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公开(公告)号:CN103383464A
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201310186498.0
申请日:2013-05-17
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆定位系统中改善定位精度方法,可以解决GPS中断信号下保持定位以及信号恢复后的快速重捕获,同时在非中断下加强弱信号捕捉和提高估计精度,以提高系统的整体性能。本发明的车辆定位系统中改善定位精度方法,是通过矢量跟踪方法VDCPF降低了跟踪门限,具有更高的估计精度,而且在GPS弱信号下,有比标量跟踪更好的性能,但是矢量跟踪环的NCO是受GPS/MIMU超紧耦合系统的导航解算精度影响,因此当GPS信号中断下,由于标量跟踪的DPLL则不受系统导航解算精度影响,在短暂中断情况下,通过短暂MIMU高精度辅助依然可以保持环路跟踪,通过本发明的方法可以实现定位的无盲区。
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公开(公告)号:CN102685249A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210173411.1
申请日:2012-05-30
Applicant: 江苏南亿迪纳数字科技发展有限公司 , 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种具有全球泛在通信功能的GID系统。GID系统包括移动终端、GID桥接功能模块、无线通信网络、云业务平台;本发明还公开了该GID系统的终端身份唯一可信识别方法,首先,基于网络泛在、通信桥接、全球定位、网络兼容以及网络漫游等实现GID系统的Global功能,即全球化通信功能;其次,通过智能感知用户的各种客观属性信息,即客户参数、动态参数、固态参数、终端侧参数、网络侧参数以及业务侧参数构建基于用户客观元素信息的聚合物—网络基因ID,实现GID系统的智能、统一、可信的身份标识。
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