一种方舱换气设备
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111947270A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010785463.9

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 一种方舱换气设备,其安装在方舱上壁,包括:遮挡板、滤网骨架组件、第一滤网、主体、集尘盒、第二滤网、牵引杆、配重块、驱动杆、转动电机、换气扇、主动轴、第一防沙叶轮、第二防沙叶轮、换气电机、从动轴;其中所述第一防沙叶轮包括第一叶片,第二防沙叶轮包括第二叶片,所述滤网骨架组件包括:上连杆、下连杆、中转动件、上转动件、下转动件、上触碰板、下触碰板、下横杆、上横杆、所述主体上设置有第一通道、第二通道、导引板。

    一种具有信息资源调度功能的通信车工作系统

    公开(公告)号:CN108390716A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810364838.7

    申请日:2018-04-23

    Abstract: 一种具有信息资源调度功能的通信车工作系统,涉及通信技术领域,其包括超融合一体机、网管交换机、光端机、信息资源调度模块、会议终端模块、显示模块、卫星视频通道模块、卫星音频通道模块、PC模块和车载摄像头,所述网管交换机分别与超融合一体机、光端机、信息资源调度模块、会议终端模块、显示模块、卫星视频通道模块、PC模块及车载摄像头通过串口连接,所述超融合一体机包括四块刀片服务器,所述卫星音频通道模块与会议终端模块连接,所述网管交换机与超融合一体机均通过光纤接口连接至一个接入交换机。本发明能够较好地保障机动过程中的信息调度需求,并可构建成具备动中通能力的机动信息服务节点。

    一种车载机柜
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105302101A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510798511.7

    申请日:2015-11-19

    Abstract: 一种车载机柜,包括机柜主体、总线、总线背板接口、信号总线设备、电源总线设备和锂电池插箱;所述总线背板接口的数量为1~16个;总线背板接口安装在机柜主体内壁的安装架上;信号总线设备、电源总线设备和锂电池插箱安装在机柜主体内的导轨上,并与总线背板连接在一起;总线均匀地铺设在总线背板接口左右两侧的走线槽内;总线内含有电源总线和光纤总线;总线将不同的总线背板接口互联。本发明具有如下优点:1、能够避免电源线缆复杂缠绕;2、可以实现设备即插即用;3、能使车载机柜内的任务设备数据传输更快、信号损耗更低;4、提高车载系统的电磁兼容性,减少信号线缆的种类和用量;5、具有内置备用电源。

    一种雷达隐身轮式方舱车
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105277070A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510798552.6

    申请日:2015-11-19

    Abstract: 一种雷达隐身轮式方舱车,包括具有方舱的方舱车本体;所述方舱通过旋锁机构固定在方舱车本体后方的底盘上;所述方舱由底板、前板、左侧板、右侧板、后板和顶板组成;所述方舱的左右侧板与顶板呈95~100°夹角连接;所述方舱的后板与顶板呈95~98°夹角连接。本发明一种雷达隐身轮式方舱车,结构简单,制作成本低,在1GHz~40GHz内,强威胁方向雷达反射截面积(简称RCS)平均减缩值大于90%,方舱车整体的雷达隐身效果良好。

    一种适用方舱顶置空调的雷达隐身罩

    公开(公告)号:CN105270140A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510798623.2

    申请日:2015-11-19

    CPC classification number: B60H1/00514 F41H3/02

    Abstract: 一种适用方舱顶置空调的雷达隐身罩,包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板和安装连接板;所述前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板采用由内之外的内蒙板、吸波芯材和外蒙板组成的壁板;所述左侧板和右侧板与顶板呈95°~100°夹角连接,即左侧板和右侧板向内侧倾斜5~10°安装;所述前侧板和后侧板与顶板呈100°~120°夹角连接,即前侧板和后侧板向内侧倾斜10~30°安装;所述前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的底部设有2块连接板。本发明一种适用方舱顶置空调的雷达隐身罩,其雷达反射截面积缩小至传统的1/10,还减小了方舱移动过程中的阻力;结构简单,拆装方便,雷达隐身性能良好。

    一种可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩

    公开(公告)号:CN105253210A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510798525.9

    申请日:2015-11-19

    Abstract: 一种可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩,包括弧形连接板、第一连接板、第二连接板、水平连接板、竖向连接板和2个阶梯罩;所述弧形连接板由弧形竖板与水平横板连接组成,其两侧与竖向连接板连接,水平横板与第一连接板连接;所述第一连接板与连接第二板之间呈钝角倾斜连接;第二连接板与水平连接板连接,第二连接板与水平连接板的中部与阶梯罩连接;雷达隐身导流罩的外侧设有雷达波吸收材料层。该导流罩结构简单,导流罩外侧的雷达波吸收材料层,吸收雷达波并减小雷达波的反射量;其上第一连接板、第二连接板、竖向连接板的平面呈非垂直安装,可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射;导流罩的雷达隐身性能良好。

    一种车载电源壁盒的控制电路及方法

    公开(公告)号:CN119009876B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202410994828.7

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明提供的一种车载电源壁盒的控制电路及方法,通过大功率场效应管控制负载设备的供电主电路的通断、采用电流传感器采集负载设备的工作电流,实现车载电源壁盒的小型化的设计及降低工作噪音,提升用户使用体验;此外,首先,根据第一电压信息和第二电压信息测量负载设备的第一电流信息;然后,根据车载电源壁盒电路的电气特性得到电路的第二电流信息;最后,根据第一电流信息和第二电流信息的大小关系,通过限流管理模块调节电路的供应电流值或通过接触切换模块切换供电主电路的通断情况,实现智能管控,提高电路工作的稳定性与安全性。

    一种车载电源壁盒的控制电路及方法

    公开(公告)号:CN119009876A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410994828.7

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明提供的一种车载电源壁盒的控制电路及方法,通过大功率场效应管控制负载设备的供电主电路的通断、采用电流传感器采集负载设备的工作电流,实现车载电源壁盒的小型化的设计及降低工作噪音,提升用户使用体验;此外,首先,根据第一电压信息和第二电压信息测量负载设备的第一电流信息;然后,根据车载电源壁盒电路的电气特性得到电路的第二电流信息;最后,根据第一电流信息和第二电流信息的大小关系,通过限流管理模块调节电路的供应电流值或通过接触切换模块切换供电主电路的通断情况,实现智能管控,提高电路工作的稳定性与安全性。

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