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公开(公告)号：CN108593381A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810437238.9
申请日：2018-05-09
Applicant: 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种应力可控的路基土体定量湿化装置及应力可控的路基土体定量湿化控制方法。本发明提供一种应力可控的路基土体定量湿化装置，包括加载装置和土体湿化装置，土体湿化装置包括具有上敞口的腔体的底座，底座的腔体内设有竖直延伸的环刀，环刀的上方设有刚性透水板、刚性储水透水板和固定顶盖，加载装置与固定顶盖连接，刚性透水板上设有储水透水孔，刚性储水透水板上设有透水孔，固定顶盖上设有可开闭的注水孔，底座的侧壁向上延伸形成固定套筒，底座和/或固定套筒的内壁与环刀之间的空隙填充有弹性密封体。本发明所提供的试验方法所用仪器制造简单，试验结果精度高，使用方便。
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公开(公告)号：CN108416089A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810082626.X
申请日：2018-01-29
Applicant: 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及机场道面的结构性能评价领域，特别是涉及一种机场刚性道面结构参数反演的方法。本发明提供一种机场水泥混凝土道面结构参数检测方法，包括：获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据，对实测弯沉盆数据进行筛选；获取代表弯沉盆数据；获取代表弯沉盆综合衍生指标Ac；确定相对刚度半径l的取值；获取地基反应模量K；获取水泥混凝土板的弹性模量E。本发明所提供的方法是一种科学合理的刚性道面结构参数反演方法，充分利用弯沉盆各个测点的弯沉信息，降低理论弯沉盆和实测弯沉盆的拟合误差，提高反演结果的鲁棒性和可靠性，能够解决目前机场水泥混凝土道面结构性能评价中的各种问题。
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公开(公告)号：CN105401510B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201510799895.4
申请日：2015-11-19
Applicant: 上海同科交通科技有限公司 , 同济大学
IPC: E01C23/00
Abstract: 本发明涉及机械工程领域，特别是涉及一种装配式水泥铺面起吊调平装置。本发明提供一种装配式水泥铺面起吊调平装置，包括：螺母，用于竖直埋设于水泥铺面内；螺栓，包括螺栓头部和螺杆，所述螺杆与螺母相配合，所述螺栓头部设有通孔；起吊杆，置于螺栓头部的通孔中。多个支撑杆，位于所述螺母的外壁上且以螺母为中心发散状均匀环布。本发明提供了一种结构简单、造价低廉、可靠程度高的装配式水泥铺面起吊调平装置，所述起吊调平装置集成了水泥混凝土板的起吊和调平功能（板体高程的调节），简化了装置结构、节约了材料、减少了施工步骤。
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公开(公告)号：CN103066883B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210545635.0
申请日：2012-12-14
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种新能源收集转化设备，尤其涉及一种用于沥青混凝土路面的能量收集装置。本发明提供一种桥影式沥青路面能量收集装置，包括封装层和若干桥影式压电换能器，所述桥影式压电换能器位于所述封装层内，所述桥影式压电换能器包括压电陶瓷片本体，所述压电陶瓷本体的上、下表面分别包覆有上表面端帽金属片和下表面端帽金属片，所述上表面端帽金属片和下表面端帽金属片的形状与所属压电陶瓷本体相配合。本发明的端帽金属片采用桥影式结构和磷青铜材料，使得压电换能器能够承受一般行车荷载的作用而不致破坏；压电材料采用压电应变常数和压电电压常数高的PZT-5H压电陶瓷，使得桥影式沥青路面能量收集装置能量转化效率高。
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公开(公告)号：CN210180783U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920771655.7
申请日：2019-05-27
Applicant: 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路工程领域，特别是涉及一种用于土工三轴压缩试验的试件静压成型装置。本实用新型提供一种试件静压成型装置，包括静压成型模块和脱模取样模块，所述静压成型模块包括第一传力件、试样筒和底座，所述脱模取样模块包括第二传力件、试样筒的试样容纳段和脱模支架。本申请提供一种用于土工三轴压缩试验的试件静压成型装置，面向各尺寸三轴试验试件成型的要求，利用既有的压力机等装置和有限的岩土材料，基于试样筒、定位环、传力柱等部件的装备调整，精准可控、便捷高效的制备成型各尺寸试件，保障三轴压缩试验的顺利进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206573376U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201621426653.7
申请日：2016-12-23
Applicant: 上海同科交通科技有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及道路工程领域，特别是涉及一种路面结构层间剪切试验装置。本实用新型第一方面提供一种路面结构层间剪切试验装置，包括支架，所述支架上设有固定槽位、竖直切向荷载加载装置和水平荷载加载装置，所述竖直切向荷载加载装置和水平荷载加载装置分别位于固定槽位的两侧，所述竖直切向荷载加载装置包括位于支架上的竖直切向荷载加载基座和位于竖直切向荷载加载基座上的竖直切向荷载加载槽位，所述竖直切向荷载加载槽位的位置与固定槽位的位置相配合。本实用新型所提供的路面结构层间剪切试验装置和路面结构层间剪切试验方法，可以良好地解决道路工程双层结构的层间状态的测试问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205529818U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201520924519.9
申请日：2015-11-19
Applicant: 上海同科交通科技有限公司 , 同济大学
IPC: E01C23/00
Abstract: 本实用新型涉及机械工程领域，特别是涉及一种装配式水泥铺面起吊调平装置。本实用新型提供一种装配式水泥铺面起吊调平装置，包括：螺母，用于竖直埋设于水泥铺面内；螺栓，包括螺栓头部和螺杆，所述螺杆与螺母相配合，所述螺栓头部设有通孔；起吊杆，置于螺栓头部的通孔中。多个支撑杆，位于所述螺母的外壁上且以螺母为中心发散状均匀环布。本实用新型提供了一种结构简单、造价低廉、可靠程度高的装配式水泥铺面起吊调平装置，所述起吊调平装置集成了水泥混凝土板的起吊和调平功能（板体高程的调节），简化了装置结构、节约了材料、减少了施工步骤。
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公开(公告)号：CN209911076U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920295881.2
申请日：2019-03-08
Applicant: 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及道路工程领域，特别是涉及一种路基土试件制备装置。本实用新型提供一种路基土试件制备装置，包括承力件、第一传力杆、第二传力杆、试样容纳件、垫块和底座，承力件可以分别与第一传力杆和第二传力杆可拆卸相连接，试样容纳件包括试样容纳腔，试样容纳腔为柱形，第一传力杆、第二传力杆和垫块为柱形，试样容纳腔的内径分别与第一传力杆、第二传力杆和垫块的外径相配合，底座上设有承载面，还包括取样件，取样件上设有容纳件容纳槽，容纳件容纳槽的内径与试样容纳件的外径相配合，容纳件容纳槽的底部设有试样容纳槽。本申请所提供的路基土试件制备装置，可以精细可控、便捷高效地制备成型各类土样小试件，保障各类土工试验的进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208688892U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201820685323.2
申请日：2018-05-09
Applicant: 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及道路工程领域，特别是涉及一种应力可控的路基土体定量湿化装置。本实用新型提供一种应力可控的路基土体定量湿化装置，包括加载装置和土体湿化装置，土体湿化装置包括具有上敞口的腔体的底座，底座的腔体内设有竖直延伸的环刀，环刀的上方设有刚性透水板、刚性储水透水板和固定顶盖，加载装置与固定顶盖连接，刚性透水板上设有储水透水孔，刚性储水透水板上设有透水孔，固定顶盖上设有可开闭的注水孔，底座的侧壁向上延伸形成固定套筒，底座和/或固定套筒的内壁与环刀之间的空隙填充有弹性密封体。本实用新型所提供的试验方法所用仪器制造简单，试验结果精度高，使用方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206440720U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201621404143.X
申请日：2016-12-20
Applicant: 同济大学 , 上海同科交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路工程领域，特别是涉及一种桩承式加筋路基的模型试验装置。本实用新型提供一种桩承式加筋路基的模型试验装置，包括设有模型土容纳空间的模型箱本体和配重，所述模型土容纳空间中设有承载板，还包括一个或多个模型桩，所述模型桩包括模型桩帽和模型桩杆，所述承载板上设有模型桩孔，所述模型桩帽位于所述承载板上，所述模型桩杆自模型桩帽向下延伸入模型桩孔中，所述模型桩帽上方还设有碎石褥垫层。本实用新型可以有效地对整个模型进行CT扫描，试验所得结果真实可信，可以认为模型试验所反映出的荷载传递机理表明了实际工程中的荷载传递方式。
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