一种润滑油基础油的精制处理方法

    公开(公告)号:CN109943382A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910343664.0

    申请日:2019-04-26

    摘要: 本发明提供了一种润滑油基础油的精制处理方法,包括:将基础油与固体处理剂混合及热处理后、过滤,得到精制基础油;所述基础油为酯类基础油;所述固体处理剂为负载型处理剂,包括载体和负载物;所述载体选自活性白土、硅胶、活性炭和水滑石中的一种或几种;所述负载物为含金属碱性化合物;所述含金属碱性化合物中,金属选自Mg、K、Ca和Al中的一种或几种。本发明以酯类基础油作为特定的处理对象,采用上述特定的负载型处理剂进行处理,能够有效脱除酯类基础油中的微量杂质物质,明显提升基础油的抗氧化性能、电性能和储存稳定性,延长其储存寿命。

    一种固载型离子液体制备基础油的方法

    公开(公告)号:CN109928874A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201711361006.1

    申请日:2017-12-18

    摘要: 本发明公开一种固载型离子液体制备基础油的方法,其特征在于:以油酸和季戊四醇为原料,以固载型咪唑类离子液体作为催化剂和增溶剂的应用。本发明采用浸渍法制备固载型离子液体,催化剂加入量为醇、酸总摩尔数的0.5%-3%,反应温度在130-160℃,常压,反应时间0.5-3h;本发明特点是不再采用对环境有污染的浓硫酸、氢氟酸,与传统的无机酸做醇酸酯化催化剂相比,固载型离子液体具有反应条件相对温和,催化剂活性高,反应时间短,酯化率高,生产工艺得到简化,催化剂回收操作简单,可重复使用等优点。

    三羟甲基丙烷油酸酯的连续再生吸附提纯工艺

    公开(公告)号:CN104387271B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201410593097.1

    申请日:2014-10-30

    摘要: 本发明公开了三羟甲基丙烷油酸酯的连续再生吸附提纯工艺,工艺操作步骤为:⑴将吸附剂装入一个或多个串联的吸附塔中;⑵三羟甲基丙烷油酸酯粗品在一定流速和一定温度下连续通过装填有吸附剂的吸附塔,其中影响产品抗氧化性和抗乳化性的杂质,如微小固体颗粒、胶质等被吸附剂吸附;⑶吸附剂的连续再生:用低碳醇循环洗涤,以除去吸附剂吸附的胶质等有机杂质,再用惰性气体吹扫,真空干燥再生,再生后的吸附剂可以重复使用。通过该工艺得到的三羟甲基丙烷油酸酯,具有优越的氧化安定性和抗乳化性,能更好地用作各种润滑油的基础油。

    用于低全球变暖潜能制冷系统的润滑剂

    公开(公告)号:CN109844081A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201780063778.9

    申请日:2017-09-28

    申请人: 路博润公司

    IPC分类号: C10M171/00 C10M105/38

    摘要: 所公开技术涉及用于低全球变暖潜能(GWP)制冷系统的工作流体,制冷系统包括压缩机,其中工作流体包含多元醇酯油、烷基苯油和低GWP制冷剂,其中酯基润滑剂包含用羧酸混合物酯化的二季戊四醇,其中羧酸混合物包含至少一种具有8-10个碳原子的线性羧酸。所公开技术提供商业上有用的低GWP工作流体(商业上有用的基于低GWP制冷剂的工作流体),其不具有在低GWP流体(包括高粘度流体和应用)中常见的溶解度和/或混溶性问题。

    一种冷冻机油、冷冻机油组合物及其应用

    公开(公告)号:CN109576037A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811420365.4

    申请日:2018-11-26

    IPC分类号: C10M105/38 C10N20/02

    摘要: 本发明公开了一种冷冻机油、冷冻机油组合物及其应用,该冷冻机油包括:基础油Ⅰ与基础油Ⅱ;所述基础油Ⅰ与所述基础油Ⅱ的摩尔比例为50%:50%~70%:30%;其中,所述基础油Ⅰ,包括:由C5~C9的直链或者支链一元脂肪酸和C4~C8二元脂肪酸组成的混合酸,与季戊四醇,通过酯化反应制备得到的两种及以上的季戊四醇复合酯;所述基础油Ⅱ,包括:由双季戊四醇与C5~C9的直链或者支链一元脂肪酸,通过酯化反应制备得到的两种及以上的双季戊四醇复合酯。本发明的方案,可以解决冷冻机油与R32制冷剂的相容性差的问题,达到提升冷冻机油与R32制冷剂的相溶性的效果。

    无酸催化合成酯类航空发动机油基础油的方法

    公开(公告)号:CN106431910B

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201610843266.1

    申请日:2016-09-22

    发明人: 张典华 曹明磊

    摘要: 本发明属于化学合成技术领域,尤其涉及一种无酸催化合成酯类航空发动机油基础油的方法。包括以下有效步骤:a、将多元醇和含有C5~C10的直链饱和一元羧酸按照摩尔比为1:5~8加入到真空反应釜中;b、控制真空反应釜中真空度50pa以下,反应温度在200℃~280℃进行酯化反应;c、保持真空反应釜真空度以及反应温度6h~8h,即可得到酯类航空发动机油基础油。本发明通过提供一种无酸催化合成酯类航空发动机油基础油的方法,利用多元醇和含有C5~C10的直链饱和一元羧酸的原料的摩尔比、真空条件以及反应温度等条件的配合下,进而代替传统催化剂的使用,使多元醇和低碳酸的反应得以在无催化剂的条件下快速反应,且生成的酯类航空发动机油基础油产率高、纯度好。

    一种蓖麻油制备低碳高端酯类润滑油的方法

    公开(公告)号:CN108676602A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810384586.4

    申请日:2018-04-26

    发明人: 李学兵 王忠 孙强

    摘要: 本发明是一种蓖麻油制备高端脂类润滑油的方法,属于有机化学中酯类化合物合成技术。将蓖麻油在催化剂的作用下水解制蓖麻酸,然后沉降分层,上层为蓖麻酸,下层为甘油水和催化剂,二者离心分离,回收再利用;将上述所得蓖麻酸在催化剂和不同温度条件下裂解制庚醛和十一烯酸,以及癸二酸和仲辛醇。在催化剂的条件下,庚醛氧化为庚酸,仲辛醇氧化为己酸;在催化剂的条件下,己酸、庚酸分别和多元醇(三羟甲基丙烷、季戊四醇)经酯化反应生成多元醇酯润滑油;在催化剂的条件下,癸二酸和多元醇(三羟甲基丙烷、季戊四醇)经酯化反应生成复酯润滑油。本发明具有催化剂循环利用、酯化率高、产品酸值低、产率较高及反应时间短等优点。蓖麻油可再生,缓解了化石能源短缺的问题,并且,产品可生物降解,降低了环境危害。另一面蓖麻油作为原料,可推动农业经济发展,具有巨大的经济效益和社会效益。