一种扫地车定点倾倒机构
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219059877U

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202222821829.0

    申请日:2022-10-26

    Inventor: 王际成 林会明

    Abstract: 本实用新型涉及扫地车设备领域,具体涉及一种扫地车定点倾倒机构。本实用新型所述定点倾倒机构安装在车架上,包括主电推杆、副电推杆组件、旋转臂、摇臂和转轴;所述主电推杆一端铰接安装在车架上,另一端与摇臂铰接;所述转轴两端安装在车架两侧并可转动,同时转轴两端分别安装有旋转臂;所述摇臂一端与主电推杆末端铰接,另一端与转轴固定,主电推杆通过摇臂带动转轴和旋转臂的转动;所述副电推杆组件一端铰接安装在车架两侧,另一端铰接有储物箱体;所述旋转臂另一端也铰接在储物箱体上,副电推杆组件带动储物箱体在旋转臂铰接处旋转。本实用新型所述定点倾倒机构能有效提高定点倾倒精度。

    手推式垃圾清扫车的垃圾箱举升倾倒装置

    公开(公告)号:CN215977042U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122479413.0

    申请日:2021-10-15

    Inventor: 林会明

    Abstract: 本实用新型公开了手推式垃圾清扫车的垃圾箱举升倾倒装置,包括垃圾箱、底座、脚轮和推行扶手,底座上活动安装脚轮,垃圾箱托放在底座上,还包括立柱滑轨和电驱升降机构,立柱滑轨底端立设在底座上,顶端弧形段向垃圾箱一侧弯伸,推行扶手安装在立柱滑轨上,垃圾箱连接滚轮组,滚轮组活动连接在立柱滑轨的轨槽内,电驱升降机构连接垃圾箱,驱使垃圾箱沿轨槽升降。本实用新型在垃圾箱与清扫车分离后仍形成独立的小推车,垃圾箱在电机的驱动下沿滑轨提升翻转完成倾倒,轻松不费力。

    一种塞拉门的气动锁闭机构

    公开(公告)号:CN208329997U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201820914943.9

    申请日:2018-06-13

    Inventor: 林会明 王际成

    Abstract: 本实用新型涉及塞拉门技术领域,具体涉及一种塞拉门的气动锁闭机构。本实用新型包括单作用气缸和离合机构,单作用气缸包括气缸座、活塞总成、气管接头、导向轴、制动结构和回位机构,离合机构包括离合机构固定座和动盘,本实用新型的气动锁闭机构安装在塞拉门的机构上,与驱动机构配合使用,可使塞拉门完成开、关门的运动及锁闭、应急等功能。单作用气缸驱动的锁闭机构简单;利用气动锁闭机构可较好的防上锁闭机构的损坏从而造成门扇不能打开的现象,使锁闭机构更安全,可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构

    公开(公告)号:CN207761488U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201721846137.4

    申请日:2017-12-26

    Inventor: 林会明 王际成

    Abstract: 本实用新型公开了一种利用摆臂腰形槽实现塞拉门同步运动的机构,同步运动的机构包括承载机构,悬挂机构,同步机构。承载机构安装在车架上,悬挂机构通过轴承安装在承载机构左、右的槽中,驱动机构、传动机构、直线导轨安装悬挂机构上,同步机构安装在承载机构上,使悬挂机构上的左、右轴承沿导向槽纵向同步运动。采用本实用新型的技术方案能有效的使塞拉门顶部机构简单,实用。减少了结构部件。整个结构简单、可靠、安全。

    一种采用曲柄摇杆同步传动的气动塞拉门顶部机械机构

    公开(公告)号:CN207194695U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201721058323.1

    申请日:2017-08-22

    Inventor: 林会明 王际成

    Abstract: 本实用新型公开了一种采用曲柄摇杆同步传动的气动塞拉门顶部机械机构,其驱动机构和传动机构安装在悬挂板上,其构成的悬挂总成利用两轴承在承载架的腰形槽中运动,使纵向尺寸减小,利用同步机构解决两边轴承的同步与稳定问题,同时又克服摆动杆机构使门扇向上摆动的缺陷;采用本实用新型的结构组合能有效的使塞拉门顶部机械机构简单,实用;驱动机构、传动机构、直线导轨装在悬挂架上,均减小了结构安装尺寸,延长使用寿命。

    一种气动塞拉门及驱动机构

    公开(公告)号:CN206785195U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720266838.4

    申请日:2017-03-17

    Inventor: 林会明

    Abstract: 本实用新型涉及一种气动塞拉门及驱动机构,主要用于有气源的各种车辆。是在气缸作用下,通过活塞杆,带动装在悬挂架上的左托板。并通过装在左托板上的左携门架及左门扇沿着装在悬挂架上的导轨运动,同时,左托板又通过左绳连接架与钢丝绳连接,带动钢丝绳沿着左钢丝绳导轮、右钢丝绳导轮运动。与钢丝绳另一边连接的右绳连接架带动右托板运动。右托板带动右携门架及右门扇沿着直线导轨与左门扇作相对运动。塞拉门的运动轨迹是由装在托板上的左、右导向轮沿着左、右导向槽运动的轨迹决定的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种塞拉门摆臂组件
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221799526U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202420329051.8

    申请日:2024-02-22

    Inventor: 王际成 林会明

    Abstract: 本实用新型公开了一种塞拉门摆臂组件,包括凹型固定块A、限位柱、凹型固定块B、车门和门框,所述车门一侧设有凹型固定块A,所述门框一侧设有凹型固定块B;所述凹型固定块A内侧设有凹槽A,所述凹槽A内由上至下焊接有减震弹簧A,所述减震弹簧A另一端设有支撑板A,所述凹型固定块A内侧顶部和底部分别开设有滑轨A,所述支撑板A前侧由上至下均通过螺栓固定有球铰支架A,所述球铰支架A一侧设有限位套A。该组件拆装便捷,进一步提高了组件的耐用性,且增加的组件,很大程度的避免车门下坠变形。

    一种塞拉门密封结构
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221775675U

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202420480407.8

    申请日:2024-03-13

    Inventor: 王际成 林会明

    Abstract: 本实用新型公开了一种塞拉门密封结构,包括门体、密封条A和密封条B,所述门体内侧顶部与底部分别开设有卡槽,所述门体一侧远离卡槽的位置设有凹槽,所述凹槽顶部和底部分别设有滑轨,所述凹槽内对应滑轨的一侧由上至下均匀焊接有复位弹簧A,所述复位弹簧A一侧通过螺钉固定固定条,所述固定条一侧粘附有密封条A;所述门体顶部与底部对应卡槽的一侧设有支撑板,所述支撑板一侧粘附有密封条B。该结构可避免密封条长期挤压变形而导致关门时的密闭性降低,且可快速便捷的将损坏的密封条更换掉。

    一种乘客门总成
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221775667U

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202323449710.6

    申请日:2023-12-18

    Inventor: 王际成 林会明

    Abstract: 本实用新型公开了一种乘客门总成,包括乘客门总成和安装座,所述乘客门总成由门框和钢化玻璃组成,所述钢化玻璃嵌设与门框内部,所述门框一侧两端通过螺栓固定有扶手架,所述门框一侧两端设置有驱动组件;所述驱动组件包括设置与乘客门总成一侧两端的侧板,所述驱动组件一侧通过安装架安装有气缸,所述侧板位于气缸一端的一侧通过螺栓固定有滑座,所述气缸一侧输出轴通过螺栓固定有连接板,所述连接板一端通过转杆转动连接有第一直臂。本实用新型由两个气缸驱动第一直臂和第二直臂移动,从而带动门框移动,实现门框的开合,双驱动组件设计,可以有效提高门框开合时的稳定性。

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