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公开(公告)号:CN111788142A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201980016253.9
申请日:2019-02-05
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 电梯门的卡合装置具备:转动式的杆,其枢转安装于轿厢门板,与驱动带连结;门刀联动部,其在与杆相同的旋转轴以及与所述旋转轴分离的位置处与杆连结;第一卡合门刀,其与门刀联动部连结;第二卡合门刀;以及转动式的锁定部,锁定部与第一卡合门刀或门刀联动部的动作联动地转动,杆与门刀联动部连结的连结部具有:长孔部,其设置于杆和所述门刀联动部中的任意一方;以及作用轴,其设置于杆和所述门刀联动部中的另一方,并能够在长孔部内滑动。
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公开(公告)号:CN108883908B
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201680084446.4
申请日:2016-04-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/18
Abstract: 得到能够防止与板簧触点接触从而预防维护人员触电的层站门的锁定装置。具备:可动闩锁,其安装于悬吊层站门的吊板;短路部件,其隔着绝缘体安装于可动闩锁的前端部;勾挂件,其安装于固定在层站的吊架壳体;联锁装置的第1固定触点及第2固定触点,该联锁装置安装于吊架壳体;以及触点用保护罩,其以覆盖第1固定触点及第2固定触点的方式安装于吊架壳体,触点用保护罩具有与第1固定触点及第2固定触点对应的2个开口部,短路部件具有分支为第1可动触点及第2可动触点的双岔形状,当门关闭时,第1可动触点及第2可动触点分别插入2个开口部。
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公开(公告)号:CN107428499B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201580078437.X
申请日:2015-04-08
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B5/0081
Abstract: 在电梯装置中,扶手可动部(6)能够在从扶手基部(5)向上方突出的通常位置与从通常位置下降后的位置即下降位置之间相对于扶手基部上下移动。在扶手装置(4)及井道(2)内设置有扶手驱动装置(11、12、31、41、51)。通过轿厢向着比井道内的上部的基准位置靠上方的位置移动,扶手驱动装置(11、12、31、41、51)使扶手可动部从通常位置向下降位置移位,当轿厢位于比基准位置靠下方的位置时,扶手驱动装置(11、12、31、41、51)使扶手可动部位于通常位置。
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公开(公告)号:CN108883908A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201680084446.4
申请日:2016-04-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/18
Abstract: 得到能够防止与板簧触点接触从而预防维护人员触电的层站门的锁定装置。具备:可动闩锁,其安装于悬吊层站门的吊板;短路部件,其隔着绝缘体安装于可动闩锁的前端部;勾挂件,其安装于固定在层站的吊架壳体;联锁装置的第1固定触点及第2固定触点,该联锁装置安装于吊架壳体;以及触点用保护罩,其以覆盖第1固定触点及第2固定触点的方式安装于吊架壳体,触点用保护罩具有与第1固定触点及第2固定触点对应的2个开口部,短路部件具有分支为第1可动触点及第2可动触点的双岔形状,当门关闭时,第1可动触点及第2可动触点分别插入2个开口部。
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公开(公告)号:CN107428499A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201580078437.X
申请日:2015-04-08
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B5/0081
Abstract: 在电梯装置中,扶手可动部(6)能够在从扶手基部(5)向上方突出的通常位置与从通常位置下降后的位置即下降位置之间相对于扶手基部上下移动。在扶手装置(4)及井道(2)内设置有扶手驱动装置(11、12、31、41、51)。通过轿厢向着比井道内的上部的基准位置靠上方的位置移动,扶手驱动装置(11、12、31、41、51)使扶手可动部从通常位置向下降位置移位,当轿厢位于比基准位置靠下方的位置时,扶手驱动装置(11、12、31、41、51)使扶手可动部位于通常位置。
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公开(公告)号:CN101983170A
公开(公告)日:2011-03-02
申请号:CN200880128500.6
申请日:2008-04-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 北泽昌也
IPC: B66B13/18
CPC classification number: B66B13/18
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢,其包括:凸轮,该凸轮固定于门悬吊装置,门悬吊装置用于悬吊轿厢的侧开式门;静止钩,该静止钩固定于门悬吊装置;第一滚轮,该第一滚轮安装于轿厢,并通过与门悬吊装置的移动相伴的凸轮的按压而朝下方移动;第二滚轮,该第二滚轮安装于轿厢,基于第一滚轮朝下方的移动,该第二滚轮与层站挡板接触并朝上方移动,层站挡板沿纵向安装在井道的层站附近,并且其安装位置比基于轿厢的移动而生成的第一滚轮的轨迹更靠关门方向一侧;以及可动钩,该可动钩安装于轿厢,并与静止钩对置,基于第二滚轮朝上方的移动,该可动钩相对于静止钩解除锁定。
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