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公开(公告)号：CN119987442A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510459426.1
申请日：2025-04-14
Applicant: 科华数据股份有限公司 , 漳州科华电气技术有限公司 , 福州大学
IPC: G05D7/06
Abstract: 本发明提供一种液冷CDU流量调节器控制方法、装置、设备、系统及介质，属于液冷散热技术领域。上述液冷CDU流量调节器控制方法可以包括：获取流量调节器的当前开启度；基于当前开启度，确定流量调节器的调节幅度；调节幅度与当前开启度呈负相关关系；基于调节幅度，对流量调节器进行调节。本申请可以在流量调节器的开启度较小的时候，使用较大的调节幅度进行调节，可以减小调节次数，不会频繁抖动调节，减少流量调节器的磨损，避免影响流量调节器控制的精度，并可以实现快速调节，提高响应速度，增强调节稳定性，提高液冷系统的可靠性；在流量调节器的开启度较大的时候，使用较小的调节幅度进行调节，可以提升调节精度，达到精准调节的效果。
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公开(公告)号：CN118167604A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410221673.3
申请日：2024-02-28
Applicant: 科华数据股份有限公司 , 厦门华睿晟智能科技有限责任公司
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明提供一种液冷系统的水泵能效寻优控制方法、装置及液冷系统。该方法包括：获取负载的负载需求流量；计算水泵单元在当前泵组下输出负载需求流量时的第一能效参数，以及水泵单元在当前泵组下输出能效最佳流量时的第二能效参数；确定水泵单元的目标运行泵组和目标输出流量；其中，将第一能效参数和第二能效参数中的较优者对应的流量作为水泵单元的目标输出流量；控制水泵单元运行于目标运行泵组，并基于目标输出流量控制水泵单元，以及，在目标输出流量大于负载需求流量时，控制水泵单元向负载输送负载需求流量，并向旁路输送剩余流量。本发明能够在满足负载需求流量的基础上，控制液冷系统运行于能效最优的状态，提高液冷系统的整体效率。
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公开(公告)号：CN118132067A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410214546.0
申请日：2024-02-27
Applicant: 厦门科灿信息技术有限公司 , 科华数据股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种微模块监控系统及其配置界面修改方法、设备及介质，涉及计算机技术领域，包括：利用增加的主题配置界面对主题及主题控件类别进行配置操作，确定主题配置信息及各控件信息，基于各控件信息对各控件进行分类，并将分类后控件与主题控件类别进行关联，以确定各控件的属性；基于目标用户选择的主题配置信息获取主题配置文件及页面配置文件；遍历获取各控件的属性，基于属性判断控件是否配置主题样式，若是，则删除控件的内联样式及获取主题控件类别并判断当前是否完成全部控件的主题样式替换；若是，则确定相应的主题样式，并根据主题样式对控件进行渲染展示，以实现微模块系统配置界面的修改。本申请能够实现任意主题的渲染展示。
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公开(公告)号：CN114063492B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111160753.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 科华数据股份有限公司 , 漳州科华电气技术有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种供电系统整流模块的节能控制方法、控制装置及存储介质，该方法应用于一种供电系统，供电系统包括移相变压器，移相变压器包括N个绕组，每个绕组对应多个整流模块，N个绕组被预划分为M对绕组，每一对绕组中的两个绕组的移相角度对称，N为M的二倍，包括：确定需要工作的整流模块的数量，其中，需要工作的整流模块的数量为偶数；根据需要工作的整流模块的数量，控制需要工作的绕组以及每个需要工作的绕组内处于工作状态的整流模块，以使得一对绕组内的两个绕组处于工作状态的整流模块的数量相同。本发明能够减少移相变压器的供电系统输入侧的谐波，同时提高整流模块的工作效率。
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公开(公告)号：CN117835645A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311715927.9
申请日：2023-12-13
Applicant: 科华数据股份有限公司 , 厦门科灿信息技术有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供了一种数据中心空调的智能联动控制方法及相关装置，该方法包括：获取数据中心空调系统中的各个空调在当前时刻的控制量和目标空调在未来预测时段的运行状态参数目标值；根据各个空调在当前时刻的控制量和目标空调在未来预测时段的运行状态参数目标值，对目标空调在未来预测时段的运行状态参数进行预测；根据运行状态参数预测值和对应的运行状态参数目标值的误差，对目标空调在未来预测时段的控制量进行优化，得到未来预测时段的控制量；采用未来预测时段的控制量对目标空调进行控制。本发明能够基于运行状态参数预测值提前反向优化控制量，从而采用优化后的控制量控制目标空调，以减少超调量，提高目标空调系统的控制稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114063492A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111160753.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 科华数据股份有限公司 , 漳州科华电气技术有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种供电系统整流模块的节能控制方法、控制装置及存储介质，该方法应用于一种供电系统，供电系统包括移相变压器，移相变压器包括N个绕组，每个绕组对应多个整流模块，N个绕组被预划分为M对绕组，每一对绕组中的两个绕组的移相角度对称，N为M的二倍，包括：确定需要工作的整流模块的数量，其中，需要工作的整流模块的数量为偶数；根据需要工作的整流模块的数量，控制需要工作的绕组以及每个需要工作的绕组内处于工作状态的整流模块，以使得一对绕组内的两个绕组处于工作状态的整流模块的数量相同。本发明能够减少移相变压器的供电系统输入侧的谐波，同时提高整流模块的工作效率。
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公开(公告)号：CN212743734U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020672682.1
申请日：2020-04-28
Applicant: 科华恒盛股份有限公司 , 漳州科华技术有限责任公司
IPC: E05F17/00 , E05F15/627 , E05F15/77 , E05F15/40
Abstract: 本实用新型提出了一种机柜天窗，涉及天窗技术领域。其中，该机柜天窗包括：第一天窗支架、第二天窗支架、一个以上天窗、一个以上传动轮、传动带、驱动机构和张紧机构；本实用新型采用张紧机构张紧传动带，增大传动带与各个传动轮、传动带与驱动机构中的主动轮之间的摩擦力，使得传动带能在主动轮转动时带动各个传动轮，并可使各个传动轮在任意转动角度停止转动，以实现避免人工关闭天窗，且能以任意角度打开天窗的技术效果，提高了关闭机柜天窗的效率和机柜天窗的适用性。
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公开(公告)号：CN206908063U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720929944.6
申请日：2017-07-28
Applicant: 厦门科华恒盛股份有限公司 , 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种绝缘栅双极型晶体管的驱动板和适配板的连接结构，所述驱动板和适配板相向放置，并且其相向的一面具有相互配合的导电插接结构；所述驱动板和适配板通过该插接结构插接固定，并形成导电连接。本实用新型提供了一种绝缘栅双极型晶体管的驱动板和适配板的连接结构，通过设置在驱动板和适配板中设置相配合的导电插接结构，使得驱动板与适配板在完成装配的同时，信号也可以通过导电插接结构进行传输，因此，无需信号线，省却了额外走线麻烦，节省了成本。并且，整个驱动板和适配板的结构简单，装配时只需要一次插接即可完成，不需要对插很多次接口。
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公开(公告)号：CN202616629U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220265411.X
申请日：2012-06-07
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种不间断电源系统用电源箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体内中部设置有与箱体底板相平行的中隔板，所述中隔板中部下方垂直连接有一后挡板，该后挡板与箱体后侧板相平行；位于后挡板及箱体底板间的箱体内设置有位于后挡板两旁的侧挡板；两侧挡板、后挡板、中隔板及箱体底板所构成的空间形成用于安放抽屉式电池舱的插框，本实用新型电源箱采用电池前维护的热插拔式结构，在维护或更换电池时，卸下插框封板就进行维护或更换电池的操作，即能实现热插拔，既安全又可靠，降低了维修难度。
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公开(公告)号：CN206948025U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720977091.3
申请日：2017-08-07
Applicant: 厦门科华恒盛股份有限公司 , 漳州科华技术有限责任公司
IPC: H02J9/06 , H05K7/20 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型提供了一种旁路模块和电池模块共用散热器的结构，所述散热器包括两块平行相向放置的第一基板、第二基板，所述第一基板与第二基板之间的空间设有散热片；所述散热片形成了沿着第一基板、第二基板一端至另一端分布的散热通道；所述散热通道的一端与一风机连通，散热通道的另一端与外界空气连通；所述风机将外界冷空气从所述散热通道与外界空气连通的一端吸入散热通道中，并沿着散热通道移动，最终经风机排入外界空气；所述第一基板、第二基板相背的一面分别设置电池模块和旁路模块。本实用新型提供了一种旁路模块和电池模块共用散热器的结构，以解决现在旁路散热器和电池散热器分开设计安装，造成空间利用率低，风道设计复杂等问题。
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