一种用于机场道面裂隙模拟管路的管身结构

    公开(公告)号:CN108917815A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810286177.0

    申请日:2018-04-03

    CPC classification number: G01D21/00

    Abstract: 本发明公开了一种用于机场道面裂隙模拟管路的管身结构,软管内腔中设有滑行道组,滑行道组由两个相互平行的滑行道组成,两个滑行道处在软管的同一横截面内且以横截面直径为对称轴的轴对称设置,两个滑行道之间设有两个裂隙调节器,所述裂隙调节器由两个固定卡及透明橡胶片组成,透明橡胶片的初始高度与两个滑行道之间的距离相等,透明橡胶片的上下端分别滑动地处于两个滑行道内,两个固定卡分别设置在透明橡胶片的上下端用于透明橡胶片与两个滑行道之间的固定,两个透明橡胶片和两个滑行道组成可变模拟裂隙腔。本发明能有效模拟各种截面形状的裂隙,从而对各种裂隙所需的封堵参数进行模拟试验,便于根据现场裂隙形状确定最优封堵参数。

    一种适用于高温氮气注入煤层钻孔的密封方法

    公开(公告)号:CN108915648A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810697042.3

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种适用于高温氮气注入煤层钻孔的密封方法,采用PE管和铁管组成的双层管结构,并且铁管在PE管内通过橡胶固定装置进行固定,PE管之间的连接及铁管之间的连接均为螺纹连接,这样可便于安装;由于铁管并不与PE管直接接触,在通过变径铁管及铁管向钻孔内注入高温氮气时,由于橡胶传热慢及PE管和铁管之间的空间较大,因此高温氮气的温度无法通过铁管直接传递给PE管及钻孔壁,从而保证了对PE管及钻孔壁的隔热效果,避免了由于传导热量使PE管发生变形,导致钻孔漏气的情况发生。同时对钻孔附近漏气严重的煤壁用粘结材料进行了封堵,确保了钻孔内的密闭性使其具有更好的蓄压环境,满足了高温氮气的传输和氮气蓄压后压裂的需要。

    一种用于穿层钻孔注高温氮气快速掘进的方法

    公开(公告)号:CN108894814A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810698184.1

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于穿层钻孔注高温氮气快速掘进的方法,采用分组穿层钻孔然后向穿层钻孔内逐级注入高温氮气的方式,通过低位抽采巷道的穿层钻孔重复逐级注高温氮气,穿层钻孔之间的煤体不但受到高温氮气能量对煤体的加热而加快瓦斯解吸,而且还在不同时间受到不同方向高温氮气的压裂增透;能加快煤体裂隙的发育、张开和沟通;此外,煤体在“温度+压力”耦合作用下更易开裂、增透;重复逐级注入高温氮气避免了抽采过程中裂隙闭合、瓦斯浓度和流量衰减的问题,保证了穿层钻孔高浓度大流量抽采瓦斯,致使煤层掘进巷道控制范围内的煤体瓦斯被高效安全的快速抽出,大大加快了单一松软具有高突危险性煤层巷道的掘进速度。

    一种机场水泥混凝土道面裂隙的封堵材料

    公开(公告)号:CN107344835A

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201710594903.0

    申请日:2017-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种机场水泥混凝土道面裂隙的封堵材料,该封堵材料由以下重量百分比的原料组成:水泥36-40%、高吸水性树脂15-19%、环氧树脂固化剂10-15%、增稠剂8-12%、混凝土膨胀剂6-8%、减水剂6-8%、速凝剂4-6%、高炉矿渣3-5%。本发明提供的一种机场水泥混凝土道面裂隙的封堵材料吸水后具有高粘结性,达到机场水泥混凝土道面使用的各项力学性能要求,并且易于在裂隙中运移,有效地封堵微细裂隙,大幅度提高裂隙封堵率和封堵效果,延长了机场水泥混凝土道面使用寿命,确保飞机起降安全,具有很好的经济及社会效益。

    一种封堵机场水泥混凝土道面裂隙的方法

    公开(公告)号:CN107299577A

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201710594904.5

    申请日:2017-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种封堵机场水泥混凝土道面裂隙的方法,首先沿着裂隙扩展方向缓慢注入液氮直至充满裂隙,通过液氮气化完成对裂隙的清洗;向裂隙喷射注水静置后,将覆盖装置粘结在裂隙所处的机场水泥混凝土道面,并利用气力输送过程将固体颗粒材料送入裂隙中,固体颗粒材料充满裂隙后采用细水雾方式向裂隙位置注水,固体颗粒材料在180min-200min后膨胀固化,用混凝土磨光机磨平机场水泥混凝土道面并刻制防滑纹,即封堵完成一条裂隙。经实际应用检验,本发明的方法能实现机场水泥混凝土道面裂隙的全方位封堵,可以完成对微细裂缝的修复,封堵效果更好,裂隙封堵率提高了50%以上,确保了飞机起降安全,延长机场道面使用寿命30%-50%,具有广泛的实用性。

    消防疏散安全警示装置
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116884153A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311036836.2

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本发明涉及消防门禁技术领域,尤其涉及消防疏散安全警示装置,包括外壳体,其配置为一种可固定在墙体上的具有两个空腔的壳体;警示器,共有两个,包括转筒和灯具,所述转筒的表面设置有至少两个镂空的警示标识,分别用于“通行”和“禁止通行”,所述灯具配置为用于发光的设备,当所述灯具发光时,所述光线透过警示标识可投影出相应指示,指引疏散人员是否可前进,通过控制模块与外部消防火灾报警系统连接,当现场发生火灾时,外部消防火灾报警系统获取现场精确位置,并将位置传递给控制模块,控制模块通过火灾信息控制驱动电机旋转,使靠近火灾现场的路口设置为禁止通行,提高逃生效率,避免被困人员在不知情的情况下进入火灾现场,造成危险。

    一种强化地面钻井水力压裂增透效果的方法

    公开(公告)号:CN113445980A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110772658.4

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 一种强化地面钻井水力压裂增透效果的方法,进行地面钻井施工,固定瓦斯抽采钢管,对煤层进行水力压裂;将激光头固定装置送入到煤层底板,将光纤与激光发生器相连;通过注射管向地面钻井内注入液氮,通过注射管向地面钻内喷射高吸水材料粉末,同时启动激光发生器,通过固定旋转装置旋转激光头送入管,激光对冻结的煤体进行切割,形成环形缝槽,煤体中富含水分转化的水蒸气被高吸水材料粉末吸收;向上移动激光头送入管,再旋转激光头送入管;直至完成对地面钻井内煤层煤体的激光切割与热驱,拆除激光割缝设备,进行地面钻井瓦斯抽采。本发明能够提高瓦斯抽采浓度并加快低透气性煤层瓦斯抽采速率,强化地面钻井水力压裂增产效果。

    一种防钢筋混凝土碳化涂层的制备方法

    公开(公告)号:CN109809835B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201910216527.0

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种防钢筋混凝土碳化涂层的制备方法,在钢筋混凝土外设置涂层模板,将椭球形囊体固定在涂层模板内,通过注液管路向椭球形囊体内注入饱和石灰水;向涂层模板内注入充分搅拌的液态聚氨酯并铺满钢筋混凝土上表面,液态聚氨酯在涂层模板内反应结束凝固形成聚氨酯初始层;再次向涂层模板内注入充分搅拌的液态聚氨酯,液态聚氨酯在涂层模板内反应结束凝固形成聚氨酯密封层;每隔3个月,排出椭球形囊体内部的饱和石灰水,然后向椭球形囊体内重新注入饱和石灰水,如此循环往复。本发明在涂层中设有充满饱和石灰水的椭球形囊体,有效地阻隔并吸收侵入的二氧化碳,防止二氧化碳进入钢筋混凝土,提高钢筋混凝土的耐久性。

    一种综掘工作面液氮雾与细水雾联动降尘的方法

    公开(公告)号:CN111396117B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202010407064.9

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 本发明公开了一种综掘工作面液氮雾与细水雾联动降尘的方法,在掘进工作面迎头和掘进司机室之间设置两道空气幕,将粉尘控制在掘进工作空间内,防止粉尘向整个巷道扩散;采用磁化水制备细水雾使得其表面张力降低,细水雾与粉尘结合进行降尘,同时在液氮雾滴的低温作用下,带粉尘水雾快速凝结,加快其下降速度,并且通过二次沉降有效提升了降尘效率与降尘效果;通过粉尘引流系统,既能加快粉尘向下的移动速度,保证液氮雾和细水雾联动下的快速降尘,又能除去残余的粉尘,并且离心扇能将掘进工作空间内的空气不断抽出,也能降低掘进工作空间内的瓦斯浓度;细水雾和液氮雾能对围岩或煤体进行湿润及降温,以防止切割煤岩产生火花引发瓦斯煤尘爆炸事故。

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