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公开(公告)号：CN108965313B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810856829.X
申请日：2018-07-31
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆违章信息发布方法、系统及存储介质，其中方法包括：可信中心根据第一预设规则生成系统参数信息；可信中心根据第二预设规则获取基础设施发来的目标车辆的真实身份信息，查询对应目标车辆的目标参数信息；可信中心将目标参数信息发送至基础设施；基础设施根据目标参数信息及第三预设规则对目标车辆的违章信息进行加密，并将加密后的违章信息发送至所述目标车辆；目标车辆根据第四预设规则对违章信息进行认证，认证通过后接收违章信息。通过加密发布和认证接收，实现信息源认证和保护车辆隐私的完整性，同时保护基础设施发布信息的机密性。
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公开(公告)号：CN108989095B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810687108.0
申请日：2018-06-28
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开一种可抵抗恶意评价的公有云信任评估方法及其评估系统，包括以下步骤：系统初始化及服务请求步骤、QoS监测及客观可信度评估步骤、用户恶意评价检测步骤、主观可信度评估步骤和综合可信度评估步骤。本发明引入了可信第三方对公有云进行主观可信度和客观的可信度的评估。
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公开(公告)号：CN112437065A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011259536.7
申请日：2020-11-12
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开SDN环境下基于图形表示的策略冲突检测及解决方法，本发明使用扩展的多位前缀树存储流规则，并生成相应的等价类EC和配置图，再将网络策略展现成策略图的形式，先将每次网络更新产生的策略更改先应用于网络模型，从该网络模型中计算受到影响的EC；然后，再通过违规检测模块检查网络模型中的每个受到影响的EC是否发生了策略违规；若发生了任何违规，则压缩配置图和物理拓扑图并将其传递给违规解决模块；接着，优化器返回要添加或删除掉的EC配置图的一组边，并将其应用于网络模型，转化为具体的OpenFlow规则；最后利用启发式算法实现规则在转发设备上的最优部署。本发明通过将网络策略正确性条件表示为图形而不是传统方法的路径集合，可以处理更丰富的策略集和实现最佳修复检测到的违规行为。同时，本发明采用启发式的规则布局算法，最小化交换机中的规则数。本发明以较小的开销拒绝非法的流规则，解决了所有的策略违规问题，避免了大量端点策略的规则冲突，保证了一定的网络服务质量。
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公开(公告)号：CN112187459A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011072995.4
申请日：2020-10-09
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开一种基于可信计算的智能网联车内部模块间安全认证方法，包括系统初始化、证书生成与验证、模块间相互认证和密钥协商、快速消息认证、变节模块撤销等过程。本发明使用可信计算技术来保障模块安全可信，在此技术上使用远程证明来验证其安全状态，并采用高效消息认证。本发明中的智能网联车通信模型能够实现模块认证和快速消息认证。其中模块是否安全的状态只需要定期验证，其快速消息认证能够满足对智能网联车内部大量实时数据的验证。
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公开(公告)号：CN106815350B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201710038293.6
申请日：2017-01-19
Applicant: 安徽大学
IPC: G06F16/14 , G06F16/13 , G06F16/182 , G06F21/62
Abstract: 本发明公开一种云环境中动态的密文多关键词模糊搜索方法，依次包括以下步骤：(1)数据拥有者生成密钥：(2)数据拥有者构造索引树；(3)数据拥有者加密索引树，并上传至云服务器；(4)数据用户生成查询陷门，并发送给云服务器；(5)云服务器执行关键词搜索，并返回文件给用户；(6)数据拥有者生成文件更新信息；(7)云服务器执行文件及索引树的更新。本发明搜索复杂度低，搜索时间快，开销小，搜索精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107947942B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201711234735.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开了一种基于群签名和信誉的车辆位置隐私保护方法，包括以下内容：鼓励更多车辆合作形成群的信誉模型；评估车辆位置隐私强度的隐私模型；群的形成与动态混合区域建立机制；假名更换机制。对于车载自组网络中的任意车辆，当其假名快到期时，根据自身的信誉值，主动向控制服务器请求建立群，控制服务器为请求车辆分配群领导者角色，并根据请求车辆的当前位置，动态形成一个混合区域，在混合区域中的其他车辆根据自己的信誉值、隐私强度、假名剩余时间来判断是否参与合作改变假名，并能够动态的调整车辆的信誉值。本发明能够鼓励更多的车辆加入群，从而合作改变假名，保证车辆位置隐私；同时，车辆在形成的混合区域中不用保持静默状态，而是以群身份广播消息，保障了车辆的行驶安全；此外，能够有效地减少非必要的频繁改变假名造成的资源开销。
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公开(公告)号：CN109213731A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810860176.2
申请日：2018-08-01
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开一种云环境中基于迭代加密的多关键词密文检索方法，包括系统初始化、建立索引、加密索引和文件、数据上传、查询请求生成、服务器搜索、数据返回、用户发送更新数据请求。本发明基于迭代加密方式实现快速查找，不依赖于倒排索引结构，同样可以达到相同的效果，在搜索过程中，服务器收到请求后，根据文件标签迭代密文，使用对称加密算法进行迭代解密,可以获得相应的文件标签，然后根据文件标签查找布隆过滤器，从而返回满足条件的文件给用户。因为使用了迭代加密的技巧，在不泄露关键字和文件标签之间关系同时，达到了前向安全的要求。
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公开(公告)号：CN105847235B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201610145012.2
申请日：2016-03-14
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开一种车联网环境下基于身份的高效匿名批认证方法，包括最初握手模块、消息签名模块、批认证模块、身份追溯模块、群密钥产生模块和群消息签名及认证模块。本发明既能够实现车辆与基础设施之间的认证也能实现车辆之间的认证；不依赖于防篡改设备；利用假名实现隐私保护；必要时可信中心能够追溯车辆真实身份，实现条件隐私保护；采用批认证提高效率；认证过程简单，具有高效性。消息签名与群消息签名过程相同，运算代价低；加入时间戳，可承受重放攻击。
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公开(公告)号：CN109005542A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810825275.7
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽大学
CPC classification number: H04W12/06 , H04L9/0643 , H04L9/0863 , H04L9/0869 , H04L9/3066 , H04W12/02
Abstract: 本发明公开一种基于声誉系统的5G车联网快速消息认证方法，包括TA的初始化、车辆注册、用户登录、车辆发布交通信息、消息认证、声誉管理和假名与可信证明更新等过程。本发明使用声誉系统提高消息的可靠性，因为声誉值低于阈值的车辆无法从TA获得参与通信所需要的可信证明，本发明中的5G车联网通信模型不再受限于路边基站完全可信或者已经充分部署的强制性假设，仅需要借助5G基站协助传输车联网中的消息，另外本发明中的签名部分采用基于椭圆曲线密码学的操作，并且支持消息的批量认证，因此计算、传输开销较低，整体的消息认证效率更高。
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公开(公告)号：CN107645445A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710829946.2
申请日：2017-09-15
Applicant: 安徽大学
IPC: H04L12/715 , H04L12/751
Abstract: 本发明公开一种基于虚拟节点技术的SDN网络跨域通信方法，包括以下步骤：系统初始化，采用可信的跨域通信服务，并对控制器提供一套标准接口；各个网络域的控制器通过跨域通信服务提供的接口连接到跨域通信服务；跨域通信服务收集各个网络域的控制器所掌控的设备及链路信息；跨域通信服务根据收集的设备链路信息，为不同的控制器将其它可达域中的节点虚拟成该域的虚拟节点；跨域通信服务将虚拟节点同步到控制器，控制器生成虚拟拓扑视图；控制器根据虚拟拓扑进行制定转发策略实现跨域通信。本发明利用软件定义网络的灵活性，通过使用虚拟节点和虚拟拓扑的方式实现跨域通信，不仅能保护各个域的拓扑隐私，还能够提高转发效率。
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