源网荷精准控制系统中终端自动精准识别系统及方法

    公开(公告)号:CN112787396B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN201911060521.5

    申请日:2019-11-01

    Abstract: 本发明公开一种源网荷精准控制系统中终端自动精准识别系统及方法,系统包括精准控制子站、就近站通信接口装置和源网荷精准控制终端;方法的步骤是:为控制子站及各个控制终端分配唯一的通信地址;就近站通信接口装置根据端口顺序向控制子站分帧发送各个控制终端的信息,该信息中包含有通信地址;控制子站设置各个控制终端的通信地址和2M通道地址,根据就近站通信接口装置上送的通信地址自动识别属于哪个控制终端;根据2M通道地址与识别到的控制终端设置的2M通道地址进行校验,若一致,则识别成功;若不一致,则识别不成功。此种技术方案能够自动识别通信地址和校验2M通道地址,大大减少了控制终端现场调试、后续运维的工作量。

    一种轨道交通云的终端安全管控方法

    公开(公告)号:CN110661747B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN201810687710.4

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通云的终端安全管控方法,首先在轨道交通云部署安全网关,终端发送请求报文至安全网关,由安全网关转发至轨道交通云;在轨道交通云部署终端安全管控服务,安全网关转发至轨道交通云的请求报文通过终端安全管控服务进行安全编码校验;将轨道交通云的资源对象分别进行信息区编码,通过终端安全管控服务进行信息区编码校验,根据信息区编码对数据进行分流;数据通过安全网关以数据流的形式转发至终端,终端不缓存数据流。本发明实现轨道交通云的信息安全,解决轨道交通云环境下终端接入和信息传输存在安全隐患的技术问题。

    一种安全稳定控制策略的数据建模方法和数学模型

    公开(公告)号:CN111199327A

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201811379776.3

    申请日:2018-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种安全稳定控制策略的数据建模方法和数学模型,根据稳控策略的相关因素,将稳控策略抽象为“稳控策略”、“系统运行方式”、“设备运行状态”、“断面潮流条件”、“系统故障”、“控制量”、“控制措施组合”、“控制措施”、“控制对象组合”、“控制对象”等实体,定义了关键属性字段,并建立实体之间的关联关系。对设备运行状态、系统故障定义了专用运算符号,通过逻辑表达式来表示,对断面潮流条件通过数学中的区间符号来表示,对控制量通过计算条件和计算公式来表示。本发明实现了稳控策略的标准化建模,有效解决调度端高级应用由于缺少稳控策略模型无法模拟稳控系统动作的问题。

    一种轨道交通云的终端安全管控方法

    公开(公告)号:CN110661747A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201810687710.4

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通云的终端安全管控方法,首先在轨道交通云部署安全网关,终端发送请求报文至安全网关,由安全网关转发至轨道交通云;在轨道交通云部署终端安全管控服务,安全网关转发至轨道交通云的请求报文通过终端安全管控服务进行安全编码校验;将轨道交通云的资源对象分别进行信息区编码,通过终端安全管控服务进行信息区编码校验,根据信息区编码对数据进行分流;数据通过安全网关以数据流的形式转发至终端,终端不缓存数据流。本发明实现轨道交通云的信息安全,解决轨道交通云环境下终端接入和信息传输存在安全隐患的技术问题。

    具有负荷测辨功能的智能电表

    公开(公告)号:CN102914694B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201210358016.0

    申请日:2012-09-24

    Abstract: 具有负荷测辨功能的智能电表,利用智能电表设有的电压和电流信号的输入、信号调理、采样、A/D转换、存储、通信接口和微处理器,获取负荷模型测辨所需的电压、电流、有功、无功等数据,按照电表所在电压等级、所辖负荷类别,建立恰当的负荷模型并进行24小时不间断的负荷模型结构和参数辨识工作,通过自动抄表系统将智能电表测量和辨识出的负荷相关信息分层收集并集中上送主站;从而为负荷建模、负荷预测提供源源不断的基础数据。本发明将负荷模型测辨算法移植到智能电能表中,利用电能表的电压、电流输入量对接入的负荷模型结构和参数进行在线辨识,测辨结果通过自动抄表系统送到主站,实现电力系统负荷的广域负荷建模。

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