可变容量压缩机
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1193696A

    公开(公告)日:1998-09-23

    申请号:CN97118034.2

    申请日:1997-07-22

    Abstract: 一种可变容量压缩机,包括驱动盘及活塞。还包括将排出室与曲柄室连接的供给通路及在途中的控制阀。控制阀调整曲柄室内的压力和从排出室经供给通路供给曲柄室的气体量。控制阀备有调整供给通路开度的阀体及驱动阀体动作并根据从驱动回路供给的电流有选择地励磁或退磁的螺线管。保护电路与螺线管并联。当由螺线管自身的电感产生反电动势时,保护电路能阻止由反电动势引起的电流流入驱动回路中,而让由反电动势引起的电流通过。

    可变容量压缩机
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1168448A

    公开(公告)日:1997-12-24

    申请号:CN97110049.7

    申请日:1997-03-11

    Abstract: 一种压缩机,具有位于曲柄室(121)内且安装在驱动轴(18)上的凸轮盘(23)和与凸轮盘(23)相连且位于气缸孔(111)内的活塞(37)。活塞(37)对从单独的外部回路(45)经吸入室(131)供到气缸孔(111)内的气体压缩,并将压缩气体经排出室(132)排出到外部回路(45)中。凸轮盘(23)根据曲柄室(121)内的压力与气缸孔(111)内的力之间的压差,在相对于与驱动轴(18)的轴线相垂直的平面间成最大倾角的位置和成最小倾角的位置之间倾斜。活塞(37)根据由凸轮盘(23)倾角所得的冲程移动,控制压缩机的容量。在排出室(132)和外部回路(45)之间设置的一阀(52;58;68),根据作用在阀(52;58;68)上游端的压力与作用在阀(52;58;68)下游端的压力之间的压差,有选择地将排出室(132)与外部回路(45)接通或断开。

    活塞式压缩机及其组装方法

    公开(公告)号:CN1180181C

    公开(公告)日:2004-12-15

    申请号:CN01110837.1

    申请日:2001-01-10

    CPC classification number: F04B27/1054

    Abstract: 一种活塞是压缩机,具有壳体、曲柄室和由壳体支撑的驱动轴。在壳体上形成前限位部和后限位部。前、后限位部限制驱动轴的轴向运动。前限位部限制驱动轴朝前方的运动。后限位部限制驱动轴向后的轴向运动。当驱动轴的受到前限位部的限制时,在驱动轴的后端和后限位部之间形成第一间隙。当驱动轴的运动受到前限位部的限制并当活塞处在上死点位置时,在活塞与阀板之间形成第二间隙。第一间隙小于第二间隙。组装活塞的方法很容易调整第一间隙。

    变量压缩机的控制阀
    46.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1138069C

    公开(公告)日:2004-02-11

    申请号:CN01119280.1

    申请日:2001-03-30

    Abstract: 一种于车辆空调制冷系统中的变量压缩机中使用的控制阀,一阀体43响应阀腔46的位置调节供气通道28的开口量。压力感应件54根据两个压力检测点P1、P2之间的压差(PdH-PdL)移动,压力检测点P1、P2位于外部制冷回路。压力感应件54的移动影响阀体43的位置,于是改变压缩机排量,使压差(PdH-PdL)的幅度减小。螺线管60改变施加在阀体43上的力,于是改变设定压差,设定压差是作为利用压力感应件54改变阀体43位置的参考量。特别是压力感应件54独立于阀体43而单独形成,以有选择地与阀体43分开或接合,当压力感应件54根据第一和第二压力腔之间的压差移动时,压力感应件的移动影响阀体的位置,从而压缩机排量改变,以减少第一和第二压力腔之间的压差幅度,以提高压缩机排量改变的响应性和控制性。

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