矿山破碎岩体巷道支护结构

    公开(公告)号:CN218265971U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202222140313.X

    申请日:2022-08-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种矿山破碎岩体巷道支护结构,包括超前支护系统、初次支护系统和二次支护系统;超前支护系统穿过巷道掌子面上端并斜向上伸入巷道的顶板围岩中,用于对巷道掌子面进行支护;初次支护系统包括设置于巷道顶板和两帮表面的内部支护结构以及伸入巷道顶板和两帮围岩中的围岩支护结构,围岩支护结构包括若干根水胀锚杆和若干根树脂锚杆;巷道顶板的围岩中设有若干排水胀锚杆和树脂锚杆,每排的水胀锚杆和树脂锚杆间隔设置;巷道两帮的围岩设有若干排树脂锚杆。本实用新型采用超前支护系统、初次支护系统和二次支护系统联合支护结构,提高了支护工程质量,能有效的控制巷道围岩变形,保证巷道施工的安全。

    一种点荷载试验装置
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216718052U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202123304261.7

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本实用新型属于岩土工程试验技术领域,提供了一种点荷载试验装置,其包括底座、履带轮、水平器、调平机构、第一横板、第二横板、第一压头、第二压头、激光测距仪、支撑柱和驱动机构;履带轮安装在底座底部;所述调平机构安装在底座底部,用于调整底座的水平状态;水平器固定在底座上,用于检测底座的水平状态;支撑柱的一端固定在底座上,另一端连接固定在第一横板上;第二横板穿设过支撑柱,且设在底座与第一横板之间;第一压头设置在第一横板的底部;第二压头设置在第二横板的上部,且与第一压头相对设置;激光测距仪设置在第一横板的底部,用于测量第一横板与第二横板之间的距离;驱动机构设置在第二横板的底部,用于驱动第二横板沿支撑柱运动。

    矿井井上输送冰制冷系统
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215672315U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202121221089.6

    申请日:2021-06-02

    Abstract: 本实用新型提供了一种矿井井上输送冰制冷系统,包括通过输送管道依次连接的井上制冰单元、井下融冰池和井下输冷降温单元。井下输冷降温单元的热端还与井下融冰池连接。井上制冰单元用于制取片冰并输送至井下融冰池,片冰融化后的冷水经水泵输送至井下输冷降温单元,以为矿井各个工作面降温;冷水流经井下输冷降温单元吸热升温后流回至井下融冰池,用于为片冰的融化提供热量。优选还设有井下水处理单元,用于将井下热水输送至井上制冰单元,实现对井下热水的循环利用。如此设置,将井下热水和井上空气同时作为冷源进行制冰,制冰效率高,融冰所需热量能够循环利用,从而既能实现井下热水的二次回收利用,又能显著节约能耗。

    井下充填监测信号管
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214403676U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120342042.9

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本实用新型提供一种井下充填监测信号管及监测方法,属于矿井盲区充填技术领域,包括透明的中空管体,所述中空管体的径向端面上设有多个孔径相等的监测孔;其中,沿所述中空管体的轴向方向,相邻的两个监测孔之间距离相等;所述监测孔上设有过滤装置,所述过滤装置用于过滤充填料浆上方的水中的颗粒性杂质,并防止充填料浆流入所述中空管体内,充填料浆上方的水经所述过滤装置的过滤后通过所述监测孔流入所述中空管体内。本实用新型可根据井下充填监测信号管的溢水量和溢水次数,有效实现实时监测井下盲区充填时的充填高度,精确把控接顶率,减少空顶面积和漏浆量,降低了安全风险和成本投入。

    用于管缝式锚杆的拉拔测试装置

    公开(公告)号:CN213337110U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021661203.2

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 本实用新型公开了用于管缝式锚杆的拉拔测试装置,解决了现有技术中测试工序复杂,对锚杆是间接进行拉板,或者辅助构件存在尺寸问题不适用的问题,具有实现对锚杆的直接拉拔,更好的保证同轴性,从而提高测试精度的有益效果,具体方案如下:用于管缝式锚杆的拉拔测试装置,包括连接杆,连接杆的环向方向设置至少两个气囊,相邻两个气囊通过气管连接,气囊在充气后的直径大于等于管缝式锚杆的内径,沿着连接杆的外侧壁设置注胶管,注胶管的出口端设于气囊之间,连接杆的一端环向设置气囊,另一端与连杆连接,连杆周侧设置反力架,连杆与施力机构连接,施力机构与反力架接触。

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