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公开(公告)号:CN102792564A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201180000160.0
申请日:2011-03-08
Applicant: NTN株式会社
IPC: H02K5/15
CPC classification number: H02K7/116 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L3/0061 , B60L15/2054 , B60L2220/44 , B60L2220/50 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/486 , B60L2270/145 , H02K24/00 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明的课题为提供一种防止减速单元的润滑油向电动机侧移动,并且防止对支承输入轴的轴承作用偏负荷的电动车用驱动装置。该电动车用驱动装置包括:具备由电动机(11)的输出驱动的输入轴(13)的减速单元(12)、由减速单元(12)的输出部件(14)旋转驱动的轮毂单元(15)、和收纳电动机(11)与减速单元(12)的壳体(16),所述电动车用驱动装置构成为,将各电动机(11)与减速单元(12)的各收纳空间隔开的分隔壁(24)设置于壳体(16)上,在该分隔壁(24)的中心孔周缘部与电动机(11)的转子支承部件(31)之间介设有油封部件(36)。