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公开(公告)号：CN103870888A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410084222.6
申请日：2014-03-10
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车负荷预测方法，该方法包括如下步骤：对电动汽车充电功率的影响因素进行分类，对所述影响因素进行建模；确定电动汽车充电功率的影响因素，采用蒙特卡洛模拟方法预测不同影响因素下单量电动汽车一天内各时段的充电功率；确定不同职住空间的数量和每一职住空间所包含的电动汽车数量，根据不同所述影响因素下单量电动汽车一天内各时段的充电功率叠加获得每一职住区间内充电的电动汽车群体在一天内各时段的充电功率，叠加获得整个电动汽车群体在一天内各时段的充电负荷。该方法针对用户行为、充电模式、动力电池特性、渗透率、电价等因素分别进行研究，确定各项因素对电动汽车充电功率特性的影响，进行充电功率期望值预测。
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公开(公告)号：CN103457529A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310347417.0
申请日：2013-08-09
IPC: H02P9/08
Abstract: 本发明提供了一种重型燃气轮机组的变频启动控制方法，具体步骤为：A、变频器接收吹扫指令后进入强迫换相工作模式；B、燃气轮机组的转速频率为自然换相频率时变频器进入自然换相工作模式；C、变频器接收停止吹扫指令后进入闭锁模式；D、变频器接收启动指令后进入最大输出转矩工作模式；E、机端电压达到变频器的额定电压后，变频器进入燃气轮机组最大运行功率工作模式；F、燃气轮机组的转速为自持速度时，变频器进入闭锁模式；变频器接收退出指令后变频器进入待机状态。和现有技术相比，本发明提供的重型燃气轮机组变频启动控制方法为不同启动阶段提供了控制策略和燃气轮机组运行切换方式，实现了燃气轮机组转速及机端电压协调控制。
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公开(公告)号：CN109030968A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201710431935.9
申请日：2017-06-09
Inventor： 陶以彬 , 李官军 , 庄俊 , 吴福保 , 丁杰 , 杨波 , 周晨 , 余豪杰 , 王德顺 , 胡安平 , 曹远志 , 桑丙玉 , 崔红芬 , 叶季蕾 , 冯鑫振 , 薛金花 , 陶琼 , 刘欢 , 鄢盛驰
CPC classification number: G01R31/00 , H02M5/4585 , H02M7/219
Abstract: 本发明涉及一种储能系统并离网测试系统及方法，所述系统包括：整流单元和逆变单元，所述整流单元的交流侧通过LCL滤波器接入电网，直流侧与所述逆变单元的直流侧相连，所述逆变单元的交流侧与被测储能系统连接；其中，逆变单元由三个单相逆变器构成，每个单相逆变器均包括与其对应的变压器和电容器，所述单相逆变器的交流侧与所述变压器的原边绕组连接，所述变压器的副边绕组并联所述电容器后与被测储能系统连接；本发明提供的技术方案，能够人为地模拟各种线性负荷和非线性负荷以及脉冲负荷等，测试储能系统离网带载能力，同时可以测试储能系统并网条件下的电网适应性。
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公开(公告)号：CN107872176A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610858682.9
申请日：2016-09-28
IPC: H02P9/00
CPC classification number: H02P9/00
Abstract: 本发明提供了一种同步机组启动用静止变频器的控制方法，其包括静止变频器启动的初始阶段及脉冲换相阶段，对开关器件触发脉冲构建重叠触发脉冲，确保开关器件触发导通，形成电流通路，迅速建立直流母线电流。本发明提供的技术方案可以避免发生因变频器在强迫换相阶段无法建立直流母线电流而导致大型同步机组启动失败的事故；在无需增加硬件成本的条件下，提高了大型同步机组的启动成功率，降低了机组启动失败的风险和启动失败的事故发生率。
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公开(公告)号：CN106548413A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610907609.6
申请日：2016-10-18
CPC classification number: Y02P90/82 , G06Q50/06 , G06Q10/06393
Abstract: 本发明提供了一种电力系统储能适用性评价方法及系统，所述方法包括构建指标评价体系；确定储能装置的应用场合；获取储能装置的基础评价数据；对各项评价准则进行独立评价；对所有评价准则进行综合评价。与现有技术相比，本发明提供的一种电力系统储能适用性评价方法及系统，通过建立两级指标评价体系评价储能装置在各种应用场合的适用性，以评价准则定性和指标因素定量相结合的方式，能够兼具主观性和客观性从而全面真实地评价电力系统中储能装置的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105897018A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610326733.3
申请日：2016-05-17
Applicant: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力公司
Inventor： 陶以彬 , 李官军 , 冯鑫振 , 胡金杭 , 袁晓东 , 桑丙玉 , 杨波 , 许晓慧 , 李强 , 陈兵 , 周晨 , 刘欢 , 曹远志 , 崔红芬 , 叶季蕾 , 庄俊 , 鄢盛驰 , 吕振华 , 柳丹 , 周细文 , 华光辉
CPC classification number: H02M7/219 , H02M3/07 , H02M2001/007
Abstract: 本发明提供一种高压大容量储能变流器的拓扑结构，其包括采用各相电路并联连接的模块化级联结构，每一相由对称设置的上桥臂和下桥臂组成，所述上桥臂由子模块串、电感和电阻串联而成，所述下桥臂由电阻、电感和子模块串串联而成；其控制方法包括控制DC/DC变流器对超级电容进行充放电，平滑交流侧输入输出电流，以稳定直流侧母线电压。本发明提供的技术方案适用于直流配电网，大大提高了运行效率，降低了设备成本。
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公开(公告)号：CN103812219B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410050595.1
申请日：2014-02-14
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明提供了一种多储能电站联合远程监控系统包括，储能电站监控子系统对光伏发电系统的储能电站运行状态进行实时监控，并将储能电站实时运行数据发送至远程监控数据平台；远程监控数据平台对储能电站实时运行数据进行监控和分析；能量管理子系统依据监控数据和分析结果，制定储能电站的控制策略；储能电站监控子系统依据能量管理子系统下发的功率调整指令，对储能电站进行出力调整。和现有技术相比，本发明提供的一种多储能电站联合远程监控系统采用能量管理子系统-远程监控数据平台-储能电站监控子系统的分级监控，集中统一管理模式，确保储能电站处于高效的工作状态，有效地延长电力设备的使用寿命，同时使得日常监控和维护的工作更加简便。
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公开(公告)号：CN104951614A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510377502.0
申请日：2015-06-30
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种计及电动汽车充电可控性的机组组合模型及建模方法，以机组的出力及EV集中控制器总负荷为控制对象，将EV集中控制器作为电网调度中心与电动汽车的交互平台，调度中心将充电指令下发给EV集中控制器，EV集中控制器收到充电指令后控制其辖区内的EV来满足该指令；综合考虑用户充电需求、可调度容量范围、机组侧等约束，以机组运行成本与电动汽车调度成本之和最小为目标函数，建立了计及电动汽车充电可控性的机组组合模型；在模型的目标函数中计入了电动汽车的调度成本，在约束条件中计入了用户的充电需求约束，将用户对EV电量的需求作为调度中心在控制电动汽车充电时必须要满足的条件之一，充分考虑了电动汽车的交通工具属性。
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公开(公告)号：CN103457529B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310347417.0
申请日：2013-08-09
IPC: H02P9/08
Abstract: 本发明提供了一种重型燃气轮机组的变频启动控制方法，具体步骤为：A、变频器接收吹扫指令后进入强迫换相工作模式；B、燃气轮机组的转速频率为自然换相频率时变频器进入自然换相工作模式；C、变频器接收停止吹扫指令后进入闭锁模式；D、变频器接收启动指令后进入最大输出转矩工作模式；E、机端电压达到变频器的额定电压后，变频器进入燃气轮机组最大运行功率工作模式；F、燃气轮机组的转速为自持速度时，变频器进入闭锁模式；变频器接收退出指令后变频器进入待机状态。和现有技术相比，本发明提供的重型燃气轮机组变频启动控制方法为不同启动阶段提供了控制策略和燃气轮机组运行切换方式，实现了燃气轮机组转速及机端电压协调控制。
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公开(公告)号：CN103746402A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310683419.7
申请日：2013-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江西省电力科学研究院 , 东南大学
CPC classification number: Y02E40/76 , Y02E60/76 , Y02P80/14 , Y04S10/545 , Y04S40/22
Abstract: 本发明提供了一种接入风储互补微网的配电网可靠性评估方法，具体步骤为：步骤1、通过蒙特卡洛法对配电网的运行状态进行仿真，获取配电网的可靠性指标；步骤2、依据可靠性指标对配电网进行分布式电源优化配置；步骤3、获取接入风储互补微网后的配电网的可靠性指标。和现有技术相比，本发明提供的一种接入风储互补微网的配电网可靠性评估方法，建立接入风储互补微网的配电网模型时充分考虑分布式发电中风机、储能装置与配电网的互动，模拟风储互补微网对配电网可靠性影响，从而获得更符合实际情况的接入风储互补微网后配电网的可靠性评估结果。
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