一种衣服折叠包装出料机

    公开(公告)号:CN109606866A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201910034322.0

    申请日:2019-01-15

    Applicant: 台州学院

    Inventor: 秦利明 朱流 李锐

    Abstract: 本发明公开的属于衣物折叠包装技术领域,具体为一种衣服折叠包装出料机,包括人工传输台、折袖传输台、对折传输台、衣服转运架、装袋台、分页机和撑袋台,本发明通过设置有配合使用的人工传输台、折袖传输台、对折传输台、衣服转运架、装袋台、分页机、撑袋台和去胶条装置,依次完成了将衣物展开、折袖、对折、转运、递袋、撑袋口、装衣物和封口的操作,并通过在折袖传输台上的传送带上开设有半椭圆形折袖孔,通过气缸带动折袖推片进行带动两侧衣袖的折叠,并通过对折传输台上设置有条纹状的传输带和气缸带动的梳齿状推片,在条纹状的传输带之间的空隙中完成对衣物的对折,从而完成对衣服最重要的折叠操作,提高了折叠效率。

    恒温控制的液压软管脉冲试验台

    公开(公告)号:CN106837934A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710194129.4

    申请日:2017-03-28

    Applicant: 台州学院

    CPC classification number: F15B19/00

    Abstract: 本发明涉及液压技术,尤其涉及一种恒温控制的液压软管脉冲试验台,包括电控系统、脉冲加载系统、补油系统、被试液压软管连接阀块。被试液压软管通过液控单向阀与补油系统的高温油箱连通,液控单向阀根据被试软管内的油温启闭,脉冲加载系统增压缸的B口直接连通主油箱。油液温度控制采用液控单向阀结合温度传感器的闭环控制方式,保证了脉冲试验时油液温度的稳定,且液控单向阀只有在多次脉冲冲击后油液温度升高超过试验要求时打开,降低了启闭频率,提高了其使用寿命。本试验台具有结构简单、能耗低、性能可靠、使用寿命长等特点。

    发动机油泵壳体钢球和堵头压入装置

    公开(公告)号:CN103978369B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201410241697.1

    申请日:2014-06-03

    Abstract: 本发明涉及汽车工业领域,尤其涉及一种发动机油泵壳体钢球和堵头压入装置,包括有机架,机架上设有用于夹紧发动机油泵壳体工件的夹紧组件,工件平移组件的活动端连接在工件夹紧组件上,工件平移组件驱动发动机油泵壳体在装料和工作两个工位上移动;钢球压入组件用于压入进油口用钢球和压入出油口用钢球,压料油缸末端从吸气式顶杆抽气时吸起钢球、充气时将钢球压入油泵壳体内。本发明将发动机油泵壳体夹紧在工作台上,用钢球压入组件和打堵头组件分别将钢球和堵头压入油泵壳体,由于钢球和堵头的压入在一个工作台完成,提高了工作效率;钢球的压入后高压保持三秒,安装更可靠;产品盒均设有光电传感器,提高安装的准确性,防止误操作。

    发动机油泵壳体钢球和堵头压入装置

    公开(公告)号:CN103978369A

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201410241697.1

    申请日:2014-06-03

    CPC classification number: B23P21/002 B23P19/027 B25B11/02

    Abstract: 本发明涉及汽车工业领域,尤其涉及一种发动机油泵壳体钢球和堵头压入装置,包括机架,机架上设有用于夹紧发动机油泵壳体工件的夹紧组件,工件平移组件的活动端连接在工件夹紧组件上,工件平移组件驱动发动机油泵壳体在装料和工作两个工位上移动;钢球压入组件用于压入进油口用钢球和压入出油口用钢球,压料油缸末端从吸气式顶杆抽气时吸起钢球、充气时将钢球压入油泵壳体内。本发明将发动机油泵壳体夹紧在工作台上,用钢球压入组件和打堵头组件分别将钢球和堵头压入油泵壳体,由于钢球和堵头的压入在一个工作台完成,提高了工作效率;钢球的压入后高压保持三秒,安装更可靠;产品盒均设有光电传感器,提高安装的准确性,防止误操作。

    发动机环销和油封压入装置

    公开(公告)号:CN102528433B

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201210038441.1

    申请日:2012-02-20

    Applicant: 台州学院

    Inventor: 朱流 詹白勺

    Abstract: 本发明涉及测试发备领域,尤其涉及一种发动机环销和油封压入装置,包括有机架、主油缸、油封压头组件、夹紧组件、环销顶压组件,主油缸缸体连接在机架上方,主油缸缸杆末端连接油封压头组件,油封压头组件下端真空吸附油封,油封压头组件下方的机架上设置工作台,工作台连接有夹紧发动机机毂的夹紧组件,工作台下方的机架上设有将环销顶入的环销顶压组件。本发明的油封和环销的压入一道工序完成,提高了工作效率;油封和环销的压入后高压保持3秒,安装更可靠;产品盒、环销盒、油封盒、液体盒上均设有光电传感器,用于检测有无漏拿或漏涂,防止误操作;气压阀、称重计可测量压入油封所用的压力,保证油封压入可靠。

    Fe-Mn系不锈钢表面耐磨耐腐蚀渗氮层的加工方法

    公开(公告)号:CN102337494A

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201110287179.X

    申请日:2011-09-26

    Applicant: 台州学院

    Inventor: 朱流 罗来马

    Abstract: Fe-Mn系不锈钢表面耐磨耐腐蚀渗氮层的加工方法:a.Fe-Mn系不锈钢工件进行表面清洗,去除基材表面的氧化层和油脂污秽;b.把清洗好的工件放入料筐;c.连同料筐一起将工件送进程控电脉冲型多功能离子轰击炉;d.轰击炉内所用气源材料为工业液氨和石油烃,轰击炉压保持在20~200Pa,处理温度范围为400~500℃,保温时间为6~8小时;e.取出轰击炉内的高温工件与料筐,空冷或油冷后在工件表面获得渗氮层。渗层含有FeNiN化合物,渗层和基体结合良好,无空隙、疏松、析出相发现;渗层硬度为HV0.11150~1250,脆性等级为一级,具有良好的耐磨性和耐大气腐蚀性能,渗氮层质量稳定。

    一种简化预处理的化学镀金属包覆碳化物粉体的制备方法

    公开(公告)号:CN101403110B

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN200810122274.2

    申请日:2008-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种简化预处理的化学镀金属包覆碳化物粉体的制备方法,该方法将陶瓷粉体加入到常规碱性化学脱脂浴中进行化学除油后,依次进行热水和冷水清洗;然后在室温下,放入超声波中进行刻蚀处理;烘干后放入镀液中包覆,包覆后清洗烘干。与一般的化学镀金属包覆陶瓷粉体相比,本发明不需要采用贵金属敏化和活化预处理,经过刻蚀处理后,直接在较低温下超声波辅助进行化学镀镍包覆陶瓷粉体,所制备的包覆粉体均匀性和致密性良好,金属与陶瓷颗粒结合良好,所得的包覆镍元素在整个包覆陶瓷复合粉体中原子比含量达到15-25%,得到的金属颗粒尺寸为200-300nm。

    一种简化预处理的化学镀金属包覆碳化物粉体的制备方法

    公开(公告)号:CN101403110A

    公开(公告)日:2009-04-08

    申请号:CN200810122274.2

    申请日:2008-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种简化预处理的化学镀金属包覆碳化物粉体的制备方法,该方法将陶瓷粉体加入到常规碱性化学脱脂浴中进行化学除油后,依次进行热水和冷水清洗;然后在室温下,放入超声波中进行刻蚀处理;烘干后放入镀液中包覆,包覆后清洗烘干。与一般的化学镀金属包覆陶瓷粉体相比,本发明不需要采用贵金属敏化和活化预处理,经过刻蚀处理后,直接在较低温下超声波辅助进行化学镀镍包覆陶瓷粉体,所制备的包覆粉体均匀性和致密性良好,金属与陶瓷颗粒结合良好,所得的包覆镍元素在整个包覆陶瓷复合粉体中原子比含量达到15-25%,得到的金属颗粒尺寸为200-300nm。

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