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公开(公告)号:CN203012985U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201320018043.3
申请日:2013-01-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种预防高速公路二次交通事故安全警示系统,包括多个沿行车方向由前至后布设在需警示高速公路上的警示单元和当发生交通事故时对位于当前事故发生位置后方的所有警示单元进行启动的上位机,多个警示单元均由布设于远程监控中心的上位机控制;警示单元包括告警装置、对告警装置进行启动控制的触发启动装置和对告警装置与触发启动装置供电的供电设备;触发启动装置包括对所监测需警示路段内是否发生交通事故进行监测的监测装置和对监测装置的监测结果进行分析并根据分析结果对告警装置进行控制的控制器,控制器与上位机相接。本实用新型设计合理、安装布设方便且操作简便、使用效果好,能有效减少高速公路二次交通事故发生率。
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公开(公告)号:CN204080675U
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201420161449.1
申请日:2014-04-03
Applicant: 长安大学
IPC: E01F9/015
Abstract: 本实用新型涉及一种警告标志牌,尤其涉及一种低矮隔离带警告标志牌。为提供一种不仅能够明确警示过往机动车驾驶员低矮隔离带的存在,还能够配合现有的交通安全设施与道路交通标线起到三维一体的警示机动车驾驶员注意行车安全的成本低廉、警示意义明确的低矮隔离带警告标志牌。该标志牌包括立柱和固定于立柱上的正三角形底板,底板表面固定有带警告图案的标志板,标志板表面覆有反光膜。该实用新型的警告标志牌旨在警示行经低矮隔离带路段时的车辆驾驶员,注意行车安全、避免因驶离道路,驶入低矮隔离带而造成的交通事故。
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公开(公告)号:CN202899056U
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201220520003.4
申请日:2012-10-11
Applicant: 长安大学
IPC: E01F9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路减速标线,以解决现有的高速公路减速标线警示和减速效果差的问题。所公开的减速标线包括多条"<"形标线,每条"<"形标线的凸角的朝向与高速公路的行车方向相反,同时每条"<"形标线的凸角的顶点位于高速公路减速路段行车道的中心线上;沿高速公路的行车方向,"<"形标线的凸角的角度值逐渐递减,相邻"<"形标线的间距逐渐递增。当车辆行驶在施划有该标线的高速公路上时,驾驶员会产生路面宽度越来越窄、车速越来越高的心理错觉,从而促使驾驶员降低车速。
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