一种多级调光的LED灯调节控制方法、装置及其电子设备

    公开(公告)号:CN117042257A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311220541.0

    申请日:2023-09-21

    摘要: 本发明涉及LED灯技术领域,尤其是一种多级调光的LED灯调节控制方法、装置及其电子设备,包括:获取通过摄像机采集的第一时间点的第一图片信息;对学生的姿势的图像特征进行提取。通过提取的图像特征与存储器中提前存储好的休息状态的姿势进行比对分析,若比对成功,是休息状态,使得LED灯体向另一个方向转动,进而实现光线照射方向的改变,以避免光线照射方向直接对着学生,一方面给学生提供一个休息的环境,另一方面通过光线照射方向的改变去提醒学生,如果学生并没有睡觉只是随意的姿态的变化,并没有睡意,可以起到提醒的作用。

    一种用于灯镜的LED系统
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117015100A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310996373.8

    申请日:2023-08-08

    摘要: 本发明涉及灯镜技术领域,尤其是指一种用于灯镜的LED系统,包括主控模块、均与主控模块信号连接的第一LED模块、第二LED模块、驱动模块、测距模块、感光模块以及拍摄模块,驱动模块用于驱动伸缩镜脱离伸缩孔并移动至本体的前方;测距模块用于感测伸缩镜与人之间的距离,并把感测得的距离数值传输至主控模块;感光模块用于感测灯镜所处空间内的环境亮度,并把环境亮度传输至主控模块;拍摄模块用于拍摄人通过伸缩镜照的部位;主控模块用于调整第一LED模块和/或第二LED模块的亮度。本发明配合能够根据周围环境亮度、伸缩镜是否使用、使用伸缩镜化妆姿态等进行智能调光,以保证在适合环境下进行适合的照明。

    一种具有包袋收纳功能的耳机充电仓

    公开(公告)号:CN113141560B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202110607359.5

    申请日:2021-06-01

    IPC分类号: H04R1/10

    摘要: 本发明公开了一种具有包袋收纳功能的耳机充电仓,其包括一个由用于收纳TWS蓝牙耳机的第一包体和相对第一包体开合设置且用于收纳物品的第二包体构成的包袋本体、以及开包组件,第一包体设置有充电仓本体,第二包体设置有储物空间,充电仓本体包括壳体内托、设置于壳体内托内腔的控制电路板以及设置于壳体内托上方的旋转盖,壳体内托成型有至少一个耳机仓,耳机仓开设有两个与耳机本体相适配的耳机容纳槽,旋转盖至少两个与耳机本体相适配的耳机容纳槽,旋转盖旋转安装于壳体内托以使耳机仓可选择性地相对打开或者闭合。本发明将充电仓本体完美内置在包袋,实现存放物品的同时能对蓝牙耳机存放和充电续航,实现一包多用的功能,满足用户外出游玩的需求。

    一种导电膜车载镜片及制作工艺
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116908945A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311028377.3

    申请日:2023-08-15

    摘要: 本发明涉及薄膜光学与车载影像技术领域,具体涉及一种导电膜车载镜片及制作工艺,该镜片包括:呈球面形状或模压成型的非球面镜片的透明基层、第一减反膜层、导电膜层、第二减反膜层、电极以及集成有热敏电阻的电连接层。本发明的目的在于提供一种导电膜车载镜片及制作工艺,能够提供对构成车载镜头或激光雷达器件的视窗镜片自动进行加热,解决了车载镜头或激光雷达器件因雨雪环境导致镜头起雾影响成像与识别的问题。

    一种电池等压化成注液一体机
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116885314A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310848902.X

    申请日:2023-07-11

    摘要: 本发明涉及锂电池化成技术领域,尤其涉及一种电池等压化成注液一体机,包括下腔体、上腔体以及注液杯,上腔体和下腔体密封连接形成电池化成柜,注液杯固定于上腔体;注液杯设置有贯穿上腔体的下液嘴,下液嘴与锂电池的注液口连接,注液杯设置有气液分离器以及升降驱动器,气液分离器的一端与真空泵或空气压缩机连接,气液分离器的另一端伸入注液杯并与注液杯滑动连接,下液嘴内壁设置有抵接部。本发明通过升降驱动器驱动气液分离器下降,以使气液分离器与抵接部抵触,实现封堵下液嘴,使气液分离器与锂电池的注液口连接。气液分离器与真空泵连接,使锂电池化成过程中产生的气体抽走。电解液被留存在气液分离器内,防止电解液被吸入负压管道中。

    一种自动小电容全尺寸检测机

    公开(公告)号:CN116475087B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310507950.2

    申请日:2023-05-06

    发明人: 涂炳超

    摘要: 本发明涉及电容尺寸检测技术领域,尤其是涉及一种自动小电容全尺寸检测机,包括机体,在机体上装置有用于投放贴片电容的投料机构、用于将贴片电容进行定向出料的整料机构、用于将贴片电容进行接触式检测的尺寸测试机构、用于对贴片电容进行CCD测试的CCD测试机构、用于将贴片电容进行整理放置的收料机构、以及用于输送贴片电容的移栽模块;通过设置两组尺寸测试机构,然后通过真空吸盘将第一组尺寸测试机构上的贴片电容移送到第二组尺寸测试机构上时进行一次旋转,即可达到对贴片电容的长、宽、高均能够测试,此外,又通过采用CCD测试机构,将测试好长、宽、高的贴片电容吸附到CCD测试机构进行贴片电容的焊盘厚度的测试。

    一种车载镜头视窗镜片及其制作工艺

    公开(公告)号:CN116847493A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310409618.2

    申请日:2023-04-17

    发明人: 李波 闫涛 史锋 钱锋

    摘要: 本发明涉及薄膜光学与车载影像技术领域,具体涉及一种车载镜头视窗镜片及其制作工艺,该视窗镜片包括:透明基层;黑膜层,形成遮挡后续加热结构作用;主动加热膜层,形成于透明基层的一表面,用于进行通电后加热;第一纳米介质叠层,形成于主动加热膜层远离透明基层的一表面,用于减少主动加热膜层的反射效果;电极,形成于主动加热膜层远离透明基层的一表面,并与主动加热膜层电连接;第二纳米介质叠层,形成于透明基层的另一表面,用于减少透明基层的反射效果。本发明的目的在于提供一种车载镜头视窗镜片及其制作工艺,能够提供对构成车载镜头或激光雷达器件的视窗镜片自动进行加热,解决了车载镜头或激光雷达器件因雨雪环境导致镜头起雾影响成像与识别的问题。

    一种汽车空调滤芯设备
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116811357A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202311018729.7

    申请日:2023-08-11

    发明人: 胡廉

    IPC分类号: B31D5/00 B31D5/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车空调滤芯设备,涉及生产汽车空调滤芯的全自动化设备领域,针对现有的汽车空调滤芯生产设备存需要分工序来完成并且还需要人工手动放料在夹具上进行人工贴边等问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座一侧设置有上料支架,所述底座靠近上料支架一端设置有拉料机构,所述拉料机构侧面设置有折纸机构,所述折纸机构侧面设置有加热定型机构,所述加热定型机构侧面设置有螺旋进料机构,所述螺旋进料机构侧面设置有边条组装机构,所述边条组装机构侧面设置有裁切出料机构,所述裁切出料机构下方设置有放料箱。本发明结构新颖,利用流水线生产模式,机器控制生产节奏,成品输出实现全自动一体化,提高了生产效率。

    一种弧形零件自动修面钻孔铣扁设备

    公开(公告)号:CN116810387A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202211734349.9

    申请日:2022-12-30

    发明人: 苏金海

    摘要: 本发明公开了一种弧形零件自动修面钻孔铣扁设备,包括机台,机台上设有夹持机构、摆正机构和钻铣机构;夹持机构位于机台的正上方,夹持机构具有用于夹持弧形零件的夹持手,夹持手上设有与弧形零件相适配的弧形夹持槽;摆正机构设于机台的侧端,摆正机构具有可转动的摆正杆,摆正杆穿过弧形零件进行转动,并带动弧形零件一起转动;钻铣机构用于对摆正后的弧形零件进行钻铣加工;将钻孔与铣削加工结合在一起,并且通过夹持手实现自动化夹持生产,减少人工的操作,并在机台侧端设置有用于将弧形零件的角度调整摆放正确的摆正机构,然后依次通过铣刀组件与钻孔组件对弧形零件进行机加工,从而实现自动化的钻铣生产加工,提高生产效率,保证加工质量。

    智能数控刹车电机的控制方法、智能数控刹车电机及其控制装置

    公开(公告)号:CN116767159A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310826832.8

    申请日:2023-07-06

    发明人: 雷明

    IPC分类号: B60T13/74

    摘要: 本申请公开了智能数控刹车电机的控制方法、智能数控刹车电机及其控制装置,包括设定刹车电机在系统中的工作触发时间;采集汽车和前方目标的运动趋势信息,并且形成与目标发生碰撞的时间,然后将与目标发生碰撞的时间与工作触发时间进行对比;判定在第一预设时间内目标发生碰撞的时间是否达到工作触发时间,若目标发生碰撞的时间达到了工作触发时间,则生成刹车电机启动信号;将刹车电机启动信号送至刹车电机,通过刹车电机驱动刹车控制装置来控制刹车踏板的下压或者回弹,并且可以通过磁铁与数控电路板上面的电机控制模块可以精确的控制电机的转动速度和转动角度。