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公开(公告)号：CN110422298A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910739579.6
申请日：2019-08-12
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明提出了一种陀螺减摇式浮船坞，包括坞底和分别设置在坞底两侧的坞墙；坞底包括两个侧端模块和连接在两个侧端模块之间支承模块，侧端模块用于调节浮船坞的吃水深度，支承模块用于固定船舶并进行维修；侧端模块包括上部固定模块和下部移动模块，设置在坞墙上的传动组件穿过上部固定模块与下部移动模块相连接，通过传动组件控制下部移动模块基于上部固定模块进行上下移动；个下部移动模块之间间隔的设有多个连接板，连接板上设有至少一个陀螺减摇器；本发明通过下部移动模块与陀螺减摇器协同作用、使浮船坞保持稳定；大幅提高了浮船坞的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN110194248A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910454117.X
申请日：2019-05-28
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明提供了一种半固定式海洋平台，属于海洋工程技术领域。本海洋平台包括基体、位于基体下方的载板和位于载板下方的配重体，载板与海底陆地之间设置有能够将载板与海底陆地相连的锚泊系统，锚泊系统包括若干个设置在载板缘部的锚泊装置，锚泊装置包括转动连接在载板上的卷筒，卷筒上绕设有缆索，缆索的下端连接有一自动打桩结构，转臂的一端具有一铰接头，转臂的另一端具有与铰接头匹配的铰接腔，转臂上连接一液压输入歧管，各液压输入歧管均与液压输入总管相连通，铰接头内具有与液压输入歧管相通的稳压腔，导向孔内滑动连接有一定位销。本发明具有能够使海洋平台临时固定在海面上等优点。
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公开(公告)号：CN108895739A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810819976.X
申请日：2018-07-24
申请人： 浙江海洋大学
IPC分类号： F25C1/00 , C02F1/22 , C02F103/08
摘要： 本发明提供一种LNG船用冷冻法海水制冰设备，属于液化天然气能源利用技术领域，包括竖直贯穿有冷媒管道的箱体，箱体侧壁设有用于海水进出的进海水口和出海水口；箱体内设有用于进海水口和出海水口打开或关闭的活塞区，活塞区下方设有制冰区，活塞区侧方为设置于箱体内的集冰区，本发明的设备利用LNG多余冷能进行海水淡化，有效提高LNG能源利用率，海水淡化效率高。
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公开(公告)号：CN106759079B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201611092499.9
申请日：2016-12-01
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明提供了种海洋能发电浮码头,属于机械技术领域。本海洋能发电浮码头,包括若干能相互连接的码头单元、若干立柱和发电机,每个码头单元对应设有两根立柱、两个发电机、两个驱动筒和若干筒体,发电机固连在相对应的立柱上,驱动筒与相对应的发电机的驱动轴相固连,筒体呈三棱柱状并且其中侧面水平设置,同码头单元内的相邻各筒体之间相互铰接,同码头单元内的相邻各筒体之间还设有能够驱动相邻筒体绕铰接点摆动的驱动件,筒体设置在两根立柱之间,两个驱动筒分别固定在其中个筒体上水平设置的侧面的两端。本发明不仅能够作为正常的码头功能使用,在不需要使用处于闲置时,还能够利用洋流能发电,功能丰富。
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公开(公告)号：CN107829880A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711042358.0
申请日：2017-10-31
申请人： 浙江海洋大学
发明人： 张华
CPC分类号： Y02E10/223 , Y02E10/74 , F03D9/008 , F03B3/12 , F03B3/18 , F03B13/00 , F03D3/005 , F03D3/02 , F03D3/061 , F03D9/25 , H02K7/1823 , H02K7/183
摘要： 本发明涉及发电机技术领域，具体而言，涉及一种风能、潮流能发电装置，包括：浮体、分别垂直设于浮体正上方和正下方的风力发电机构和潮流能发电机构。风力发电机构包括风机和电能转化组件。潮流能发电机构包括转轮组件和电能转化组件。风力发电机构和潮流能发电机构的电能转化组件均包括壳体、设于壳体内壁相对设置的一对固定架、缠绕在固定架上的定子线圈，以及设于一对固定架之间的磁铁，上旋转轴或下旋转轴轴向伸入壳体内腔中部，上旋转轴或下旋转轴的端部通过一轴承固定于壳体内壁上，磁铁设于上旋转轴或下旋转轴上。本风能、潮流能发电装置及船舶能利用风能和潮流能发电，节能环保。
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公开(公告)号：CN112415506B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202011208761.8
申请日：2020-11-03
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明提供了一种鱼群探测无人船，属于鱼群探测技术领域。本发明包括无人船和探测装置，所述探测装置包括装置本体、固定杆和两个辅助探测机构，装置本体上开设有环形凹槽，固定杆固设在环形凹槽的底部，固定杆上滑动设置有第一套管，固定杆上设有第一探测雷达，辅助探测机构包括若干个转动杆、第一连动结构和若干个第二连动结构，若干个转动杆通过转动结构沿径向活动设置在环形凹槽内，转动杆上滑动设置有第二套管，转动杆上固设有第二探测雷达，第一连动结构能够改变固定杆和转动杆之间的角度，第二连动结构能够改变两个相邻转动杆之间的角度。本发明能够根据需要调节探测装置的探测方向和探测面积，提高无人船的探测效率。
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公开(公告)号：CN111642440B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202010559798.9
申请日：2020-06-18
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明属于养殖网箱设备技术领域，涉及一种海水分流减速式养殖网箱。本发明包括海水分流组件，其包括上多边环板、下多边环板和环型杆，上多边环板上设有上网架，上网架上设有外网，上多边环板、下多边环板与环型杆之间分别设有若干根连杆；相邻的两根连杆之间固设有导流管，导流管内具有导流通道，导流管小端远离环型杆，导流管大端靠近环型杆；下多边环板上设有与导流管的小端相对应的挡板；上多边环板和环型杆之间、下多边环板和环型杆之间均设置有铜网；上多边环板和下多边环板之间设有能提供浮力的浮力机构；下多边环板上设有底网。本发明的优点是：有效降低养殖网箱中的水体波动，减小养殖网箱中的水流流速。
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公开(公告)号：CN111670850A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010560838.1
申请日：2020-06-18
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明提供了一种快速升降的网箱，属于网箱技术领域。本发明包括网箱本体和若干个升降装置，若干个升降装置设置在网箱本体上，升降装置包括第一活塞缸、第一活塞、第二活塞缸、活塞杆、驱动机构，进出水机构和进排气机构，第一活塞缸固设在网箱本体上，第一活塞滑动设置在第一活塞缸内，第二活塞缸固设在第一活塞缸的下方，活塞杆滑动设置在第二活塞缸的上端，活塞杆的下端固设有第二活塞，活塞杆的上端与第一活塞固连，第二活塞将第二活塞缸内部分隔成上腔和下腔，驱动机构能够推动第一活塞上下滑动，进出水机构能够控制储水腔的进出水，进排气机构能够控制上腔和下腔的进排气。本发明能够根据海况快速升降网箱，提高抗风浪能力。
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公开(公告)号：CN108895739B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810819976.X
申请日：2018-07-24
申请人： 浙江海洋大学
IPC分类号： F25C1/00 , C02F1/22 , C02F103/08
摘要： 本发明提供一种LNG船用冷冻法海水制冰设备，属于液化天然气能源利用技术领域，包括竖直贯穿有冷媒管道的箱体，箱体侧壁设有用于海水进出的进海水口和出海水口；箱体内设有用于进海水口和出海水口打开或关闭的活塞区，活塞区下方设有制冰区，活塞区侧方为设置于箱体内的集冰区，本发明的设备利用LNG多余冷能进行海水淡化，有效提高LNG能源利用率，海水淡化效率高。
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公开(公告)号：CN108639267B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201810665380.9
申请日：2018-06-26
申请人： 浙江海洋大学
摘要： 本发明提供了一种带减摇鳍的浮船坞，属于船用设备技术领域。本发明包括浮船坞本体，浮船坞本体内沿长度方向的两侧均设有若干个安装凹槽一，若干个安装凹槽一内均设有液压油缸，液压油缸的活塞杆水平设置，液压油缸的活塞杆的端部设置防撞机构，防撞机构包括底板，底板的背面和液压油缸的活塞杆的端部固连，底板的正面开设有凹槽，凹槽内滑动设置有缓冲板，凹槽的正面和缓冲板的背面之间设有若干缓冲弹簧，缓冲板的正面通过支架固设有若干滚轮，滚轮上还设置有可以通过滚轮来发电的发电装置。本发明的防撞机构能防止船舶进出坞时与浮船坞发生碰撞，还能够利用船舶与防撞机构上的滚轮的滚动接触发电，节能环保。
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