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公开(公告)号:CN113924703A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202080039463.2
申请日:2020-05-12
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于将布线部件的至少一部分在宽度方向上保持为笔直的状态。布线部件具备多个线状传输部件和固定有所述多个线状传输部件的片材,在所述片材设置有与所述多个线状传输部件中的至少之一交叉的加强部。
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公开(公告)号:CN113424274A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201880063191.2
申请日:2018-12-13
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于使得能够尽量削减剩余电路、剩余终端连接器等并能够容易地进行与汽车的规格差对应的应对。线束具备:第一配线构件,包括多个第一线状传送构件和第一中继连接器,多个第一线状传送构件中的多个第一线状传送构件连接于第一中继连接器;及第二配线构件,包括至少1根第二线状传送构件和与至少1根第二线状传送构件连接的第二中继连接器。通过第一中继连接器与第二中继连接器连接,多个第一线状传送构件中的连接于第一中继连接器的多个第一线状传送构件中的一部分连接于至少1根第二线状传送构件。
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公开(公告)号:CN113924704B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202080039620.X
申请日:2020-05-15
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于使布线部件不易卡挂在周边的部位上。布线部件具备线状传输部件、将所述线状传输部件保持为平坦的形态的基底部件,所述基底部件包括连接端部,所述线状传输部件以沿着所述连接端部的延伸方向朝向所述连接端部的前端部的方式保持于所述连接端部,所述连接端部的前端部包括卡挂抑制形状部分,所述卡挂抑制形状部分随着朝向远离所述线状传输部件的方向而朝向所述连接端部的基端侧。
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公开(公告)号:CN110383596A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201780088048.4
申请日:2017-03-09
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/514 , H01R13/42
Abstract: 本发明的目的在于:提供在具备多个连接电路的线束中,能够兼得车辆中的配置空间的削减以及制造时的制造容易性的技术。层叠连接器由多个分割连接器相互合体而形成。所述分割连接器各自具备:分割连接器壳体,其形成有多个端子收纳室;以及多个带端子的电线,所述带端子的电线包含被收纳于所述端子收纳室的端子、以及连接有所述端子的电线。在至少一部分所述分割连接器壳体形成有卡止部,该卡止部被形成为能够与被收纳于合体对方的所述分割连接器壳体的所述带端子的电线卡止地向外凸出的凸状。
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公开(公告)号:CN113924703B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202080039463.2
申请日:2020-05-12
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于将布线部件的至少一部分在宽度方向上保持为笔直的状态。布线部件具备多个线状传输部件和固定有所述多个线状传输部件的片材,在所述片材设置有与所述多个线状传输部件中的至少之一交叉的加强部。
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公开(公告)号:CN110383596B
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN201780088048.4
申请日:2017-03-09
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/514 , H01R13/42
Abstract: 本发明的目的在于:提供在具备多个连接电路的线束中,能够兼得车辆中的配置空间的削减以及制造时的制造容易性的技术。层叠连接器由多个分割连接器相互合体而形成。所述分割连接器各自具备:分割连接器壳体,其形成有多个端子收纳室;以及多个带端子的电线,所述带端子的电线包含被收纳于所述端子收纳室的端子、以及连接有所述端子的电线。在至少一部分所述分割连接器壳体形成有卡止部,该卡止部被形成为能够与被收纳于合体对方的所述分割连接器壳体的所述带端子的电线卡止地向外凸出的凸状。
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公开(公告)号:CN113924704A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202080039620.X
申请日:2020-05-15
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于使布线部件不易卡挂在周边的部位上。布线部件具备线状传输部件、将所述线状传输部件保持为平坦的形态的基底部件,所述基底部件包括连接端部,所述线状传输部件以沿着所述连接端部的延伸方向朝向所述连接端部的前端部的方式保持于所述连接端部,所述连接端部的前端部包括卡挂抑制形状部分,所述卡挂抑制形状部分随着朝向远离所述线状传输部件的方向而朝向所述连接端部的基端侧。
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