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公开(公告)号：CN116273494A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310064615.X
申请日：2023-02-06
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种高转速‑高温作用下的原位加热控温方法。在离心机的主轴旋转工作时，在离心机的主轴旋转的同时，通过感应加热系统对测试试样施加温度载荷，施加温度载荷包括按照均温加热模式施加一个恒定且均匀的温度场、按照周期性变化的交变温加热模式施加一个周期性变化的交变温度场、按照温度梯度的加热模式施加一个固定范围的且具有梯度变化的温度场。本发明解决了目前高转速下辐射加热只能给试样整体加热的限制，能在一个试样上提供不同温度、不同离心力下测试；解决了目前高转速下辐射加热温度不能超过800℃的限制和目前高转速下辐射加热无法实现温度快速交变的技术限制。
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公开(公告)号：CN114818998B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210744608.X
申请日：2022-06-28
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道翻浆冒泥病害状态判别方法，对于遭受过翻浆冒泥病害的无砟轨道线路，标记线路上翻浆冒泥病害的位置并划分病害等级；通过高速综合检测列车对该线路开展轨道状态检测作业，得到具有翻浆冒泥病害位置、不同翻浆冒泥病害等级以及低等级翻浆冒泥病害发展趋势的轨道状态数据，选择其中受翻浆冒泥病害影响最大的轨道高低和车体垂向加速度数据作为训练数据；构建无砟轨道翻浆冒泥病害状态判别网络，然后将所获得数据库中的训练数据输入判别网络进行训练并保存；将综合检测列车新获取的轨道状态数据输入所得到的无砟轨道翻浆冒泥病害状态判别网络，判别该线路上翻浆冒泥病害状态，优化治理方案，保证高速铁路列车的运营安全。
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公开(公告)号：CN114657827B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210565759.9
申请日：2022-05-23
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于基床填料颗粒级配的无砟轨道基床翻浆冒泥防治方法，基于太沙基渗流理论，确定适合高速铁路无砟轨道基床填料颗粒稳定性的分析方法；根据该稳定性分析方法，计算求解得到一条颗粒结构稳定的基床表层级配曲线，并配比相应级配的基床表层填料样品；开展常水头渗流试验，观察并根据试样中细颗粒的运移情况进一步优化颗粒级配，并重复进行渗流试验，直至无细颗粒发生运移为止，得到基床表层最优级配曲线；将基床表层最优级配曲线和基床表层级配下限之间的区域作为基床表层级配安全区域，选取该基床表层级配安全区域内的级配的颗粒作为无砟轨道的基床填料，可以有效地避免无砟轨道基床翻浆冒泥的发生。
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公开(公告)号：CN114818998A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210744608.X
申请日：2022-06-28
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道基床翻浆冒泥病害状态判别方法，对于遭受过翻浆冒泥病害的无砟轨道线路，标记线路上翻浆冒泥病害的位置并划分病害等级；通过高速综合检测列车对该线路开展轨道状态检测作业，得到具有翻浆冒泥病害位置、不同翻浆冒泥病害等级以及低等级翻浆冒泥病害发展趋势的轨道状态数据，选择其中受翻浆冒泥病害影响最大的轨道高低和车体垂向加速度数据作为训练数据；构建无砟轨道翻浆冒泥病害状态判别网络，然后将所获得数据库中的训练数据输入判别网络进行训练并保存；将综合检测列车新获取的轨道状态数据输入所得到的无砟轨道翻浆冒泥病害状态判别网络，判别该线路上翻浆冒泥病害状态，优化治理方案，保证高速铁路列车的运营安全。
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公开(公告)号：CN114657827A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210565759.9
申请日：2022-05-23
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于基床填料颗粒级配的无砟轨道基床翻浆冒泥防治方法，基于太沙基渗流理论，确定适合高速铁路无砟轨道基床填料颗粒稳定性的分析方法；根据该稳定性分析方法，计算求解得到一条颗粒结构稳定的基床表层级配曲线，并配比相应级配的基床表层填料样品；开展常水头渗流试验，观察并根据试样中细颗粒的运移情况进一步优化颗粒级配，并重复进行渗流试验，直至无细颗粒发生运移为止，得到基床表层最优级配曲线；将基床表层最优级配曲线和基床表层级配下限之间的区域作为基床表层级配安全区域，选取该基床表层级配安全区域内的级配的颗粒作为无砟轨道的基床填料，可以有效地避免无砟轨道基床翻浆冒泥的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111289318B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202010063060.3
申请日：2020-01-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种超重力可视化的高透明荧光示踪天然气水合物试验材料制备方法。利用透明材料制备固体骨架颗粒；再利用二氧化碳置换高压釜内空气；制备含有荧光剂的无气去离子水溶液；再向固体骨架堆积物中注入配制好的水溶液至预定高度；再用真空排气法排出去离子水中溶解和高压釜内残余的气体；再控制高压釜内保持恒温恒压；再向固体骨架颗粒内注入甲烷细化气泡；关闭所有通道待天然气水合物生成，天然气水合物与透明固体骨架颗粒组成的试验材料具有高透明度特征；最后，调节上部气体层压力，稳定若干小时。本发明能够快速、高质量制备超重力可视化试验所需的质量高、透明度好、能够进行散斑示踪的天然气水合物试验材料。
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公开(公告)号：CN110976104B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201911314295.9
申请日：2019-12-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种大型土工离心机防撞门结构。土工离心机舱室的开门通道安装防撞门结构，包括缓冲门机构和侧门机构；缓冲门机构包括密封板、弯曲防撞杆、弧形补平板和补平板侧面封板；密封板和弧形补平板的中部之间通过多根弯曲防撞杆连接；侧门机构包括多根销轴，销轴通过导向轴承支撑，导向轴承通过H型钢安装，中部销轴向中间延伸并加工成蜗杆，两侧蜗杆间经蜗轮连接，马达工作带动蜗轮旋转，经蜗轮蜗杆副带动两侧蜗杆水平轴向移动，所有销轴同步进出插装于销轴入孔。本发明实现了大型土工离心机的防撞门结构，可以在土工离心机发生事故产生冲击时，有效吸能防撞，防止土工离心机外部环境、人员受到影响，保证试验安全。
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公开(公告)号：CN111068938B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201911300192.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 浙江大学
IPC: B04B15/02
Abstract: 本发明公开了一种大型超重力土工离心机散热结构的锁紧和固定装置，离心机高速转子系统安装于主要由顶板、圆柱形离心舱壁面和底部混凝土构成的离心舱内；高速转子系统主要由主轴、安装于主轴上端的离心机转臂、安装于离心机转臂二端的吊篮、主轴下端的轴承系统、联轴器和马达组成；位于圆柱形离心舱壁面内侧和高速转子系统之间设有圆柱形离心机散热器，离心机散热器通过锁紧装置固定于圆柱形离心舱壁面的内壁面。本发明采用板式散热器，传热效率高，空气与换热器壁面因摩擦产生极大的热量直接传导给冷却液，高速转子与空气摩擦产生的热量通过强制对流也可快速散热；将离心机散热器设计成多块圆弧形换热单元组合而成，便于安装、固定、更换和维修。
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公开(公告)号：CN107764896B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201710813582.9
申请日：2017-09-11
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种压电元件阵列测试离心机模型土体波速的测试装置和方法。包括弯曲元阵列结构、PXI控制器、驱动模块、多路模拟开关和数采系统，在数采系统发出激励信号，由PXI控制器执行并经多路模拟开关切换信号通道，压电元件依次激发和多接收，收集激励和接收信号并通过光纤滑环将数据传输到数采系统，数采系统完成信号处理和波速判别。本发明实现了离心机模型中多对弯曲元剪切波速测试快速完成，可以监测超重力离心机模型试验中高瞬态灾变过程土体剪切波速的变化；实现了一次激发就同时获得模型不同深度土体的剪切波速信息，测试避免了电信号经过离心机滑环时对信号的干扰，提高了波速判别的准确性，装置高度集成化，体积小，成本低。
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公开(公告)号：CN110006741B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201910285339.3
申请日：2019-04-10
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种超重力环境下捕获高温飞断样品的缓冲装置。下支撑体底部的外凸缘固定于试验装置底座，上支撑体固定于下支撑体顶部；缓冲体置于下支撑体的通孔槽和上支撑体的垂直通道中；机关拨杆装配于上支撑体内开设的上异形槽内；锁紧轴铰接在上异形槽的铰接孔中；上支撑体和缓冲体的下异形槽后伸入到缓冲体的垂直通孔中；缓冲结构装配于下层隔板上；上支撑体设有四个凹槽，凹槽开设导向槽并装有挡片，挡片导向条嵌装于导向槽内并沿导向槽运动；机关拨杆向上穿过挡片的限位槽后，使得机关拨杆轴颈和挡片的外侧面接触连接。本发明装配简单、使用方便，能迅速捕获和隔离高温飞断样品，可有效解决超重力下高温飞断样品对试验舱体的破坏问题。
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