数与超大件物品的预设目标位置和预设目标倾角确定的修正参数修正超大件物品的运输方向，从而能够提高对超大件物品运输过程中定位的精确度。
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公开(公告)号：CN106949878A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710151186.4
申请日：2017-03-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C5/00
CPC classification number: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种跨海高程照准觇板，其包括照准基板、标志光源和两块挡光板，其中，照准基板具有一条标志中心线，标志光源沿标志中心线设置在照准基板上，两块挡光板覆盖在照准基板上并分别位于标志中心线的两侧，用于构成照准觇板的上下边界；并且，挡光板与照准基板活动连接，用于调节挡光板之间的间距。本发明能够减小跨海场地气象因素对测量的影响，降低劳动成本，提高工作效率和跨海高程测量的精度。
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公开(公告)号：CN106864692A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710174149.5
申请日：2017-03-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B63B49/00
CPC classification number: B63B49/00
Abstract: 本发明涉及水底隧道工程，特别是一种沉管拖航导航系统。所述拖航导航系统包括，设置在安装船上的主定位装置，设置在安装船及拖轮上的无线通信装置，用于接收、展示安装船的定位信息及拖轮通过无线通信模块发送来的信息的处理模块。本发明通过在安装船上设置定位精度在10米以内的定位装置，在浮运安装的过程中实时监测沉管与预设航道的相对位置，通过该相对位置实时调整各个拖轮的相对位置，从而使得沉管始终在预设航道中行进。同时，为了防止水流、风向、波浪等因素对浮运的额外影响。
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公开(公告)号：CN106840210A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710159137.5
申请日：2017-03-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及沉管标定测量领域，特别涉及一种高精度倾斜仪标定方法，包括步骤：沉管的待安装管节进入浅坞区，在所述待安装管节内安装静力水准仪和第一倾斜仪，并通过静力水准仪和第一倾斜仪分别采集管节倾斜初值；所述待安装管节进入深坞区，安装第二倾斜仪，使用所述静力水准仪测得的管节倾斜初值校正所述第二倾斜仪；所述第二倾斜仪校正后与所述第一倾斜仪采集的所述倾斜初值对比验证；验证合格后进行管节着床安装；本发明的目的在于提供一种受外界环境影响小、测量同步性较好、标定误差较小的高精度倾斜仪标定方法。
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公开(公告)号：CN105667736A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201511033028.6
申请日：2015-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B63B49/00
CPC classification number: B63B49/00
Abstract: 本发明公开了一种用于长距离拖航的导航系统和导航方法，该系统包括安装在运输船舶上的定位装置、安装在多条拖船上的定位装置和服务端；运输船舶上的定位装置和多条拖船上的定位装置通过无线网络与服务端通信连接；运输船舶上的定位装置和多条拖船上的定位装置实时定位运输船舶的位置信息，多条拖船上的定位装置实时定位多条拖船的位置信息；运输船舶上的定位装置和安装在多条拖船上的定位装置将运输船舶的位置信息和多条拖船的位置信息实时发送至服务端，服务端根据运输船舶的位置信息和多条拖船的位置信息确定运输船舶上运输货物的位置，根据运输货物的位置产生预警。本发明通过定位运载货物的位置信息产生预警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105588582A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201511027205.X
申请日：2015-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及工程测量技术领域，尤其涉及一种测控定位装置的位置标定方法和系统。本发明提供的测控定位装置的位置标定方法，包括：在管节上安装至少四个参照定位装置和至少一个测控定位装置；根据各个参照定位装置的第一坐标和各个参照定位装置的第二坐标构建各个参照定位装置的Bursa模型，并计算Bursa模型中的坐标转换参数；根据坐标转换参数和各个测控定位装置的测控坐标构建各个测控定位装置的Bursa模型，计算各个测控定位装置在管节坐标系中的标定坐标并输出。本方法能够提高对测控定位装置在管节坐标系中位置标定的准确度，使获得的测控定位装置在管节坐标系中的标定坐标更加符合实际状况。
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公开(公告)号：CN220250952U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321871548.4
申请日：2023-07-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B11/02
Abstract: 本实用新型属于拉线位移计标定技术领域，具体涉及一种新型拉线位移计的标定装置。该标定装置包括底座和连接于底座顶面上的标定板；标定板上贯通开设有多个标定孔，每一标定孔的轴向均与底座的纵向平行；标定板上还沿底座的纵向贯通开设有通道槽，通道槽的槽口开通于标定板的顶面上，以使每一标定孔通过通道槽与标定板的顶面相连通。本实用新型结构简单、实用性强，能够对空间上多方向多位置的拉线接头的三维位置进行标定，进而实现新型拉线位移计标定的便捷性和准确性。
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公开(公告)号：CN219495268U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320239077.9
申请日：2023-02-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于工程测量技术领域，具体涉及一种可移动式三角支撑投点测量装置。该投点测量装置包括安装平台和支撑架；安装平台的顶面正中处安装有强制归心装置；支撑架包括均衡布设于安装平台下方的三个斜向支撑腿，三个斜向支撑腿的顶端均与安装平台的底面连接，底端均与地面接触；两两斜向支撑腿之间呈60°‑90°夹角。本实用新型结构简单、实用性强，解决了现有三角架的使用弊端，能够确保其上架设的测量仪器安全稳定，进而满足施工测量需求。
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公开(公告)号：CN218037329U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222359286.5
申请日：2022-09-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01S7/52
Abstract: 本实用新型涉及一种无线声呐测距精度检验装置，其被塔吊悬挂于水中，属于沉管隧道施工技术领域，其中该检验装置包括安装架和平衡架，安装架设有若干用于放置无线声呐的安装位；平衡架与安装架相对设置且位于安装架上方，平衡架通过连接绳与安装架连接，平衡架连接有用于被塔吊挂钩勾挂的安装绳；安装架和平衡架均为四边形框架结构，安装架中相邻两个边框之间设有安装架加强筋，平衡架中相邻两个边框之间均设有平衡架加强筋。本实用新型提供的无线声呐测距精度检验装置能够将无线声呐固定在水中，提高了无线声呐测距时的稳定性；而且可以同时检验多个无线声呐，提高了检验效率。
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公开(公告)号：CN217352562U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221346631.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D19/14
Abstract: 本实用新型提供一种沉管隧道施工用人孔井盖板组件，包括第一盖板以及与第一盖板相对的第二盖板，第一盖板的中心与第二盖板的中心位于同一条中垂线上，第一盖板面向第二盖板的表面设置有第一限位件，第二盖板面向第一盖板的表面设置有第二限位件，第一限位件与第二限位件的位置相对应并且可配合限制第一盖板和第二盖板的相对转动。该沉管隧道施工用人孔井盖板组件，通过安装限位件对顶盖板和底盖板的相对位置进行限制，双层盖板安装完成后可保证特征点的同轴位置不发生改变，实现精准的点位传递。
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