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公开(公告)号:CN119059193A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411377680.9
申请日:2024-09-30
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 三峡大学
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种输电线路山区物料运输设备,包括支撑系统,所述支撑系统包括起点支架和终点支架,所述起点支架和终点支架之间设有多个中间支架,所述起点支架、中间支架和终点支架上均设有承载装置,所述承载装置上滑动连接有承力索和引导索,所述引导索上固定连接有滑车。本发明提出了一种输电线路山区平行双索道循环转运物料运输设备方案,该设备方案受山区复杂地形的影响小,受恶劣天气导致路面湿滑的影响小,能够压降运输过程中的风险,暂时搭建中间支架能适应山区复杂多变的环境,可以根据施工需求进行暂时调整以保证整个物料运输系统稳定性。
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公开(公告)号:CN118980868A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202410933820.X
申请日:2024-07-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 三峡大学
Abstract: 本发明提供的一种基于点云阵列的电力电缆对铁路信号电缆干扰预警监测方法,属于电力电缆技术领域,包括设置若干采样点,采集采样点所在位置的电缆间距和影响电流,计算感应电压,并根据采样时是否有列车经过将采集到的数据分为两组;将采集到的两组数据分别以电缆间距为x轴,以影响电流为y轴,以感应电压为z轴,建立三维坐标系,将每组采样数据对应的数据标记在三维坐标系中,一组形成动态点云阵列,另一组形成静态点云阵列;将点云阵列进行拟合,得到对应的拟合曲面;将两组拟合曲面放置在同一坐标系中进行对比,判断是否存在隐患特征,若出现隐患特征,则告警。该方法可以动态判断电力电缆对于信号电缆的影响,准确把握安全隐患情况。
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公开(公告)号:CN118153419A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410076808.1
申请日:2024-01-18
Applicant: 三峡大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑铁心材料磁‑力耦合效应的变压器振动特性及分层优化方法,通过推导材料磁场强度和应变的磁力非线性本构关系式,建立磁致伸缩模型,并且通过特征参数对磁滞回线影响规律的研究,确定优化算法中需辨识的特征参数极值,然后建立变压器多物理场耦合计算模型并进行结构优化;该方法能够确定在不同应力下磁滞模型的参数,能够针对变压器振动方面的多物理场进行耦合计算,能够更准确、快速的模拟变压器的运行状态,有利于变压器维护工作。
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公开(公告)号:CN118054393A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410008312.0
申请日:2024-01-03
Applicant: 三峡大学
IPC: H02J3/00 , G06F17/18 , G06Q50/06 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 一种架空线路载流量短期条件概率预测方法,包括以下步骤:收集并预处理架空线路的历史微气象数据;基于历史微气象数据,再结合导线热平衡方程计算架空线路的历史载流量;基于径向基神经网络生成架空线路载流量的预测误差数据;确定架空线路载流量预测误差的分类条件;基于Sklar定理及其动态Copula函数,构建架空线路载流量预测误差的条件分布函数;求解架空线路载流量预测误差的条件分布函数;输出未来时刻架空线路载流量的条件概率预测区间。相较于传统架空线路载流量的概率预测方法,本发明所提方法可实现载流量预测概率区间的较低保守性获取,对架空线路的安全性运行、智能化运维等方面具有重要意义。
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公开(公告)号:CN117819445A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311799347.2
申请日:2023-12-25
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明提供了一种用于变电站的可载人吊装设备,包括工作平台、行走机构、伸缩臂机构、载人平台及吊机,所述行走机构驱动工作平台行走,所述伸缩臂机构及吊机转动安装在所述工作平台上,所述载人平台固定安装在所述伸缩臂机构的末端。将吊物和载人集中在同一个履带式车体上,在吊装作业时,可以通过可旋转的吊机进行重物的起吊,也可以通过机械臂和与机械臂相连的载人平台实现工作人员的升降。还提供了一种用于变电站的可载人员装方法,实现了吊物与载人在同一设备上的同时进行,提高了吊装作业的协调性,更加适应了变电站狭小工作空间,缩短了设备进出场时间,提高了变电站安装、维护和检修的工作效率。
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公开(公告)号:CN117610330A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311321201.7
申请日:2023-10-12
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种直升机旋翼工作状态识别方法,它包括以下步骤:步骤一:构建直升机等效模型;步骤二:构建直升机旋翼的三维点等效模型;步骤三:模拟直升机旋翼旋转;步骤四:求解直升机旋翼旋转时域回波电场;步骤五:对求得的旋翼时域回波电场信号进行短时傅里叶变换,获取直升机旋翼的时频图;步骤六:用雷达实时监测直升机旋翼,获取直升机旋翼时域回波电场信号;按照步骤五对获取的被监测直升机旋翼的雷达回波信号进行短时傅里叶变换,得到被监测直升机旋翼时域回波电场信号的时频图;步骤七:将步骤四和步骤五所得的时域电场回波信号的时频图进行对比,判断直升机旋翼是否发生故障。
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公开(公告)号:CN117520703A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311242646.6
申请日:2023-09-25
Applicant: 三峡大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 一种高频空芯变压器线圈自感和互感解析计算方法,包括:推导出单匝平行带电圆环自感和互感解析计算式;空芯变压器单匝线圈截面离散等效为多个相同大小的网格带电圆环单元,采用离散等效求和法得到单匝线圈自感和线圈间互感计算式;考虑空芯变压器初、次级线圈的整体结构,推导出在低频条件下空芯变压器初、次级自感和总互感的解析计算式;分析单根导线截面在高频集肤效应下的电流分布特性,推导出在高频条件下单根导线电感修正式;结合得出的初、次级自感和总互感的解析计算式、以及单根导线电感修正式,计算出初、次级线圈在高频条件下自感和总互感解析计算式。本发明计算方法可以提高变换器的传输效率和功率密度,降低整个变换器的质量和成本。
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公开(公告)号:CN116577698B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202310824398.X
申请日:2023-07-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 三峡大学 , 西南交通大学
Abstract: 本申请公开了一种基于电磁场分布的变电所接地故障监测方法,包括:获取变电所中变压器的地理位置,将变电所所在区域划分为若干个观察区域;计算变压器的故障影响系数;根据故障影响系数选取多个目标变压器,对每个目标变压器分别进行正常运行状态的电磁场强度仿真与接地故障状态的电磁场强度仿真,得到磁场分布结果;根据磁场分布结果划分接地故障的监测区域,并设置最低电磁场强度阈值;在监测区域内实时监测目标变压器的电磁场强度,当目标变压器的电磁场强度低于最低电磁场强度阈值时,发出接地故障预警信号。本申请克服了传统接地故障监测方法存在的滞后性缺陷,缩短了应对接(56)对比文件田书;王亚彩;王晓卫;尚鹏辉.基于磁场测量的配电网单相接地选线及定位新方法.电力系统保护与控制.2016,第44卷(第11期),61至66页.
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公开(公告)号:CN116579147A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310473814.6
申请日:2023-04-27
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学 , 三峡大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 一种用于计算架空线路对电磁波的遮蔽损耗的方法及装置,该方法包括:根据架空线路单相导线的结构,将架空线路单相导线分别等效为第一屏蔽网和单根导线,并根据第一屏蔽网,推导出架空线路单相导线的屏蔽效能的表达式;根据架空线路单相导线的排布方式和单根导线,将架空线路的整个拓扑结构等效为第二屏蔽网,并根据第二屏蔽网,推导出架空线路整个拓扑结构的屏蔽效能的表达式;根据架空线路单相导线的屏蔽效能的表达式和架空线路整个拓扑结构的屏蔽效能的表达式,得到架空线路对电磁波的遮蔽损耗的表达式以用于计算架空线路对电磁波的遮蔽损耗。通过本发明实施例提供的方法及装置,在保证计算精度的情况下,极大的提高了计算效率。
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公开(公告)号:CN116559532A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310423408.9
申请日:2023-04-19
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学 , 三峡大学
IPC: G01R23/165 , G01S7/40 , G01S13/88
Abstract: 本发明公开了一种用于测量架空线路对电磁波遮蔽损耗的试验装置、试验方法,包括:无人机,频谱分析仪,无线网桥,全向天线,控制模块,发射天线,信号源和功率放大器;无人机,用于携带频谱分析仪、无线网桥和全向天线达到预设高度,频谱分析仪通过全向天线接收的发射天线发射的信号;控制模块,用于控制无线网桥,获取频谱分析仪实时采集到的信号,并通过分析采集到的信号,获得架空线路对不同频率电磁波的遮蔽损耗;信号源,用于产生连续波信号或模拟调制信号;功率放大器,用于对信号源产生的信号进行放大,并通过发射天线发射信号。克服了真型雷达移动不便、标准反射球无法稳定静止的缺点,方便测量实际线路对雷达天线的遮蔽损耗影响。
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