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公开(公告)号：CN214656469U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120182398.0
申请日：2021-01-22
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于抵抗倾覆力矩的桥梁抗拔组件。包括用于连接主梁腹板的主梁腹板钢板、用于连接边墩墩帽侧面的墩帽钢板、纵向连接钢板、横向连接钢板、连接螺栓；两块横向连接钢板相对而设，横向连接钢板的一端焊接于墩帽钢板上，两块纵向连接钢板相对而设，纵向连接钢板的顶端与梁腹板钢板；两块横向连接钢板的内侧分别与两块纵向连接钢板的外侧紧贴相叠，通过连接螺栓连接；将主梁腹板钢板锚固于主梁腹板上，墩帽钢板锚固于边墩墩帽处。本实用新型提供的桥梁抗拔组件有效增强了横向抗倾覆性能，且不影响结构原有受力模式及桥上正常交通，施工简单、制作方便快捷、可批量生产。
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公开(公告)号：CN211567468U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922416936.3
申请日：2019-12-29
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路设计选线用曲线板。它以厚度为3.0～5.0mm的透明塑料为基材，包括若干片不同半径的同心半圆环，各半圆环的半径，以设计行车速度160km/h及以下客货共线铁路常用曲线半径，按1：25000的比例尺得到；各半圆环下方的相同水平位置处，沿径向开有直径1.0 mm的通孔，通孔内插入一长轴，通孔与长轴间隙配合，各半圆环通过长轴依次连接，在一个平面上组合成半圆形，长轴的两端做铆钉帽；各半圆环绕长轴可独立转动，曲线板具有多条可用曲线边的功能。本实用新型适用于铁路平面选线过程中圆曲线半径的比对选取，可有效降低手动选线的工作量，且制作方便快捷、成本低、可批量生产。
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公开(公告)号：CN211567469U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922416939.7
申请日：2019-12-29
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路设计选线用曲线板。它以透明塑料为基材，曲线板呈半圆形状；在透明塑料基材上，绘制若干条不同半径的同心圆半圆曲线；所述半圆曲线以高速铁路不同设计时速下推荐的曲线半径，按1：50000的比例尺形成；在绘制的每一条半圆曲线上，镂空刻有宽度为1mm的半圆曲线槽。本实用新型可以实现高速铁路平面选线过程中圆曲线半径的比对选取，确定曲线半径后，无需圆规，可直接画出曲线，可以有效降低手动选线的工作量，且制作方便、成本低，适合批量生产，可与教材同步发放。
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公开(公告)号：CN206249557U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621222057.7
申请日：2016-11-14
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于磁传感器和超声波传感器融合的车辆检测系统，所述系统包括：磁传感器，用于采集道路上的磁信号；超声波传感器，用于采集道路上的超声波信号；通信模块，与磁传感器和超声波传感器相连，用于传输磁信号和超声波信号；微处理器，用于接收磁信号和超声波信号并进行融合处理；电源模块，用于为车辆检测系统供电。本实用新型通过磁传感检测技术与超声波检测技术，设计磁信号和超声波距离信号的数据融合算法，提取和分析车辆检测特征，设计应用于复杂道路场景下的车辆检测，能够有效的排除相邻车道的干扰，能解决低成本、无干扰的情况下进行车辆检测与分类问题。
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公开(公告)号：CN214656468U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120181627.7
申请日：2021-01-22
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢梁上抵抗倾覆力矩的抗拔结构件，包括用于连接钢梁主梁腹板的腹板钢板、用于连接边墩墩帽的墩帽钢板、连接钢板、钢板肋；连接钢板的中间焊接钢板肋，连接钢板和钢板肋的顶端与腹板钢板焊接，连接钢板的下端与墩帽钢板固定连接；腹板钢板焊接于钢梁腹板上，墩帽钢板锚固于边墩墩帽处。本实用新型在边墩墩帽处锚固钢板，在锚固孔中加入锚固砂浆，增大抗拔力。由于桥梁梁底空间受限，在主梁腹板处直接焊接钢板。设置连接钢板，连接墩帽和主梁腹板处钢板。本实用新型制作方便快捷、工程规模小、几乎不影响结构原有受力模式和桥上正常交通，可批量生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214295274U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023191051.7
申请日：2020-12-26
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种拼音田字格黑板磁力贴，包括正方形薄板状的田字格板和长方形薄板状的拼音板，拼音板设置在田字格板的上方或下方，在拼音板和田格板的背面设有磁力贴；田字格板的板面上印有田字格线，薄板的周边分别设置连接企口；拼音板的板面上印有拼音线，薄板的上、下边分别设置与田字格板上、下企口配合连接的企口。本实用新型将田字格板和拼音板分为两个部分，在连接处设有企口，在语文识字教学中，教师可利用本实用新型提供的拼音田字格黑板磁力贴书写汉字及拼音，亦可多块拼音田字格黑板磁力贴联合使用，有效提高课堂教学效率。本实用新型提供的拼音田字格黑板磁力贴制作方便快捷、成本低、可批量生产，为教师同步配发。
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公开(公告)号：CN212152982U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201922416930.6
申请日：2019-12-29
Applicant: 苏州大学
IPC: E01C1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路设计选线用组合曲线板。它以透明塑料为基材，包括一片半圆环外环和由若干片不同半径构成的半圆环组，半圆环均为同心半圆环，在半圆环外环上，镂空刻有若干条不同半径的同心半圆曲线槽；各半圆环的下部沿径向开有通孔，各通孔内插入一长轴，通孔与长轴间隙配合，各半圆环通过长轴依次连接，在一个平面上组合成一个半圆形，各半圆环以长轴为转动轴可独立转动。本实用新型提供的组合曲线板，可同时满足设计行车速度160km/h及以下客货共线铁路和高速铁路不同设计时速下推荐曲线半径的比对选取，确定曲线半径后，无需圆规，可直接画出曲线，有效降低了手动选线的工作量，且制作方便快捷、成本低、可批量生产。
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公开(公告)号：CN211567470U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922416947.1
申请日：2019-12-29
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速铁路设计的平面选线曲线板教具。它以透明塑料为基材，曲线板呈半圆形状；在透明塑料基材上，绘制若干条不同半径的同心圆半圆曲线；各半圆曲线的半径，以高速铁路常用曲线半径，按1：50000的比例尺得到；在曲线板的圆心和各半圆曲线的一端端点处，开有半径为0.4～0.6mm的通孔。利用本实用新型提供的曲线板教具，在高速铁路平面选线过程中可实现圆曲线半径的比对选取，方便地选定曲线半径，有效降低手动选线的工作量；并可在曲线半径确定后，将圆规的一端置于圆心处，另一端置于选定的曲线半径对应的圆孔内，直接画出曲线，提高制图的精确度，有效节约学生的学习时间。
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公开(公告)号：CN205333877U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201521071902.0
申请日：2015-12-21
Applicant: 苏州大学
IPC: G01V3/40
Abstract: 本申请公开了一种地磁信号检测装置。该装置主要包括PCB板、磁传感器模块、单片机和电源稳压模块。其中，磁传感器模块用于接收单片机发送的控制信号，进而对地磁信号进行检测，而电压稳压模块用于向单片机和磁传感器模块供电。需要说明的是，所述磁传感器模块、所述单片机和所述电源稳压模块均集成在同一个PCB板上，且各个模块之间通过PCB板上的电路线电性连接，因而在数据传输过程中能够保证数据传输的稳定性，并且在数据传输时不会产生耦合电感，减小了地磁信号的波动。
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