-
公开(公告)号：CN111242420A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201911396266.1
申请日：2019-12-30
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种综合性能多维度评估方法，用于双边供电结构的轨道交通供电系统，包括如下步骤：建立系统电能质量维度、系统应用经济性维度、系统运行稳定性维度的多维度综合评估指标；针对不同的系统评价维度采用不同的评估算法，包括针对系统综合电能质量采用基于遗传算法的投影寻踪方法进行评估，针对系统应用经济性采用基于应用变异系数法的逼近理想解排序方法进行评估，针对系统运行稳定性采用基于均方差法的逼近理想解排序方法进行评估；根据系统运行场景需求，对各个维度指标评估结果分配权重，得到最终用于双边供电结构的轨道交通供电系统的综合性能多维度评估结果。本发明显著提高评估方法的正确性、合理性、科学性、有效性及全面性。
-
公开(公告)号：CN110571021A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910712754.2
申请日：2019-08-02
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种双桥绕组镜像排布的单机24脉波干式牵引整流变压器，双桥绕组采用轴向双分裂双桥四绕组结构，各相绕组嵌套在三根依次相间隔的共轭铁芯上；绕组包括三套原边上桥绕组、三套原边下桥绕组、三套副边上桥三角形绕组、三套副边下桥星型绕组、三套副边上桥延边绕组、三套副边下桥延边绕组、三套副边上桥公共边绕组、三套副边下桥公共边绕组。本发明显著减少变压器体积、降低变压器制造成本、简化变压器制造工艺、改善整流系统电能质量等技术特点；可以实现原边单相绕组对每套副边单相绕组短路阻抗完全一致，原边三相绕组对每套副边三相绕组短路阻抗完全一致，有效降低变压器副边绕组间循环电流，防止副边绕组发生局部绕组过热现象。
-
公开(公告)号：CN110460249A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910733481.X
申请日：2019-08-09
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种用于电力推进的磁集成式24脉波整流牵引供电系统，包括一台采用交错式绕组排布的24脉波磁集成的整流变压器和四台三相桥式二极管整流器，整流变压器四组三相输出绕组分别与四台桥式二极管整流器的三相输入端相连。同时采用交错式绕组排布的24脉波磁集成的整流变压器上桥和下桥输入三相绕组的首端依次并联，作为磁集成式24脉波整流牵引供电系统的三相输入端，四台桥式二极管整流器的输出端并联运行，作为磁集成式24脉波整流牵引供电系统直流输出端，为电力推进系统提供稳定的直流电压。本发明有效提高整流牵引供电系统的网侧、直流侧电能质量，同时可以显著减少供电系统体积、重量，降低系统造价，降低连接工艺的复杂性。
-
公开(公告)号：CN105932678B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610396960.3
申请日：2016-06-07
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种电力感应滤波系统及其虚拟阻抗综合控制方法，本发明中的电力感应滤波系统主要包括经过特殊设计的感应滤波变压器和与之连接的滤波支路；所述滤波支路包括单调谐滤波器组和串联连接的谐波电流控制电压源型逆变器。本发明根据现有滤波方法中未解决的技术问题以及存在的设备制造工艺难点，将电压源型逆变器的电网谐振阻尼控制和滤波器零阻抗控制有机地相结合，一方面解决了因电网系统阻抗参数变化而导致无源滤波设备性能下降的问题，另一方面可实现对无源滤波设备品质因数的优化控制以减少对设备生产工艺水平的依赖，使得单调谐滤波器的品质因数满足设计时的要求，从而进一步改善了整体的滤波特性。
-
公开(公告)号：CN104377699B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201410640581.5
申请日：2014-11-13
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种用于风电场的混合感应型有源滤波与无功补偿系统及方法。所述系统包括相互连接的并网变压器和滤波及无功补偿支路；所述并网变压器采用三绕组结构，并网变压器的一次侧采用星形接线，直接与电网连接；二次侧采用延边三角形接线，其中，二次侧延边绕组与风电场连接；二次侧三角形绕组与二次侧延边绕组的交接点处与滤波及无功补偿支路连接；所述滤波及无功补偿支路包括无源滤波器、电压源型逆变器和控制器；所述控制器用于检测风电场的并网点电压，并根据并网点电压的波动范围，控制电压源型逆变器工作在滤波模式或STATCOM模式。本发明在滤波和提高风电场低电压穿越能力的效果上和成本上具有明显优势，具有良好的社会和经济效益。
-
公开(公告)号：CN107453361A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710448066.0
申请日：2017-06-14
申请人： 湖南大学
IPC分类号： H02J3/01
摘要： 本发明公开一种电力感应调控滤波系统谐波传递矩阵计算方法，根据基尔霍夫电压电流定律、多绕组变压器电压传递理论、磁势平衡原理和虚拟阻抗控制原理，建立作为主要谐波源的负载谐波电流和背景谐波电压影响的感应滤波变压器绕组电流传递矩阵；根据所述感应滤波变压器绕组电流传递矩阵获得电力感应调控滤波系统分别在实施基于无源滤波方法和基于混合滤波方法两种情况下网侧谐波电流的定量计算关系式。本发明提出的一种电力感应调控滤波系统谐波传递矩阵计算方法有效、简单且计算精准。
-
公开(公告)号：CN104617583B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510078705.X
申请日：2015-02-13
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种基于多功能平衡变压器的混合型铁路电能质量控制系统，其特征在于，包括多功能平衡变压器、无源LC滤波支路、变流器和直流电容，所述多功能平衡变压器的一次侧与电网相连，二次侧的两相端口与牵引馈线相连为机车供电，二次侧的三相端口与无源LC滤波支路相连；所述无源LC滤波支路的另一端与变流器交流侧出线端口相连，所述变流器直流出线端口与直流电容相连。本发明无需大容量辅助降压变压器，从而提高了整个系统的集成度，大幅降低了成本、占地空间和安装难度；采用有、无源混合补偿方案使得该系统在获得较好补偿效果的同时，有利于提高PPF的可靠性，降低变流器的容量；采用平衡变压器能获得较为理想的负序抑制效果。
-
公开(公告)号：CN106169007A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610721041.9
申请日：2016-08-24
申请人： 国家电网公司 , 国网湖南省电力公司 , 湖南大学 , 湖南华大紫光科技股份有限公司
CPC分类号： G06F17/5045 , H01F27/2828
摘要： 本发明公开了一种感应滤波换流变压器谐波电流传递函数计算方法，基于多绕组变压器理论、磁势平衡原理及基尔霍夫电压电流定理，构建感应滤波换流变压器绕组谐波电流矩阵变换关系，获得在未接或接入滤波器时，感应滤波换流变压器一次网侧谐波电流与二次阀侧负荷谐波电流之间的传递函数。突破性的创建了负荷谐波电流与网侧谐波电流的定量关系，不仅有利于分析谐波的滤除效果，而且对滤波支路的设计会有所帮助。
-
公开(公告)号：CN103972910B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201410171533.6
申请日：2014-04-25
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种用于平衡牵引变压器的LC耦合电气化铁道系统功率调节装置，所述电气化铁道系统包括高压电网、平衡牵引变压器和两相牵引供电系统；所述LC耦合电气化铁道系统功率调节装置包括：超前相LC耦合支路、滞后相LC耦合支路、超前相牵引网、滞后相牵网、超前相降压变压器、滞后相降压变压器、超前相逆变器、滞后相逆变器和直流电容。本发明所提供的一种LC耦合电气化铁道系统功率调节装置能够成功应对电气化铁道系统的各种电能质量问题，提高牵引变压器的容量利用率。本发明具备结构简单、制造难度低、成本低、占地少、可靠性高，以及实用性强的特点。
-
公开(公告)号：CN105931817A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610500136.8
申请日：2016-06-30
申请人： 湖南大学
CPC分类号： H01F27/2828 , H01F27/306 , H01F27/343 , H01F27/38 , H02M1/126
摘要： 本发明公开了一种应用于船舶电力系统的船载12脉波整流变压器，由两个带并联型三角形接法的感应滤波屏蔽型绕组的6脉波整流变压器组成，每个6脉波整流变压器上分别带有两套集成式电抗绕组作为滤波线性电抗器，所述集成式电抗绕组分别由匝数相等、绕向相反、相互串联的两段子绕组构成，并与对应相的变压器绕组绕制在同一铁芯柱上。本发明具有适用于船体空间受限、减小整流设备总体积，改善船舶供电侧电能质量、抑制谐波电流对整流变压器的不良影响等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
144 条记录 (耗时 0.054 秒)
