公开(公告)号：CN1250869C

公开(公告)日：2006-04-12

申请号：CN01811404.0

申请日：2001-06-06

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 铅隆司 ,  秋山裕茂

IPC: F02D33/00

CPC classification number: F02D9/1055 ,  F02D31/005 ,  F02D2009/0252 ,  F02D2400/18 ,  F02M3/07 ,  F02M23/006 ,  F02M69/32 ,  H02K7/06 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明提供一种旁通式进气量控制装置，它的旁通阀(5)由阀门外壳(6)和阀门活塞(13)构成，上述阀门外壳(6)具有阀孔(10)，与旁通通道(4)的上游侧联通的进气孔(11)，以及与旁通通道(4)的下游侧联通的出气孔(12)；上述阀门活塞(13)装入上述阀孔(10)内，能够滑动但不能转动。上述阀门活塞(13)在被阀门外壳(6)与阀门活塞(13)的滑动面隔开、与旁通通道(4)相反的一侧，通过螺旋机构(29)与步进电动机(14)从转子(22)的端面突出来的输出轴(23)连接。这样，就能避免使螺旋机构暴露在回火气体中，而且发动机的进气负压也不会加大步进电动机的负载，能减小这种电动机的容量。

公开(公告)号：CN1667261A

公开(公告)日：2005-09-14

申请号：CN200510053630.6

申请日：2005-03-09

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社京浜 ,  株式会社美姿把

Inventor： 八木泽胜一 ,  小室胜纪 ,  上野正树 ,  上田稔 ,  林徹 ,  秋山裕茂 ,  板桥慎二 ,  松田隆 ,  内藤敏彦 ,  吉田裕 ,  森信也

IPC: F02M37/00 ,  F02M39/00

Abstract: 本发明提供一种小型且燃料截断能力良好的倾斜感应型燃料截止阀和燃料泵。在感应倾斜并利用从开阀位置变位到闭阀位置的球阀(35(37))堵住保持管的燃料通道的倾斜感应型燃料截止阀中，设有：用筒状的流道连通燃料入口和燃料出口的保持管(34(36))；收容在保持管(34(36))内的球阀(35(37))；至少一个辅助通道(81)，其形成于保持管(34(36))的内侧表面，呈沟状凹陷并沿流道方向延伸。

公开(公告)号：CN1333427A

公开(公告)日：2002-01-30

申请号：CN01129680.1

申请日：2001-06-28

Applicant: 株式会社京浜

Inventor： 秋山裕茂

IPC: F02M17/04

Abstract: 本发明提供了一种定真空式汽化器的负压动作阀,它在削减部件的同时削减了组装工序从而降低了制造成本,还能够将膜片稳定且牢固地固定在负压动作阀上。在负压动作阀1的上部设置直径比负压动作阀1的外径要大的朝侧方延伸的圆板凸缘部1A。在圆板凸缘部1A上贯穿设置从上侧面1B朝下侧面1C的多个贯通孔。将由橡胶材料制成的膜片2的中央部2A在包括圆板凸缘部1A的上侧面1B、下侧面1C的贯通孔1D内一体模制成形。

公开(公告)号：CN300692445D

公开(公告)日：2007-09-19

申请号：CN200630135055.X

申请日：2006-08-29

Applicant: 株式会社京浜

Designer： 秋山裕茂 ,  若森诚二 ,  后藤崇 ,  大沼伦朗