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公开(公告)号：CN202696531U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220298537.7
申请日：2012-06-25
申请人： 扬州白云电器设备有限公司
IPC分类号： H02P9/26
摘要： 本实用新型公开了发电机领域内的一种主从式双馈风力发电机组励磁控制器，包括经断路器连接在电网上的双PWM变换器，双PWM变换器还与双馈风力发电机组相连，双PWM变换器的信号输入端与DSP处理器的信号输出端相连，DSP处理器的信号输出端还与GPRS无线通信模块的信号输入端相连，DSP处理器还与FPGA芯片相连，FPGA芯片的信号输入端与数据采集模块的信号输出端相连，FPGA芯片的信号输出端与PLC的信号输入端相连，PLC的信号输出端与继电器组相连，本实用新型采用主、辅控制器实现对风力发电机工作状态的实时监测、控制运行，避免发电机组收到电网故障带来的影响，使得风力发电机组运行更加可靠，可用于风力发电机组中。
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公开(公告)号：CN201563099U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920164746.0
申请日：2009-10-19
申请人： 秦艳斌
IPC分类号： H02P9/26
摘要： 本实用新型公开了一种可控硅负极半控桥式整流稳压调节器，包括磁电机，其特征在于：磁电机的输出端连接有负极半控桥式整流电路和控制信号电路，所述的控制信号电路的输出端与负极半控桥式整流电路中的可控硅的控制极连接，所述的负极半控桥式整流电路输出电压的正、负极端分别与饱和回路控制电路的输入端、输出端连接。该调节器用于摩托车单相或三相永磁发电机上，能根据负载用电量大小自动调节发电机的输出，节省油量、功率损耗小、接地性能强、散热快、低速充电灵敏度高，中、高速耐压稳定、耐压较高。
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公开(公告)号：CN201374675Y
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200920084643.3
申请日：2009-04-01
申请人： 华中科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种基于并联多重化电流型变流器的自并励励磁控制系统，包括励磁变压器、励磁线圈和M个电流型变流器，M≥1；励磁变压器的一次绕组数为1，二次绕组数为M，；M个电流型变流器组的交流侧分别与励磁变压器的M个二次绕组一一对应连接，直流侧并联构成直流端口与励磁线圈的输入端相连；电流型变流器由至少一个基于全控开关器件的电流型三相全控桥式电路并联构成。本实用新型不仅可以通过直流励磁为系统提供正阻尼，还可调节同步发电机的机端电压为系统提供正阻尼，从而更有效地抑制电力系统低频/超低频振荡，并提高电力系统运行稳定性。
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公开(公告)号：CN201188598Y
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200820300667.3
申请日：2008-05-05
申请人： 贵州大学
摘要： 本实用新型公开了一种单片型汽车电子调节器电路，该电路包括：启动电路模块与电压基准电路模块、调整管模块连接，电压基准电路模块与误差放大电路模块连接，采样电路模块连接在励磁线圈的L端、F端之间，并与误差放大电路模块连接，误差放大电路模块与电压基准电路模块、采样电路模块、调整管模块连接，过热保护电路模块与调整管模块连接，电子开关电路模块与调整管模块、误差放大电路模块连接，调整管模块与励磁线圈的L端、F端、误差放大电路模块、续流二极管模块连接，续流二极管模块连接在励磁线圈的L端、F端之间，并与调整管模块连接。本实用新型具有体积小、电压波动范围小，抗反压能力强，温度系数小、可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN2702531Y
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN200420049585.8
申请日：2004-04-23
摘要： 本实用新型提供一种永磁可控恒压发电机，它包括：转子组件、定子组件、机架、大功率可控整流器件和电子恒压器，其中的转子组件包括：位于两侧的、凸台圆盘状、非导磁体支架，位于中间的、沿圆盘的圆周排列的、以条形磁钢镶嵌在独立的楔形导磁体之间形成的转子，位于中心的、从所述支架中心孔穿出的旋转轴；所述电子恒压器由恒流过零触发电路、放大电路和稳压电路组成。本实用新型具有以下优点：它可使转子磁力利用率大幅度提高，发电量提高，且结实耐用，抗高温，还能获得稳定输出。
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