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公开(公告)号：CN107465218B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201611062148.3
申请日：2016-11-28
Abstract: 本申请涉及一种用于控制电动车辆中的LDC的装置和方法。一种用于通过如下手段来控制电动车辆中的低压DC‑DC转换器(LDC)的装置和方法：通过对各个控制器指定优先级，根据优先级以升序串联连接控制器，并且基于各个控制器的输出电压来确定LDC的指令电压。因此，即使当具有最高优先级的控制器操作时，较低优先级的控制器也继续操作。因而，防止由状态转换时产生的瞬间过流引起的电力负载性能降低。
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公开(公告)号：CN108068642B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201710391067.6
申请日：2017-05-27
IPC: B60L53/20
Abstract: 本发明公开了一种安装在车辆中的充电装置。充电装置包括：至少两个功率模块，该至少两个功率模块彼此并联，用于将从外部施加的输入功率转换为用于对高压电池充电的充电功率；至少两个从控制器，用于基于从功率模块输出的充电功率，输出与功率模块中的每一个是否都进入恒定电压充电模式有关的信息；以及主控制器，用于通过利用从从控制器接收的与功率模块中的每一个是否都进入恒定电压充电模式有关的信息，确定至少两个功率模块是否进入恒定电压充电模式，其中，主控制器控制为使得当功率模块进入恒定电压充电模式时，操作功率模块中的一个。
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公开(公告)号：CN111301170A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910748314.2
申请日：2019-08-14
Abstract: 本发明公开一种能够减少低频漏电流的充电装置，该充电装置包括占空比控制器，该占空比控制器基于从外部充电设备提供的AC电力的AC电压的共模分量的电平、由DC链路电容器形成的DC电压的电平以及从输入端子Y-电容器的连接节点和输出端子Y-电容器的连接节点流到地的漏电流来确定功率因数校正转换器中的开关元件的占空比。
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公开(公告)号：CN111277133A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201910757763.3
申请日：2019-08-16
Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的低压直流至直流转换器的装置和方法，所述装置可以包括：信号选择器，其用于选择并且输出用于电池充电的充电导向电压命令或预定的突发模式电压命令的一个，所述预定的突发模式电压命令用于在电池不能被充电的突发模式下低压直流至直流转换器的工作；电池充电/放电电流限制器，其用于生成电压命令补偿值，所述电压命令补偿值用于：当所述信号选择器输出充电导向电压命令时限制电池的充电电流，并且当所述信号选择器输出突发模式电压命令时限制电池的放电电流；控制器，其用于控制低压直流至直流转换器的输出电压，以符合通过将电压命令补偿值应用至由信号选择器输出的电压命令而生成的补偿的电压命令。
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公开(公告)号：CN109687702A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201711429777.X
申请日：2017-12-26
IPC: H02M3/00
CPC classification number: H02M1/34 , H02M1/14 , H02M1/42 , H02M1/4225 , H02M1/44 , H02M3/155 , H02M3/22 , H02M3/28 , H02M3/33569 , H02M2001/0009 , H02M2001/007 , H02M2001/342 , H02M2001/346 , H02M3/00 , H02M2001/0003
Abstract: 本发明涉及一种DC-DC转换器，可包括：电感器，一端连接到输入端，另一端连接到输出端；开关电路，被配置成确定是否将从输入端向电感器施加电力；缓冲电路，被配置成连接到电感器的两端并连接到输出端；输出电流控制器，被配置成导出作为流经电感器的电流的大小的电感器电流命令值，以使得通过检测提供给输出端的电流而获得的输出电流检测值遵循预定的输出电流命令值；以及电感器电流控制器，被配置成确定开关电路的开关占空比，以使得通过检测流经电感器的电流而获得的电感器电流检测值遵循电感器电流命令值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109149976A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201711261090.X
申请日：2017-12-04
Abstract: 本发明提供一种用于控制LLC转换器的装置以及一种用于在车辆中使用的OBC系统。该装置包括：电流控制器，确定LLC转换器中的开关元件的第一开关频率控制值，以使LLC转换器的输出电流检测值对应于预定输出电流命令值。附加地，前馈控制器通过将与LLC转换器的输入电压中包括的纹波分量对应的前馈控制值应用于第一开关频率控制值，来确定用于操作开关元件的第二开关频率控制值。
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公开(公告)号：CN119428260A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202311582897.9
申请日：2023-11-24
Abstract: 本公开涉及一种用于电动车辆的电力转换装置及其操作方法。实施例电力转换装置包括：电池；继电器电路，通过第一电源线连接到充电/放电口；功率因数校正电路，在继电器电路和电池之间通过第二电源线连接到继电器电路；放电口，连接到从每个第二电源线分支的分支线；以及控制器，被配置为控制继电器电路和功率因数校正电路，使得向连接到放电口的使用非对称电源的负载或使用对称电源的负载供应来自电池的电力。
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公开(公告)号：CN115675138A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210237789.7
申请日：2022-03-10
Abstract: 一种用于电动车辆的装置的实施方式包括：室内电源插座，配置为通过三相交流输入线路中的除单相交流充电线路之外的多条线路中的一条线路接收电力；传感器，配置为测量连接到室内电源插座的电子设备的所需电流；以及控制器，配置为基于所需电流控制电动车辆的双向车载充电器。
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公开(公告)号：CN106849301B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201611272546.8
申请日：2016-11-02
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了DC‑AC转换器控制方法，接地组件和使用其的无线电力传输方法。用于控制无线电力传输用接地组件的DC‑AC转换器的方法，其中DC‑AC转换器包括在电源和初级线圈之间设置为桥式电路形式的第一、第二、第三和第四开关，该方法可包括：检测在DC‑AC转换器的输出电压信号的上升沿流经初级线圈的电流；确定是否电流的强度处于落入预定参考范围内的负电平；以及响应于确定电流未处于负电平，改变DC‑AC转换器的开关频率。
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