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公开(公告)号:CN212429022U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202022039124.4
申请日:2020-09-17
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F02B77/13 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机噪声控制装置,包括底板、焊板、减震板、固定孔、减震弹簧、围合罩、吸音棉、顶部固定罩、紧固螺丝、透气孔、对接螺孔、对接板和对接槽。本实用新型的有益效果是:焊板左右呈对称式设置,且通过焊板满焊的方式固定在汽车底座上,保证该装置的整体稳定性,顶部固定罩通过紧固螺丝贯穿对接螺孔并旋拧锁定在对接板上,进而与围合罩呈可拆卸式连接,便于拆卸与安装,透气孔设置有十个,并呈等距式设置,能够及时的将发动机的热量进行散发,消除安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205235215U
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201520959298.9
申请日:2015-11-27
Applicant: 南昌工程学院
IPC: A62C3/07
Abstract: 本实用新型涉及一种用于轿车发动机舱的自动灭火装置,包括灭火器,所述灭火器包括灭火器喷头开关和灭火器喷口,还包括火焰传感器或者温度传感器、控制器、电机和十字型喷口,火焰传感器或者温度传感器电连接控制器,控制器电连接电机,电机通过连接件连接灭火器喷头开关,灭火器喷口通过管道连接所述十字型喷口一端口,不用人工打开发动机舱盖,避免人工灭火时造成烧伤烫伤,保障了人身安全,同时也避免了与空气接触反而增大火势的可能,且实现更大的灭火范围,灭火更广更彻底,不需要大幅度改动车身结构,造成不必要的隐患,通过隔热材料包装灭火器,防止灭火器在特殊情况下失效甚至爆炸,结构简单,设计合理,值得推广。
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