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公开(公告)号：CN103527847A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310529320.1
申请日：2013-10-30
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种可减小管道顶部竖向载荷的管道埋设结构及其施工方法，所述施工方法包括步骤：S1：挖出管道沟槽和管道沟槽上方的回填土沟槽，并在回填土沟槽的两侧壁挖出至少一层台阶；S2：将管道铺放于管道沟槽内，并将各管道完成接口焊接；S3：在管道沟槽内填土，并将填土压实、整平至管道顶部标高；S4：在管道顶部上方铺放一层可降解材料隔层，可降解材料隔层位于最低一层台阶的横向台阶面的下方；S5：向回填土沟槽内填土并压实。本发明能利用土拱效应及回填土沟槽侧壁摩擦力显著降低管道顶部的压力，保护管道不被压裂损坏，并且本发明施工工序简单、所用材料成本低、具有很好的应用前景及广泛的推广性，适宜于地下浅埋管道的明挖埋设。
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公开(公告)号：CN102352632B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110215014.1
申请日：2011-07-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种锚杆板桩组合结构其加固斜坡一侧高填方体的方法，包括锚杆(1)、混凝土挡板(2)和基础桩(3)，所述锚杆(1)穿过斜坡表层覆盖层(6)与稳定基岩(8)灌注浆连接，锚杆(1)的锚头(9)与混凝土挡板(2)连接，基础桩(3)深入稳定基岩(8)并与混凝土挡板(2)底部连接，所述锚杆(1)的杆体(11)在填方体(4)内的部分焊接短杆(10)，短杆(10)在竖直方向和水平方向相间排列，且水平方向上的短杆(10)在杆体(11)的上部和下部焊接相间排列，竖直方向上在杆体(11)两侧相间排列。本发明大大地提高了填方体与锚杆的摩擦连接能力，结合混凝土挡板和基础桩，构成了一个稳定可靠的斜坡一侧高填方体支挡加固系统，其稳定支挡填方体中心高度可达20-30m，造价低，适应范围较广。
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公开(公告)号：CN103278393A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310195126.4
申请日：2013-05-23
Applicant: 重庆大学
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种大尺度岩石滑动摩擦实验装置，包括滑动台、上部岩块固定盒和可在滑动台滑动的下部岩块固定盒，所述上部岩块固定盒设置有用于施加竖直压力的法向压力加载系统，所述下部岩块固定盒设置有水平牵引力加载系统，所述大尺度岩石滑动摩擦实验装置还设置有用于获取大尺度岩石滑动摩擦实验数据的数据测量系统；实验中上部岩块相当于滑坡体，下部岩块相当于滑床，下部岩块水平运动，上部岩块相对摩擦滑动，从而模拟滑坡岩体的滑动摩擦过程，本发明既克服了倾斜溜滑实验无法提供较大法向应力的缺点，也弥补了扭转剪切及溜滑实验岩块的小尺寸缺陷，可很好地用来研究滑坡过程中岩石滑动面的滑动磨损演化和测试滑动摩擦系数，且设备整体结构相对简单，制造成本较低。
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公开(公告)号：CN102621012A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210095242.4
申请日：2012-03-31
Applicant: 重庆大学
IPC: G01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种多功能真三轴岩石蠕变仪，包括底座、设置于底座上的试件安装座、两组结构相同的水平方向应力加载系统、竖直方向应力加载系统和蠕变数据测量系统；本发明不仅可以进行单轴拉、压蠕变实验，还可进行较真实地模拟自然地质岩体、工程岩体三维受力状态和加卸载应力路径的真三轴压缩、拉压组合蠕变和卸荷-蠕变实验，以及持续卸荷至岩石的一个或两个方向受拉应力状态；实验功能更全面、实用性更强，而且实现了拉压组合蠕变和压拉应力平稳转换的卸荷-蠕变实验。且其拉压力加载系统能提供足够大的拉压力以满足绝大多数岩石等材料的蠕变实验要求；还能提供长时恒定的荷载。还具有结构较为简单、实验过程中基本不耗能源，实验成本低等特点。
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公开(公告)号：CN102444405A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110318602.8
申请日：2011-10-19
Applicant: 重庆大学
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种抗滑桩架拱组合结构及施工方法，所述组合结构包括以埋入式方式设置在隧道洞身两侧的抗滑桩(1)，且抗滑桩(1)伸入稳定基岩(8)，架拱(6)与两侧抗滑桩(1)连接，隧道拱圈（3）的上方设置有与两侧抗滑桩（1）桩身的工字钢（11）相连的护拱（2），护拱（2）上具有桩后回填土石层（5）。本发明适用于处于沟心地形下，隧道上覆土薄，两侧边坡稳定性差或较差时的隧道洞口的预支挡加固构造，将抗滑桩和架拱、护拱结合一体的方式，大大提高了抗滑桩的受力性能，并使沟心隧道洞口两侧边坡和上覆土层形成整体加固，减小了沟心两侧边坡的开挖和加固，保证了原有坡体的稳定和生态，节约了两侧边坡的加固成本，施工简单。
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