单点系泊转输浮筒
    41.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106697201B

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201611149586.3

    申请日:2016-12-13

    Abstract: 本发明公开一种单点系泊转输浮筒,多柱型浮体、中心圆筒、顶板和底板,中心圆筒位于多个外周圆筒的中心处,且中心圆筒与所述外周圆筒通过沿径向方向布置的竖直肘板与每个周向圆筒连接;底板中心设有与中心圆筒匹配的第二通孔,底板与所述中心圆筒、竖直窄板、外周圆筒的下端面密封连接,且竖直窄板和外周圆筒围绕成的结构的外周缘与底板的外周缘匹配。根据本发明的多柱型浮体,多柱型浮体多柱型浮体由多个钢制圆筒组成,制造自动化程度高,成本低,灵活性好,并且有良好自支持能力,扶强材需求低的特点,简化了建造流程,节省了钢板切割、焊接工作量,可明显的降低整个单点浮筒的建造周期和建造成本,有着明显的成本优势。

    一种单点系泊船体偏荡运动控制装置

    公开(公告)号:CN108382530A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810218648.4

    申请日:2018-03-16

    CPC classification number: B63B21/50 B63B21/20 B63B21/26 B63B22/02

    Abstract: 一种单点系泊船体偏荡运动控制装置,包括海底的船锚、漂浮于海面的缆绳浮标和锚链浮标,以及一端相互连接的锚链和提升缆;锚链和提升缆的另一端分别连接船锚和缆绳浮标,锚链浮标与锚链上的某段链条或某个链环相连接。当船舶驶入并完成单点系泊后,船上的操作人员通过提升缆将锚链拉至船舶尾部,并使锚链绷紧至一定程度后将锚链与船体相互固定,船锚和锚链即可对船体的偏荡运动进行控制。该单点系泊船体偏荡运动控制装置利用了单点系泊的特性,使得船舶的系泊更加稳定,并极大地降低了偏荡运动的程度;同时,其结构极为简单,成本低廉,可反复使用且使用寿命极长,且其赋予了船锚全新用途,其工作稳定,有效满足控制船舶偏荡运动的需要。

    系泊船只的方法和实现这种方法的布置

    公开(公告)号:CN104781140B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201380044457.6

    申请日:2013-07-30

    Abstract: 本发明涉及实现将船只系泊在离陆地一定距离的确定位置并且能使船只离开泊位并且也能在后来精确地返回到相同地点的方法和布置。利用基本上环形系泊单元(6)实现了系泊,基本上环形系泊单元(6)能升高(4)和降低(5)并且具有沿着其周围的间隙(7),基本上环形系泊单元(6)能利用位于水面(8)下方的可连接部件(9)连接到(I)船只(1)和从船只(II)断开连接。所述系泊单元(6)使得在断开并且降低所述系泊单元(6)之后船只(1)和船只(1)所支承的向下突伸的负载(10)能通过并且所述系泊单元(6)围绕基本上竖直的虚轴线(11)旋转。

    可分离转塔系泊系统
    44.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103189272B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201180052907.7

    申请日:2011-09-16

    CPC classification number: B63B21/507 B63B22/023 B63B22/026

    Abstract: 本发明涉及一种可分离转塔系泊系统(1),其包括系泊浮筒(6)、转塔结构(3)和用于将系泊浮筒锁定至转塔结构的浮筒锁定系统(7),由此转塔结构包括中间连接构件(4),中间连接构件(4)包括浮筒锁定系统,中间连接构件由转塔结构旋转地支撑。本发明还涉及一种将包括转塔结构的船系泊至系泊浮筒的方法,由此转塔结构被设置为接纳系泊浮筒。转塔系泊系统包括转塔结构,转塔结构被船旋转地支撑,中间连接构件被转塔结构旋转地支撑。该方法包括将系泊浮筒接纳在转塔结构中,将系泊浮筒锁定至中间连接构件,以及使中间连接构件和转塔结构关于彼此旋转。

    单点系泊系统浮筒
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105452097A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201480001914.8

    申请日:2014-07-05

    CPC classification number: B63B21/50 B63B22/02

    Abstract: 单点系泊系统浮筒,涉及一种转塔式系泊系统使用的浮筒。包括固定圆筒(8)、上浮筒(4)、下浮筒(7)和系泊机构,所述固定圆筒(8)竖向设置,固定圆筒(8)上端设有旋转接头(16),上浮筒(4)自由转动的套在固定圆筒(8)上部,下浮筒(7)自由转动的套在固定圆筒(8)的下部,固定圆筒(8)底部设有锚链固定机构,上浮筒(4)纵截面为上大下小的扇形,下浮筒(7)纵截面为下大上小的扇形,系泊机构固定在上浮筒(4)上侧。该单点系泊系统浮筒形成两端大中间小的结构,可以大大减小风、浪、流对浮筒的影响,提高抗风浪能力,有效缓解潮水涨落对锚链受力的影响。

    并排系泊机架
    47.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102177064B

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN200980139943.X

    申请日:2009-10-09

    CPC classification number: B63B22/026 B63B21/50 B63B2021/002

    Abstract: 一种系泊系统,该系泊系统可以包括位置保持装置,该位置保持装置具有可旋转地安装在其上的转盘。在系泊结构中,位置保持装置可操作地以可移动方式耦接至第一船舶和第二船舶。转盘可操作地使第一船舶和第二船舶二者绕着位置保持装置自由地旋转。使用具有一段长度的头系泊缆,位置保持装置可系固到第二船舶,其中,该长度是可调整的,以使第一船舶和第二船舶二者的艏向对准盛行气象方向。此外,系泊系统可以包括刚性轭架或软轭架,该刚性轭架或软轭架将转盘可移动地耦接至第一船舶,以用于第一船舶的纵向中线和位置保持装置之间的角的调整。

    用于船舶的锚
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104321246A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201380022897.1

    申请日:2013-05-02

    CPC classification number: B63B21/24 B63B22/02 B63B22/20

    Abstract: 本发明涉及一种锚(10),当利用连接到船舶(20)的诸如绳索或链之类的连接(14)把所述锚沉入水中以在海面上的所需区域或点稳定所述船舶(20)时,所述锚(10)在水中形成一定重量。所述锚具有可膨胀的容器(11),所述容器(11)允许水从外部传送到内部,将材料保留在内部并通过所述连接(14)与所述船舶(20)相连,并且所述容器(11)包含吸水材料(12),当与位于所述容器(11)中的水相互作用时,所述吸水材料(12)膨胀并变沉。当所述吸水材料(12)在其所处的所述容器(11)内部与水相互作用时,它变成粘稠的固态凝胶状团块(12.1)并变沉,达到足以使所述容器(11)将船舶(20)稳定在其位置上的重量。

    近海船舶系泊和升降器入舱系统

    公开(公告)号:CN101035708B

    公开(公告)日:2012-03-21

    申请号:CN200580032643.3

    申请日:2005-09-30

    CPC classification number: B63B21/507 B63B21/508 B63B22/026

    Abstract: 本发明揭示一用于如浮式生产储存和卸载船舶或浮式储存和卸载船舶的船舶的近海船舶系泊和升降器入舱系统。在一个实施例中,该系统包括;第一系泊元件,其适于定位在近海环境中;升降器,其适于耦合到该第一系泊元件;连接器组合件,其适于安装在该船舶上,该连接器组合件包括第二系泊元件;和转移线路,其适于耦合到该升降器;其中该第一和第二系泊元件适于经连接以有助于该升降器与该转移线路的耦合;且其中该连接器组合件适于允许该船舶与该第一系泊元件之间围绕三个互相垂直的旋转轴进行相对旋转。这有助于在所施加的风力、波浪力和/或潮汐力下,使该船舶相对于该第一系泊元件而随风向改变方位,以及横摇、艏摇、纵摇和纵荡。

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