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公开(公告)号：CN102463955A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110166428.X
申请日：2011-06-15
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R21/20 , B60R21/231
CPC classification number: B60R21/23138 , B60R21/233 , B60R2021/23161 , B60R2021/23308
Abstract: 一种车辆的中心安全气囊组件，可以包括：中心面板，其设置在一对座椅之间；和安全气囊垫，其设置在中心面板中，以便在发生侧面碰撞的情况下被展开，且该安全气囊垫具有：下部腔，其配置成支撑乘客的躯干；和上部腔，其包括左边腔和右边腔，该左边腔和右边腔从下部腔的上端部分流，且该上部腔配置成保护乘客的头部。
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公开(公告)号：CN101177132A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200610168733.1
申请日：2006-12-19
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/215 , B60R21/21
CPC classification number: B60R21/213 , B60R21/232 , B60R2021/161
Abstract: 本发明涉及一种车辆的帘式安全气囊的膨胀导向装置，并且更具体地是涉及一种这样的车辆的帘式安全气囊的膨胀导向装置，其中呈线绳形式的单独连接装置安装在位于帘式安全气囊下方的柱部内，它的一侧连接到安全气囊座垫或者和安全气囊座垫一起发生膨胀的部件上，而其另一侧连接到中柱的柱配器上，而帘式安全气囊安装在匹配件的上部内侧内，所述匹配件将推压顶板与中柱的柱配器连接起来并且具有乘客保护功能，因此，在受到侧部冲击碰撞的情况下，由于安全气囊座垫的膨胀，柱配器能够在连接装置的牵连力作用下向内发生折叠，并且使得安全气囊座垫在正确的方向上发生膨胀，由此使得帘式安全气囊免于卡在中柱内。
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公开(公告)号：CN113320496B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202011259795.X
申请日：2020-11-12
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种车辆中央安全气囊，可以包括主缓冲垫和多个副缓冲垫。主缓冲垫安装在座椅靠背的侧面上并且在向前方向上展开，当发生侧面碰撞时，主缓冲垫位于乘客旁边。副缓冲垫被构造成与主缓冲垫连通并且从主缓冲垫的顶部向上展开。当副缓冲垫展开时，其在车辆的前后方向上延伸并且位于乘客躯干的上方。
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公开(公告)号：CN111791827B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN201910966977.1
申请日：2019-10-12
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/231 , B60R21/207
Abstract: 一种用于车辆的座椅安全气囊，包括：衬垫，其包括：沿车辆的座椅靠背的边缘设置的主要部分，该主要部分在展开时展开到座椅靠背的前部从而覆盖乘客，并且主要部分的前部敞开，同时覆盖乘客的两侧部分和上部；和连接到主要部分的敞开前端并收缩以保护乘客的前部的延伸部分；和保护系绳，连接到延伸部分并且在主要部分展开时通过牵拉延伸部分而使延伸部分收缩。
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公开(公告)号：CN111216670B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201910355925.0
申请日：2019-04-29
IPC: B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/2334 , B60R21/26
Abstract: 一种用于自主车辆的膝部气囊装置及控制其操作的方法，在该膝部气囊装置中，根据碰撞模式(正面碰撞、偏移碰撞或倾斜碰撞)和座椅的位置(正常位置或放松位置)，第一缓冲垫和第二缓冲垫朝向乘客的膝盖展开，并且第三缓冲垫朝向乘客的脚和胫部展开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111284441B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201910503258.6
申请日：2019-06-11
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/20 , B60R21/203 , B60R21/207 , B60R21/21
Abstract: 一种用于车辆的乘客保护系统，包括：座椅，其向前和向后滑动并且横向旋转，其中该座椅具有配备有安全带气囊的座椅安全带，并具有设置在座椅的座椅靠背一侧上的侧面气囊；前部气囊，其设置在位于车辆座椅前方的前部结构中以朝向座椅展开；帘式气囊，其设置在车门上端的柱装饰件中以向下展开；以及控制器，其根据座椅的滑动位置和旋转方向以及检测到的车辆碰撞或车辆碰撞的预测方向选择性地展开安全带气囊、侧面气囊、前部气囊和帘式气囊。
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公开(公告)号：CN110126777B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201810737889.X
申请日：2018-07-06
IPC: B60R21/232 , B60R21/2334
Abstract: 一种用于车辆的中央帘式气囊，可以包括：上部缓冲装置，该上部缓冲装置被配置成当充气机操作时从车辆的车顶装置展开到前排座椅与后排座椅之间的空间中；下部缓冲装置，该下部缓冲装置与上部缓冲装置连接并连通并且被配置成从上部缓冲装置向下延伸；以及引导系绳，该引导系绳包括耦接至上部缓冲装置或车顶装置的第一端部以及耦接至下部缓冲装置的下端部的第二端部，引导系绳被配置成当下部缓冲装置与上部缓冲装置一起展开时向下部缓冲装置提供拉力，使得下部缓冲装置可以变形为朝向前排座椅和后排座椅突出。
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公开(公告)号：CN113320496A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202011259795.X
申请日：2020-11-12
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种车辆中央安全气囊，可以包括主缓冲垫和多个副缓冲垫。主缓冲垫安装在座椅靠背的侧面上并且在向前方向上展开，当发生侧面碰撞时，主缓冲垫位于乘客旁边。副缓冲垫被构造成与主缓冲垫连通并且从主缓冲垫的顶部向上展开。当副缓冲垫展开时，其在车辆的前后方向上延伸并且位于乘客躯干的上方。
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公开(公告)号：CN107150652B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201610709555.2
申请日：2016-08-23
IPC: B60R21/2338
Abstract: 本发明公开了用于车辆的前安全气囊，用于车辆的前安全气囊装置可以包括安全气囊腔，安全气囊腔包括前面板和内系绳，内系绳将安全气囊腔的前面板连接至安全气囊外罩，并将所述安全气囊腔划分为多个部分，其中，在车辆的前后方向上内系绳的长度可以小于安全气囊腔的长度，当安全气囊完全充气的时候，内系绳在前面板上的第一连结处可以是凹入的，从而所述前面板可以形成隆起‑凹陷的形状。
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公开(公告)号：CN111284441A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910503258.6
申请日：2019-06-11
Inventor： 崔在镐
IPC: B60R21/20 , B60R21/203 , B60R21/207 , B60R21/21
Abstract: 一种用于车辆的乘客保护系统，包括：座椅，其向前和向后滑动并且横向旋转，其中该座椅具有配备有安全带气囊的座椅安全带，并具有设置在座椅的座椅靠背一侧上的侧面气囊；前部气囊，其设置在位于车辆座椅前方的前部结构中以朝向座椅展开；帘式气囊，其设置在车门上端的柱装饰件中以向下展开；以及控制器，其根据座椅的滑动位置和旋转方向以及检测到的车辆碰撞或车辆碰撞的预测方向选择性地展开安全带气囊、侧面气囊、前部气囊和帘式气囊。
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