一种轮缘推进装置
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116443226A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310706820.1

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种轮缘推进装置,涉及轮缘推进器技术领域,包括定子封装机构、电机转子以及外罩体三部分结构;定子封装机构包含密封壳体和固定于密封壳体内的电机定子,且密封壳体的外侧设有补偿油管,该补偿油管与密封壳体内设的灌油腔相连通;电机转子转动式装配于电机定子内;外罩体可拆卸式装配于定子封装机构的外侧;其技术要点为:该装置内使用的轴承采用聚酯纤维和具有固体润滑作用的聚酯树脂制成,增加了整个装置的负载能力和适用性,同时将外侧传统的一体式壳体改为拆分式的,在导流罩周向设置三个螺纹孔,用于推进器总体的固定,方便进行防护和对补偿油管的定位处理,能够实现固定封装的同时方便进行后续的拆分维修。

    一种AUV自动升降对接布放回收系统

    公开(公告)号:CN116280022A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310378568.6

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本发明提供一种AUV自动升降对接布放回收系统,涉及海洋技术工程技术领域。该AUV自动升降对接布放回收系统,包括船板,所述船板顶部固定连接有底板,所述底板顶部固定连接有存放舱,所述底板顶部设置有回收组件,所述存放舱内部两侧两端均固定连接有侧板,多个所述侧板一侧均固定连接有斜板和挡板,所述底板顶部两侧均固定连接有支架,所述固定板前侧固定连接有推板,所述船板内部两侧均设置有下放组件。该AUV自动升降对接布放回收系统对UAV本体进行逐步有序地下放,结构简单,方便操作,成本低廉,下放位置贴近水面,减少对UAV本体的冲击,提高安全性,并且方便将UAV本体进行回收,提高稳定性。

    一种深海潜水器水下应急救援装置及其自救方法

    公开(公告)号:CN116215760A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310303136.9

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明属于应急救援技术领域,具体为一种深海潜水器水下应急救援装置及其自救方法;潜水器在深海承受高压和低温以及海水的流动,这些均会造成潜水器晃动,容易导致应急浮标脱离原有的安装位置,这对工作人员的生命安全构成了严重的威胁;包括应急浮标,所述应急浮标与升降板上的凹槽配合连接设置,升降板设置于安装箱内;所述升降板与缓移复动单元连接设置;所述升降板的顶面上安装有第一固定座,第一固定座与拉联栓定机构连接设置,通过衔稳驱紧组件设置的两个止动夹板将应急浮标夹持固定住,避免潜水器在遇到晃动的同时带动应急浮标晃动从而脱离原有的安装位置,提升了工作人员的安全保障。

    一种深海生物分类与统计装置
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116035366A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211576560.2

    申请日:2022-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种深海生物分类与统计装置,涉及深海硫化物热液喷口生物分类与统计技术领域,包括底座和放置框,所述放置框的内部设有夹持组件,且夹持组件包括存放架。本发明公开的一种深海生物分类与统计装置具有夹持后,纸质版文档的两端处于一个弯曲的状态,使得纸质版文档的侧边各页之间处于一个松弛接触的状态,同时,夹持过程中,连接弹簧被动拉伸,连接弹簧的反作用力带动上弯曲限位板对纸质版文档进行夹持,该种夹持方式较为疏松,确保纸质版文档夹持后,每页之间处于疏松接触的状态,气体可以快速穿行与纸质版文档的各个页面之间,加速气体流动,将细菌带离的效果。

    一种海洋水文气象监测用浮标

    公开(公告)号:CN115837956A

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202211093621.X

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明涉及水文监测技术领域,且公开了一种海洋水文气象监测用浮标,解决了缓冲件只能对一个方向进行缓冲,从其他方向撞击缓冲件时,其缓冲效果一般,在实际使用时,存在一定局限性的问题,其包括安装座,所述安装座上设有浮标本体,所述安装座的下方设有配重块,配重块和安装座通过锁死安装结构连接,安装座上设有若干摆动板,摆动板远离安装座的一端设有防护板,防护板和摆动板通过弹性压缩缓冲机构连接,摆动板的顶部和底部分别设有第一固定板,第一固定板和安装座固定连接,摆动板的顶部和底部分别固定连接有第一转轴;当安装座受到水平方向的撞击时,防护板和摆动板可以摆动,可以多方向进行弹性缓冲。

    一种载人潜水器二氧化碳高效吸收装置

    公开(公告)号:CN115253628A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202211017979.4

    申请日:2022-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种载人潜水器二氧化碳高效吸收装置,包括主箱体,所述主箱体的顶部通过铰链转动连接有箱盖,所述箱盖的底部固定连接有密封圈,所述主箱体的一侧固定连接有转换器,所述转换器一侧的底部固定连接有压气仓,所述压气仓的一侧固定连接有吸气管,所述压气仓的另一侧固定连接有排气管。本发明通过密封圈、第一单向通气阀和第二单向通气阀的设置,当使用该装置时,关闭箱盖,密封圈可防止外部气体进入主箱体中,当转换器不工作时,第一单向通气阀与第二单向通气阀闭合,可防止外界空气与装置内部空气交换,避免外界空气中的二氧化碳于二氧化碳吸附剂发生反应,便于高二氧化碳吸附剂的保存,延长装置使用寿命,节省成本。

    载人潜水器的绝缘检测装置及载人潜水器

    公开(公告)号:CN208270706U

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201721482238.8

    申请日:2017-11-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种载人潜水器的绝缘检测装置及载人潜水器,该装置包括:数据采集器与待检目标连接,用于按照目标采集方式采集待检目标的电流信号,并将采集得到的电流信号发送至工控机;工控机,用于接收数据采集器发送的电流信号,并对电流信号进行处理,得到处理结果。本实用新型提供的载人潜水器的绝缘检测装置中,数据采集器能够在多个待检目标间自动切换采集电流信号,更加智能,并且工控机能够对电流信号进行处理,使得操作人员能够及时获知载人潜水器的绝缘状况,同时能够根据处理结果告知操作人员应该采取的目标措施,进而减少水下作业的风险,实用性好,缓解了现有的绝缘检测设备智能性差,功能单一,且实用性差的技术问题。

    一种深海载人潜水器海面应急出舱装置

    公开(公告)号:CN204775947U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520352366.5

    申请日:2015-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及潜水器技术领域,具体涉及一种深海载人潜水艇的海面应急出舱装置,包括应急逃生筒和吸附装置,所述应急逃生筒的上截面为圆形,下截面为流线型,能够贴合潜水艇舱口盖周边;所述吸附装置连接于逃生筒的下端,能够将应急逃生筒吸附在潜水艇舱口盖周边。本实用新型的深海载人潜水器海面应急出舱装置能够临时提高潜水器在海面自由状态下出入舱口处的干舷,从而保障人员在海面应急出舱,并保护舱内仪器设备的安全。该实用新型携带方便,易于安装固定,可操作性强。该装置能够有效解决深海载人潜水器海面应急打开舱口盖时海水不会进入载人舱的问题,并保证人员快速出舱,具有良好的应用前景。

    深海电驱钻进一体化夹持操作海底结壳取样装置

    公开(公告)号:CN211777297U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922468843.5

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及海底硬质结壳取样领域,具体指深海电驱钻进一体化夹持操作海底结壳取样装置。包括传动单元、取芯单元和控制单元,传动单元和控制单元之间通过压缩弹簧式电缆连接,传动单元和取芯单元之间采用一体同轴化连接;传动单元包括密封壳体、电机和连接传动轴,密封壳体朝向取芯单元的一端依次设有连接件、前端盖,连接件设置在前端盖和密封壳体之间,前端盖、连接件和密封壳体固定连接,连接件与前端盖、密封壳体的轴向接触面均设有至少一道连接件O型密封圈,密封壳体的另一端设有后端盖,后端盖与密封壳体之间设有补偿膜片,密封壳体与后端盖固定连接,后端盖上固定有T型把手。其制造简单,生产成本低,安装简便,效率高效,安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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