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公开(公告)号：CN105158092B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201510520250.2
申请日：2015-08-21
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种桥面板疲劳寿命测试装置及测试方法，其中疲劳寿命测试装置包括反力钢架柱，左右相对设置，固定于地面或测试底座上；反力钢架梁，至少为两个，其两端分别固定于反力钢架柱上，沿竖直方向上平行设置，反力钢架梁上间隔设置若干连接锚栓；若干个电液压千斤顶，其中一组电液压千斤顶的底座与锚栓固定连接，伸缩部与夹持钢梁螺接，另一组电液压千斤顶的底座与反力钢架柱固定连接；作动器，安装于作动器底座上，所述作动器底座固定于地面或测试底座上；作动器与电液压伺服控制端连接。本发明采用新型结构以及处理方式，可模拟桥面板的初始预压应变；采用电液压伺服技术，可进行单向疲劳荷载加载，能够更真实的反应桥面板的受力状态。
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公开(公告)号：CN106087926B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610392540.8
申请日：2016-06-03
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种海洋平台钢管‑GFRP管混凝土混合桩腿，包括柱肢、缀管和柱状螺栓节点；所述柱肢为三个及以上，所述柱状螺栓节点与柱肢固定连接，柱状螺栓节点的端部开有螺孔；所述缀管的两端对应开有螺孔，缀管的两端分别与柱状螺栓节点固定；沿柱肢轴线的方向，缀管呈折线状设置。本发明的柱肢部分钢管、GFRP管和高强混凝土共同承受竖向荷载，钢管在外部约束高强混凝土、GFRP管在内部挤压高强混凝土，使高强混凝土处于三向受力状态，提高了高强混凝土的强度和变形能力。
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公开(公告)号：CN105152597B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201510487349.7
申请日：2015-08-10
Applicant: 河海大学
CPC classification number: Y02W30/95
Abstract: 本发明公开了一种采用废弃粘土砖和废弃混凝土的再生骨料混凝土及其制备方法，其中，所述采用废弃粘土砖和废弃混凝土的再生骨料混凝土包括以下重量比的配料：水：水泥：沙：废弃砖块：废弃混凝土块＝1:（2~2.5）:（2~2.5）:（1~1.2）:（4.8~5.5）。本发明的强度高，材料力学性能优良，而且制备简单、取材方便，环保低碳。
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公开(公告)号：CN105064502B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510483683.5
申请日：2015-08-10
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种采用十字形型钢板焊接翼缘加强钢筋的再生混凝土梁柱节点，包括柱纵筋、与所述柱纵筋绑扎固定或焊接的柱箍筋，以及设置于梁柱节点处的、与所述柱箍筋和梁焊接或绑扎固定的加强件，所述加强件包括十字形型钢板和焊接于所述十字形型钢板周围的翼缘板，所述翼缘板与十字形型钢板垂直。本发明在低周反复荷载作用下有较好的刚度和延性，提高了梁柱节点的抗裂度和抗剪承载力，增强结构的耗能能力，防止节点脆性破坏，使节点的抗震性能得到明显的改善。
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公开(公告)号：CN106088641A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610393607.X
申请日：2016-06-03
Applicant: 河海大学
CPC classification number: E04G23/0222 , C04B28/00 , C04B14/06 , C04B14/42 , C04B18/08 , C04B2103/302
Abstract: 本发明公开了一种承重墙托换结构及方法，所述承重墙托换结构包括位于墙体两侧的一组钢柱、与钢柱铰接的一组钢梁、焊接于钢柱下方的底板、用以将底板固定于楼面板上的锚栓、穿过所述钢柱并将其固定的对拉螺杆、固定于钢梁之间的纤维布，以及设置于钢柱和底板之间的加劲肋。本发明在不降低建筑物抗震能力的同时保证建筑物刚度对称，层间刚度均匀，不会出现扭转振型；另外，增强了建筑物的竖向承载力，能够保证墙体的稳定性，施工更加安全。
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公开(公告)号：CN105158092A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510520250.2
申请日：2015-08-21
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种桥面板疲劳寿命测试装置及测试方法，其中疲劳寿命测试装置包括反力钢架柱，左右相对设置，固定于地面或测试底座上；反力钢架梁，至少为两个，其两端分别固定于反力钢架柱上，沿竖直方向上平行设置，反力钢架梁上间隔设置若干连接锚栓；若干个电液压千斤顶，其中一组电液压千斤顶的底座与锚栓固定连接，伸缩部与夹持钢梁螺接，另一组电液压千斤顶的底座与反力钢架柱固定连接；作动器，安装于作动器底座上，所述作动器底座固定于地面或测试底座上；作动器与电液压伺服控制端连接。本发明采用新型结构以及处理方式，可模拟桥面板的初始预压应变；采用电液压伺服技术，可进行单向疲劳荷载加载，能够更真实的反应桥面板的受力状态。
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公开(公告)号：CN103898889A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410040818.6
申请日：2014-01-28
Applicant: 河海大学
CPC classification number: Y02A10/386
Abstract: 本发明公开了一种节能高效的转动式船闸，包括闸墙、闸门和闸门转动机构，所述闸门包括两组对称设置且具有同一转动轴的闸室，每组闸室包括3至6个子闸室，两组闸室之间具有间隔部；每组闸室中靠近间隔部的子闸室至少有一个与外部连通；其余各子闸室顺次与另一组子闸室中的各子闸室连通。本发明通过不同闸室间水位互补，实现了无动力调水；将船闸结构平面视图布置成不同分区，达到多船次同时升降的目的，提高了通航效率。
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公开(公告)号：CN109885925B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201910118958.3
申请日：2019-02-15
Applicant: 河海大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种装配式PEC组合梁承载力的计算方法，包括如下步骤：首先根据梁实际所受的荷载，计算斜截面所受的剪力，以及正截面所受的最大弯矩。初定装配式PEC组合梁的截面参数。此后分别计算其抗剪承载力、抗弯承载力。依据基于试验结果统计回归的三折线模型，判定梁的破坏形态，重复上述步骤，寻求实际工程需求的最优装配式PEC梁的截面尺寸与承载力。本发明基于装配式PEC组合梁承载力的三折线模型，充分考虑了不同破坏形态下的装配式PEC组合梁承载力的计算，计算过程简洁明了，能够准确计算装配式PEC组合梁的承载力并优化截面设计。可为PEC组合梁的设计计算提供新方法、新思路。
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