具有高热稳定性的贵金属催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN109675557B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN201910020661.3

    申请日:2019-01-09

    Abstract: 本发明涉及一种具有高热稳定性的贵金属催化剂,它包括贵金属、溶胶粒子、掺镧氧化铝和铈锆氧化物;贵金属占催化剂总质量的0.5%~5%,溶胶粒子占催化剂总质量的1%~10%,掺镧氧化铝和铈锆氧化物占催化剂总质量的85%~98.5%,其中掺镧氧化铝和铈锆氧化物的质量比为1~1.5:1。利用本发明制备的具有高热稳定性的贵金属催化剂,能够在高温条件下抑制贵金属在载体表面的迁移和团聚,提高老化态催化剂中贵金属的利用率,从而降低CO、HC和NOx等有害气体的起燃温度,提高其转换效率,进一步降低机动车尾气中有害气体的排放,满足国六轻型车排放标准。

    一种Pd/ZSM-5催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN113751058A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111144194.9

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明提供一种Pd/ZSM‑5催化剂的制备方法,包括以下步骤:S1.将去离子水、无水乙醇和有机硅酯搅拌混合均匀得到第一混合物;将浓硫酸滴定到第一混合物中至pH=1.0~4.0,滴继续搅拌18~20 h,滴加钯前驱体溶液,得到第二混合物;S2.将第二混合物中加入四甲基氢氧化铵并搅拌,然后加入拟薄水铝石继续搅拌形成乳白色凝胶;S3.将乳白色凝胶加入水热釜中,水热反应得到第三混合物;S4.将第三混合物抽滤洗涤,并将得到的固体产物干燥,在氢气气氛下还原;S5.将还原后的粉末球磨,得到Pt/ZSM‑5粉末催化剂。本发明将钯和分子筛原位同步合成,钯占据在分子筛的硅铝结构位点上,形成非常牢固的化学键,极大的增强了钯与载体之间的相互作用,避免钯流失到液相,具有高收率和稳定性。

    一种汽油车HC冷启动催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN113231098A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110499930.6

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本发明属于汽油车催化剂技术领域,具体涉及一种汽油车HC冷启动催化剂及其制备方法。本发明的汽油车HC冷启动催化剂以堇青石蜂窝陶瓷为催化剂载体,所述催化剂载体的表面涂覆有两层含贵金属Pd和Rh的涂层,所述涂层包括底层涂层和外层涂层,所述底层涂层涂覆于所述催化剂载体上,所述外层涂层涂覆于所述底层涂层上。本发明制备的HC冷启动催化剂以Beta型分子筛ß‑BEA为核,分子筛表面用La和P修饰,再负载一定含量的Fe,增加了Fe/La‑P@ß‑BEA分子筛的低温HC的吸附量,HC的脱附温度进一步提高,制备的Fe/La‑P@ß‑BEA的HC化合物低温吸附性能及高温耐久性能得到大幅提升,催化剂的高温耐久性能得到了保证。

    一种耐湿锰基催化剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN119056465A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411207952.0

    申请日:2024-08-30

    Abstract: 本发明属于臭氧分解技术领域,具体涉及一种耐湿锰基催化剂及其制备方法与应用。本发明耐湿锰基催化剂的制备方法,包括以下步骤:将铁盐、锰盐和有机阴离子化合物溶解于脱除CO2的去离子水中,在N2保护下,向其中滴入脱除CO2的NaOH溶液,使溶液pH=8~11,搅拌2~6 h后将混合液转入晶化釜中,在90‑150℃下晶化6~24 h;冷却后,经离心分离,并多次用去离子水洗涤至中性,150~300℃焙烧12~24 h后,得到具有耐湿性的FeMn臭氧分解催化剂。本发明制备的耐湿锰基催化剂,在高湿度的臭氧分解反应中,可有效提高催化剂的抗湿性能,使得锰基催化剂的催化寿命得到有效延长。

    一种氢燃料电池的分层涂覆CCM及其制备方法

    公开(公告)号:CN118645638A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411116976.5

    申请日:2024-08-15

    Abstract: 本发明提供了一种氢燃料电池的分层涂覆CCM及其制备方法,CCM的阴极侧包括第一底层、中间层和第一外层;第一底层、中间层及第一外层中催化剂的贵金属载量依次增大,且I/C比依次降低,中间层为过渡涂层,掺入CNTs基体;CCM的阳极侧包括第二底层和第二外层,第二底层中催化剂的贵金属载量小于第二外层中催化剂的贵金属载量,第二底层中I/C比大于第二外层中的I/C比。本发明的CCM采用分层涂覆,底层采用低载量的Pt/C及高I/C比,提升H质子传导,中间层为过渡涂层,掺入CNTs为基体,提升催化剂的导电性及疏水性,外层采用高载量的Pt/C及低I/C比,增加活性位点,提升反应速率。

    一种双氟磺酰亚胺钠的合成方法

    公开(公告)号:CN115974015B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202211689675.2

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本发明属于钠离子电池技术领域,具体涉及一种双氟磺酰亚胺钠的合成方法。本发明的合成方法摒弃氢氟酸的使用,以氯磺酸、氨基磺酸及二氯亚砜为原料,先制得高纯度的双氯代磺酰亚胺,再以双氯代磺酰亚胺和氯化钠为原料制得双氯磺酰亚胺钠,再通过氟化钠与双氯代磺酰亚胺钠进行卤素置换反应,制得双氟磺酰亚胺钠,工艺路线简单、安全,原料更为环保,反应过程中无水产生,更易得到低水分的产品,同时通过一系列除杂提纯,可得到高纯度的电子级双氟磺酰亚胺钠。

    合成甲基丙烯酸甲酯的负载型催化剂及其制备方法、应用

    公开(公告)号:CN117299122A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311209275.1

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明提供一种用于合成甲基丙烯酸甲酯的负载型催化剂,催化剂包括载体和设置在载体上的活性组分,所述载体为辉光放电等离子处理后的Ce‑M‑N复合氧化物,活性组分为Au,M选自Al、Ni、Cu、Zr中的一种或几种,N选自K、Ca、Ba、Mg中的一种或多种,Au的负载量为0.5‑3.0 wt%。本发明用于合成甲基丙烯酸甲酯的负载型催化剂及其制备方法,以Ce‑M‑N氧化物复合物为载体,与M复合,可降低其氧空位形成能,更易形成氧空位,利用辉光放电等离子体中的电子和带负电的高能粒子,可实现CeO2中氧空位的生成,氧空位易于氧气的吸附活化,因而有利于进行甲醇和甲基丙烯醛的氧化酯化反应,从而提高催化剂的活性。

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