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公开(公告)号:CN114894042A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210466914.1
申请日:2022-04-29
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于助推分离的模块化通用型可协同微小型导弹,基于模块化、通用型导弹设计思路,从导弹总体设计学科出发,设置可替换导引头、可替换战斗部、标准化机电接口和电子系统,提高了作战距离、作战速度及作战高度,满足多目标特性捕获、多目标杀伤形式、便于检测维修并增强互换性,减少系统结构变动和新研元件带来的成本;设计折叠型弹与常规型弹两种基本型,实现单兵、地面固定装置、小型无人机、小型舰艇等多方式发射,为各军种提供快速、便捷、机动、灵活的战术打击能力。此外,多枚导弹作战时,通信模块具备交互功能,为协同作战提供支撑。
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公开(公告)号:CN111854541A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010581268.4
申请日:2020-06-23
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种折叠翼微型导弹平台,包括导引仓、前折叠翼模块、战斗部模块、控制模块、动力模块和后折叠翼模块;所述导引仓和前折叠翼模块前端连接,前折叠翼模块后端连接战斗部模块,战斗部模块后端连接控制模块,控制模块后端连接动力模块,动力模块的喷口外侧套设后折叠翼模块;所述前折叠翼模块和后折叠翼模块均具有能够折叠与弹出的翼片。本装置折叠效果好,翼片弹出可自锁,具有良好的气动性能和高控制精度,带来极大的制导精度,便于携带,能适应各种发射环境,且本装置成本较低,性价比高。
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公开(公告)号:CN111735345A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010582679.5
申请日:2020-06-23
Applicant: 西北工业大学
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开了一种便携式自动化调姿发射器,包括炮筒、调姿机构和底座;所述调姿机构包括俯仰运动调节系统和回转运动调节系统;所述俯仰运动调节系统包括立轴支承座、直线运动单元和支承杆,所述炮筒后部与立轴支承座铰接,所述支承杆一端与炮筒滑动连接;所述直线运动单元驱动支承杆另一端相对立轴支承座移动;所述回转运动调节系统包括回转平台和转动运动单元,所述直线运动单元安装在回转平台上,转动运动单元驱动回转平台转动;所述转动运动单元安装在底座上。本发明使用伺服电机、滚珠丝杠机构、皮带传动机构进行运动控制,可结合控制系统进行高精度姿态调节控制,提高导弹发射命中精度,还可实现无人自主发射,并且机械结构调姿方式成本低、调姿系统稳定。
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公开(公告)号:CN111130392A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911281996.7
申请日:2019-12-13
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有承载/防热/供电一体化功能的热防护结构,热防护结构单元由热防护单元及间隙热防护组件组成;热防护单元包含承载框架、热电层及限位窝芯,间隙热防护组件包含防热层、隔热层、结构接口层及控温层;热电层包含高温热电层和中温热电层;所述承载框架与飞行器壁面通过螺钉连接,其余结构部件间均通过耐高温胶连接。本发明的集成热电转换功能的热防护结构,将热电材料及控温材料引入热防护结构设计中,通过合理设计热防护单元与间隙热防护组件,在满足承载功能与热防护功能的前提下,利用热电材料层的温差进行发电,对于在严峻热环境中长时间工作的飞行器减重及飞行器内部空间使用率的提升具有重要意义。
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公开(公告)号:CN110979633A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911283009.7
申请日:2019-12-13
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种高超声速飞行器前缘冷却增强结构,所述高超声速飞行器前缘内部分布冷却通道,冷却通道中加入流体工质,前缘的冷却通道内设置有若干用于改变流经高超声速飞行器前缘处冷却通道中流体工质流动性能的涡流发生器。通过流动的工质将热量从高温区转移到低温区,尤其适用于飞行器前缘等局部温度极高,而相邻位置温度较低的区域。本发明结构简单,适用于增强各种超高速飞行器冷却通道系统的冷却能力。
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公开(公告)号:CN110065618A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910228888.7
申请日:2019-03-25
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高超声速飞行器的多功能结构装置及其工作方法,包括防热模块、供电模块、控温模块和结构壳体;供电模块包括由基板隔开的多层温度层,多层温度层按照温度梯度依次排列;温度层包括电极层、外部电路输出端口、隔热材料和p-n型热电材料对,电极层位于的p型和n型热电材料对上下端,并采用串联的方式连接多个p-n型热电材料,热电材料串的端部连接外部电路输出端口;p-n型热电材料对的单个热电材料被隔热材料包裹;控温模块包括依次叠层设置的隔热材料层和相变材料层,隔热材料层与基板连接,相变材料层与结构壳体连接。本发明满足不同弹道任务下,飞行器不同部位的防热、控温和供电需求,提升了热防护结构的效率。
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公开(公告)号:CN109815587A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910061385.5
申请日:2019-01-22
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种信息增强型设计结构矩阵的构建方法,属于优化设计、机器学习、深度学习、数据挖掘技术领域,包括以下步骤:步骤1:确立学科模块;依据常规设计流程和系统任务确立主要设计学科;系统任务在该阶段主要给出设计参数,学科i(i=1,2,3)主要依据系统任务或其它学科的输出进行分析计算,并给出该学科自身的输出变量,传递给系统任务和其它学科;步骤2:确立学科数据传递关系;在步骤1学科模块的基础上,给出每个学科的输入输出,从而得出学科之间详细的耦合关系;步骤3:确立系统任务。本发明能够清晰描述MDO问题中的设计变量、设计参数、各种状态变量及其相互关系。
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公开(公告)号:CN106121859B
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201610710381.1
申请日:2016-08-23
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K1/18
Abstract: 本发明公开了一种用于宽速域变结构尾喷管的调节装置,采用两套相同的偏转结构,对称安装在发动机尾喷管底板上部;可伸缩液压缸的头部固定在尾喷管上部机体侧板上,液压缸活塞杆与长曲柄一端连接,另一端与短曲柄的一端连接于机体侧板的铰轴上,短曲柄的另一端与变形连杆的一端连接,变形连杆的另一端与变形桁架上端连接,变形桁架下端连接在飞行器尾喷管底板的侧板上;活塞杆与可伸缩液压缸形成滑动约束,实现尾喷管底板上下偏转。调节装置结构简单,利用喷管上部空间,在飞行器处于飞行状态时,根据尾喷管中的气流状态,驱动活塞杆对尾喷管下底板进行上下调节,改变气流状态,改善发动机性能,具有良好的传动性能和承载能力。
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公开(公告)号:CN105971734B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201610502968.3
申请日:2016-06-30
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02C7/057
Abstract: 本发明公开了一种变结构二维超音速进气道调节装置,由前体压缩板、喉道上面板、燃烧室上面板、连杆机构、液压机构、支架组成;前体压缩板和燃烧室上面板与喉道上面板铰链连接,底座固定在喉道上面板上,支架位于喉道上面板的上部,连杆机构和液压机构配合位于支架的两端,且与底座和支架固定座配合连接。进气道调节装置结构简单,工程实用性强;可直接改变压缩角的大小,保证进入燃烧室气流稳定燃烧;保证进气道在宽马赫数范围正常起动,使其处于较佳的工作状态。进气道调节装置可移植性和通用性强,通过改变装置尺寸大小可用于具有二维超音速进气道任意吸气式飞行器,提高吸气式发动机与机体的一体化设计,提高飞行器的总体性能。
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公开(公告)号:CN105971735B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201610503099.6
申请日:2016-06-30
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02C7/057
Abstract: 本发明公开了一种对称型变结构超音速进气道调节装置,由前体压缩板、喉道上面板、燃烧室上面板和调节装置、滑动机构组成,前体压缩板和燃烧室上面板与喉道上面板通过滑动机构和调节装置连接,调节装置对称固定在喉道上面板上,多个滑动机构分别对称安装在前体压缩板和燃烧室上面板上。通过调节装置改变进气道压缩角的大小及喉道高度,调节进入燃烧室内的气流品质和空气流量大小,使其处于较佳的工作状态。当进气道工作在低马赫数时减小前体压缩板的压缩角,同时增大喉道高度以改变进气道的起动性能,提高发动机性能;随着马赫数的增加,增大压缩角,同时减小喉道高度,增大内收缩比,提高进气道出口静压提高了飞行器的总体性能。
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