-
公开(公告)号：CN204606235U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520278212.6
申请日：2015-05-04
Applicant: 厦门大学
Abstract: 基于悬挂系留系统的长航时多旋翼无人机装置，涉及无人机。设有电源、通电导轨、通电导轨支杆、导电滑块、轻质柔软导线和多旋翼无人机；通电导轨支杆分布于作业区域四周，通电导轨支杆的高度由作业区域内耕种作物高度决定，通电导轨由通电导轨支杆支撑于作业区域上空，通电导轨的横截面可采用倒三角形，通电导轨内设有两条导电芯线，通电导轨除导电芯线为导体外，其余倒三角部分为绝缘体；导电滑块套置于通电导轨上，导电滑块设有导电末端、导电片和滑块绝缘部分，所述导电末端与导电片连通；电源通过导线与通电导轨的末端连接，电源与通电导轨中的导电芯线、轻质柔软导线和多旋翼无人机组成闭合回路。
-
公开(公告)号：CN204606223U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520278036.6
申请日：2015-05-04
Applicant: 厦门大学
IPC: B64D33/02
Abstract: 飞行器前体与内乘波式高超声速进气道一体化装置，涉及飞行器。设有飞行器前体、内乘波式高超声速进气道、进气道隔离段；飞行器前体与内乘波式高超声速进气道为三维向内收缩，进气道隔离段为圆柱形等直管道；飞行器前体的前缘捕获型线为类抛物线型的三维曲线，飞行器前体与内乘波式高超声速进气道于内乘波式高超声速进气道进口型线处相连接，内乘波式高超声速进气道进口型线为圆弧形封闭曲线，其正向投影为类椭圆形；内乘波式高超声速进气道与进气道隔离段于进气道肩部型线处相连接，进气道肩部型线其正向投影为圆形；进气道隔离段的出口的形状为与进气道肩部型线正向投影半径相同的圆形曲线。
-
公开(公告)号：CN208024465U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201721923755.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 厦门大学
IPC: F02C7/04
Abstract: 一种基于复杂激波曲面的Bump进气道，涉及超声速进气道。设有三维鼓包和鼓包进气道唇口；三维鼓包设有鼓包压缩型面和三维鼓包的前缘捕获型线；所述三维鼓包的前缘捕获型线为圆弧，鼓包压缩型面中间部位设有鼓包，鼓包压缩型面两侧接近与三维鼓包的前缘捕获型线相切；所述鼓包进气道唇口的形状分为三部分，中间段为曲率较大的圆弧，两侧为直线型侧板；鼓包进气道唇口的形状与三维鼓包所产生的鼓包产生的复杂三维激波曲面在设计截面上相结合，在鼓包进气道唇口与三维鼓包压缩型面之间存在进气道横向溢流口，所述进气道横向溢流口的形状根据进气道反射激波确定，三维鼓包与鼓包进气道唇口于鼓包压缩型面边缘处相连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206427276U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720101751.1
申请日：2017-01-25
Applicant: 厦门大学
Abstract: 壁面压力可控的内外乘波一体化装置，涉及临近空间高超声速飞行器。设有外乘波体飞行器和三维内转进气道；所述三维内转进气道设有三维内转进气道压缩型面、三维内转进气道唇口、三维内转进气道肩部型线、三维内转进气道隔离段和三维内转进气道横向溢流口；所述外乘波体飞行器与三维内转进气道依靠二元平面楔导乘波段连接过渡，三维内转进气道压缩型面于三维内转进气道肩部处转平进入三维内转进气道隔离段，三维内转进气道横向溢流口存在于外乘波体飞行器与三维内转进气道压缩型面连接过渡处。
-
公开(公告)号：CN205990965U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620789718.8
申请日：2016-07-26
Applicant: 厦门大学
IPC: F02C7/04
Abstract: 一种自适应连通逆向回流槽进气道，涉及高超声速进气道。设有弯曲激波压缩型线、入射弯曲激波、唇口以及自适应连通逆向回流槽。所述弯曲激波压缩型线分为直线段与等熵段；所述入射弯曲激波由弯曲激波压缩型线直线段产生的斜激波与弯曲激波压缩型线等熵段产生的马赫波交汇所致；所述唇口与入射弯曲激波相切；所述自适应连通逆向回流槽包括逆向泄流槽与回流通路，所述逆向泄流槽与零攻角状态下分离包前缘点重合，端点的逆向泄流槽与最大正攻角状态下分离包前缘点重合，实现对于攻角变化的自适应。提高进气道的起动性能，拓宽进气道的工作范围，提高进气道抗干扰能力，增强进气道稳定工作的裕度。
-
公开(公告)号：CN205823451U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620790066.X
申请日：2016-07-26
Applicant: 厦门大学
IPC: F02C7/042
Abstract: 一种带完全流向抽吸通道的三维内转进气道，涉及进气道边界层抽吸。设有三维内转进气道，所述三维内转进气道设有三维内转进气道压缩型面、三维内转进气道唇口、三维内转进气道肩部和三维内转进气道隔离段；三维内转进气道用于实现内部乘波，三维内转进气道压缩型面于三维内转进气道肩部的型线处转平进入三维内转进气道隔离段。可以显著提升三维内转进气道自起动性能。可以保证将附面层低能流完全排除，同时不影响进气道内部流动特征。进气道为三维内转进气道可保证全流量捕获来流，增大发动机推力的同时减小外流阻力。保证三维内转进气道不会因为完全流向抽吸通道而牺牲总体性能，从而在不降低升阻比的情况下出色地完成进气道的自起动。
-
公开(公告)号：CN205424924U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620169997.8
申请日：2016-03-07
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种提升超燃燃烧室内燃料喷射和掺混的装置，涉及超燃冲压发动机。设有超燃燃烧室、半球体涡流发生器、圆形燃料喷嘴、膨胀段、等熵压缩段；涡流发生器紧贴燃烧室壁面，涡流发生器安装在距离超燃燃烧室入口5～8倍涡流发生器直径的位置；圆形燃料喷嘴整体呈现收敛状，燃料通过喷嘴垂直喷入燃烧室内，喷嘴与涡流发生器之间的中心距为0.3～0.5倍的涡流发生器直径；膨胀段位于燃烧室上壁面。提高燃烧室工作效率和缩短发动机隔离段、燃烧室长度，工作性能高、损失小、结构简单、热防护难度低。
-
公开(公告)号：CN205366087U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620169868.9
申请日：2016-03-07
Applicant: 厦门大学
IPC: B64D33/02
Abstract: 高超声速细长体飞行器与三维内转进气道一体化装置，涉及临近空间飞行器。设有外乘波细长体飞行器前体和三维内转进气道；三维内转进气道设有三维内转进气道压缩型面、三维内转进气道唇口、三维内转进气道肩部、三维内转进气道隔离段和三维内转进气道横向溢流口；所述外乘波细长体飞行器前体与三维内转进气道通过二元平面楔导乘波段连接过渡，三维内转进气道压缩型面于三维内转进气道肩部处转平进入三维内转进气道隔离段，三维内转进气道横向溢流口存在于外乘波细长体飞行器前体与三维内转进气道压缩型面连接过渡处。兼顾外乘波飞行器前体与三维内转进气道的性能，升阻力特性高。增大发动机推力的同时减小外流阻力，拓宽进气道的工作马赫数范围。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
48
records
(took 0.024 seconds)
