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公开(公告)号：CN101081631A
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200710128274.9
申请日：2007-05-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/12
Abstract: 本发明涉及一种自动二轮车的车座铰链结构，乘车用车座通过枢轴以可转动的方式枢支在该乘车用车座所覆盖的车体部件上，在这种结构中，不会抬高成本，也不需要对枢轴进行加工。在枢轴(12)的轴向两端接触有用于阻止该枢轴(12)轴向移动的限制部(21、22)。
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公开(公告)号：CN101036009A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200580032807.2
申请日：2005-07-27
Applicant: 兴国英特克株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F16J15/10
CPC classification number: F16J15/025 , F16J15/061 , F16J15/3236 , Y10S277/928
Abstract: 本发明提供一种具有可靠功能以便将垫片安装在将被密封的物体上并还提供有效的吸附效果和排气功能的新型双构件式吸附垫片。为此，具有在压缩时防止液体泄漏的垫片包括布置在垂直于压缩方向的表面上的内侧密封构件(1)和外侧密封构件(2)；以及将内侧密封构件(1)和外侧密封构件(2)连接和固定在一起的多个连接构件(3)。形成吸附盘结构，在内侧密封构件和外侧密封构件之间封闭的适当量的空气通过压缩双构件式垫片而从内侧密封构件、外侧密封构件或两个密封构件排出。
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公开(公告)号：CN1903646A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200610088509.1
申请日：2006-06-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种二轮摩托车，其通过改良车架结构来减小枢轴板的体积和提高刚性。具备从顶管向后斜下方延伸的主车架(12)，与该主车架(12)的后部连接而且向后斜上方延伸的后车架(21)、(22)和用主车架(12)的下部支承的动力单元(18)，将枢轴板(13)设置在主车架(12)的后下部，将枢轴管(114)设置在该枢轴板(13)的背面(13a)上，通过该枢轴管(114)以能自由摆动的方式支承后叉(47)。
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公开(公告)号：CN1291883C
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN01821870.9
申请日：2001-10-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明是安装在自动二轮车的车身车架前部，用于保护车座上乘坐的乘员的腿部的腿罩的构造；在车身车架(F)上固定覆盖其主管(2)的侧方的主管侧盖(22)，并在主管侧盖上安装腿罩(Ls)。腿罩(Ls)在由前壁部分(20a)和后壁部分(20b)形成横截面为V字形的腿罩本体(20)的开放内侧面上固定内罩(21)并形成为中空状。可以使腿罩具有立体感提高外观设计效果的同时提高其刚性，进而使腿罩的涂装容易进行，此外，也使腿罩对车身车架的安装状态的外观体裁良好。另外，即使在把腿罩(Ls)从主管侧盖(22)拆下后使用自动二轮车时，也具备外形的美观。
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公开(公告)号：CN1229254C
公开(公告)日：2005-11-30
申请号：CN03108216.5
申请日：2003-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种前方向指示灯分别安装在左右脚护罩上的摩托车，既简化了前方向指示灯的安装结构，又能使脚护罩小型化。具有开口部(56)、且具有分别为一体的面向前方的前壁(33a)和面向后方的后壁(33b)的、左右独立的脚护罩(33)，安装在覆盖车架所具备的主管的侧面的主管侧罩(32)上，使透镜(59)朝向开口部(56)并安装在脚护罩(33)上的前方向指示灯(58)被收容在用前壁(33a)、后壁(33b)以及主管侧罩(32)形成的、具有大致为三角形的横截面形状的中空部(57)中。
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公开(公告)号：CN1556762A
公开(公告)日：2004-12-22
申请号：CN01821870.9
申请日：2001-10-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明是安装在自动二轮车的车身车架前部，用于保护车座上乘坐的乘员的腿部的腿罩的构造；在车身车架(F)上固定覆盖其主管(2)的侧方的主管侧盖(22)，并在主管侧盖上安装腿罩(Ls)。腿罩(Ls)在由前壁部分(20a)和后壁部分(20b)形成横截面为V字形的腿罩本体(20)的开放内侧面上固定内罩(21)并形成为中空状。可以使腿罩具有立体感提高外观设计效果的同时提高其刚性，进而使腿罩的涂装容易进行，此外，也使腿罩对车身车架的安装状态的外观体裁良好。另外，即使在把腿罩(Ls)从主管侧盖(22)拆下后使用自动二轮车时，也具备外形的美观。
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公开(公告)号：CN1520367A
公开(公告)日：2004-08-11
申请号：CN01823395.3
申请日：2001-06-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 山口正昭
IPC: B62K19/06
CPC classification number: B62K11/10 , B62K2202/00
Abstract: 本发明的机动二轮车的车架构造，在把配置在前述主构架的下方的发动机单元悬架在包括从头管向后下方延伸的主构架和连接设置在该主构架的后部并向后上方延伸的左右一对后构架的车架上的机动二轮车中，减少了构成车架的零件的个数，同时使各零件的形状简单化了。为此，与由横截面为四边形的方管构成的主构架(13)的侧面相对的平坦部(14d)分别形成在两后构架(14)的前端，两后构架(14)的平坦部(14d)、至少具有与前述主构架(13)的侧面相对的平板部(18)并支承后叉(21)的枢支板(17)、在至少与前述主构架(13)的侧面相对的部分形成为平板状并支承发动机单元的吊板(16)直接安装在主构架(13)的侧面上。
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公开(公告)号：CN1456471A
公开(公告)日：2003-11-19
申请号：CN03108216.5
申请日：2003-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种前方向指示灯分别安装在左右脚护罩上的摩托车，既简化了前方向指示灯的安装结构，又能使脚护罩小型化。具有开口部56、且具有分别为一体的面向前方的前壁33a和面向后方的后壁33b的、左右独立的脚护罩33，安装在覆盖车架所具备的主管的侧面的主管侧罩32上，使透镜59朝向开口部56并安装在脚护罩33上的前方向指示灯58被收容在用前壁33a、后壁33b以及主管侧罩32形成的、具有大致为三角形的横截面形状的中空部57中。
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