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公开(公告)号：CN108579703A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810469347.9
申请日：2018-05-16
申请人： 广东工业大学
CPC分类号： B01J20/24 , B01D46/0036 , B01D53/04 , B01D2253/106 , B01D2253/20 , B01D2253/202 , B01J20/10 , B01J20/103 , B01J20/22 , B01J20/262 , B01J2220/46 , B01J2220/4806 , B01J2220/4812 , B01J2220/4825
摘要： 本发明属于道路材料技术领域，具体涉及一种路面吸附材料。本发明提供的一种路面吸附材料，包括：载体树脂、固化剂、大孔吸附树脂、吸附剂份和生物纤维。本发明提供的路面吸附材料，有效的解决了现有技术中对于含有多种污染气体的汽车尾气、PM2.5和PM10颗粒污染物没有起到良好的净化和吸附效应的技术问题。
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公开(公告)号：CN108342935A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810175797.7
申请日：2018-03-02
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明属于道路材料与结构技术领域，尤其涉及一种组合物、制备方法及其在路基隔离层中的应用、本发明提供了一种组合物，包括：活性炭海绵、铁碳微电解填料、活性氧化铝、脱氧剂、聚合氯化铝、钛白粉、硅酸盐水泥、粘层油、无纺土工布以及聚丙烯超滤膜。本发明还提供了一种上述组合物的制备方法，本发明还提供了一种上述组合物或上述制备方法得到的产品在阻隔重金属和/或无机盐污染物渗透的路基隔离层中的应用。经实验测定可得，本发明提供的技术方案制得的产品，具有良好的阻隔进而净化功效，能够有效吸附和降解重金属元素，阻隔无机盐污染物的渗流；解决了现有技术中，工业废料做为路基填筑材料时容易造成环境污染以及地下水污染的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN118190717A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410279678.1
申请日：2024-03-12
申请人： 茂名市交通设计院有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 , 茂名南站综合交通枢纽建设投资有限公司 , 皓粤建筑科技集团有限公司 , 广东工业大学
摘要： 本发明提供了沥青混合料排放立体化监测系统及监测方法，涉及公路工程碳排放领域，包括：第一隔离装置，若干第一隔离装置将铺筑的沥青混合料分隔为隔离区以及测试区，隔离区和测试区之间的不发生气体、热量交换；第二隔离装置，将测试区分隔为若干测试分区；每个测试分区内至少设置有一个测量装置，测量装置包括：第一气体测量单元，包括伸缩结构和设置在伸缩结构上的第一气体测试仪；第二气体测量单元，包括第二气体测试仪和支撑结构，若干第二气体测试仪沿竖直方向设置在支撑结构上；第三气体测量单元，包括第一密封层，第一密封层上开设有透气窗，透气窗上连通有由纵向封闭板围绕形成的集气槽，集气槽内滑动设置有第三气体测试仪。
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公开(公告)号：CN115141590A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210998583.6
申请日：2022-08-19
申请人： 江门市银洲湖高速公路有限公司 , 广东工业大学
IPC分类号： C09J163/02 , C09J133/00 , C09J163/04 , C09J11/08 , C09J11/04 , E01D19/06
摘要： 一种桥梁伸缩缝填充材料,主要原料含有胶黏材料、结构材料、应力吸收材料、高模量材料、增韧剂、增稠剂、促凝剂和溶剂。该桥梁伸缩缝填充材料能够实现对桥梁伸缩缝的高密实度填充，有效提高高温状况下与混凝土界面的粘结性，改善和缓解行车荷载及温度引起的桥梁端部位移的影响，而在低温状况下还能够良好的承受收缩变形引起的拉应力。一种采用桥梁伸缩缝填充材料的施工方法,包括5个施工步骤。该采用桥梁伸缩缝填充材料的施工方法能够实现对桥梁伸缩缝的高密实度填充，有效提高高温状况下与混凝土界面的粘结性，改善和缓解行车荷载及温度引起的桥梁端部位移的影响，而在低温状况下还能够良好的承受收缩变形引起的拉应力。
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公开(公告)号：CN115109453A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210693373.6
申请日：2022-06-17
申请人： 广东冠粤路桥有限公司 , 广东工业大学
摘要： 本发明涉及一种道路标线材料添加剂，由以下重量份数的原料组成：聚乙二醇10份，增电剂1～3份，塑料柔软剂2～5份，成核剂6～10份，浸润剂1～3份，强化剂氯磺化聚乙烯2～5份，流变剂1～4份，交联剂2～4份，稳定剂3～6份，扩散剂1～2份；所述聚乙二醇的分子量范围为3600～4400，熔点范围为53℃～56℃。本发明还涉及一种道路标线材料添加剂的制备方法。本发明所涉及的道路标线材料添加剂可有效改善道路标线材料的施工和易性，保证施工过程中道路标线的平整度及厚度，解决道路标线过厚引起的行车颠簸。
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公开(公告)号：CN109575616B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811302477.X
申请日：2018-11-02
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： C08L95/00 , C08L75/02 , C08L61/06 , C08L77/00 , C08L59/00 , C08L1/28 , C08L29/14 , C08L71/02 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K5/09 , C08K3/34 , C08K3/04
摘要： 本发明属于道路材料技术领域，公开了一种高性能沥青改性剂及其制备方法和应用。该高性能沥青改性剂主要包含聚脲、酚醛树脂、聚酰胺树脂、聚醛树脂、弹性体材料、纤维素醚、聚乙烯醇缩丁醛、气相二氧化硅、塑料润滑剂、弹性物质溶出剂、补强剂、稳定剂、挥发辅助材料等成分。该高性能沥青改性剂制备方法简单、成本低廉，对于沥青类材料具有良好的改性效果，能够大幅度提高沥青材料的弹性，提高高温性能，显著改善感温性能和低温抗裂性能，可实现对于沥青材料粘弹性能的良好改善功效，具有优良的推广和应用前景。
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公开(公告)号：CN110003670B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910229577.2
申请日：2019-03-25
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明公开了一种路用疏水养护封层材料及其制备方法。所述路用疏水养护封层材料，由以下重量份数的组分制成：胶结材料100份、疏水添加剂12～20份、纳米改性耐玷污剂5～12份、表面改性剂2～6份、活化剂1～3份、浸润剂2～4份、轻质疏水骨料16～24份、填充材料6～10份、稀释剂4～8份、流平剂2～6份、硅胶粉7～11份、消泡剂1～2份和稳定剂2～5份。其具有良好的疏水和封水性能，能够通过自身优良的疏水性能将外界水隔离在路面范围以外，抑制了外界水深入道路面层内部，有效缓解了道路的水损害问题，提高了道路的耐久性能，具有改善路面性能的良好功效。
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公开(公告)号：CN108579703B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201810469347.9
申请日：2018-05-16
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明属于道路材料技术领域，具体涉及一种路面吸附材料。本发明提供的一种路面吸附材料，包括：载体树脂、固化剂、大孔吸附树脂、吸附剂份和生物纤维。本发明提供的路面吸附材料，有效的解决了现有技术中对于含有多种污染气体的汽车尾气、PM2.5和PM10颗粒污染物没有起到良好的净化和吸附效应的技术问题。
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公开(公告)号：CN109836800A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910104610.9
申请日：2019-02-01
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明公开了一种自发热除湿材料及其制备方法。该自发热除湿材料，以重量份数计，包括以下组分：载体树脂材料100份、固化剂15～25份、海菜粉4～8份、方解石8～16份、碳酸钾微粉0.4～1.2份、镍铁粉3～7份、钨粉2～6份、沸石粉5～10份、碳纳米管1～3份、白炭黑6～14份、促进剂M 1～3份、抗氧剂1～4份、钙粉5～9份、助剂6～12份。该自发热除湿材料具备良好的自发热除湿效果，可对水分进行吸附、传输和蒸发，对积雪和结冰状况产生热熔作用，降低了道路的水损害问题。另外，该自发热除湿材料的制备工艺简便，能够快速施工、快速开放交通，具有良好的应用前景和广阔的发展空间。
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公开(公告)号：CN109468035A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811198039.3
申请日：2018-10-15
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： C09D167/08 , C09D5/08 , C09D7/61 , C09D133/00 , C09D4/06 , C09D4/02 , C04B41/50
摘要： 本发明公开了一种除藓防腐液浆喷涂材料，包含氟碳铈矿粉、黑电气石粉、介质粉、高吸水性树脂、硅微粉、防腐剂、阻垢剂、成膜剂及溶剂。将本发明的除藓防腐液浆喷涂材料应用于混凝土护坡时，会在混凝土护坡表面形成一层薄层状保护层结构。当在潮湿环境下时，所述坡除藓防腐液浆喷涂材料将水分吸收，释放磁性定向负离子，电解水分放出的不同离子造成苔藓芽孢子细胞内外渗透压剧增，导致其细胞失压破裂，从而实现对混凝土护坡表面除藓效果，大幅度延长混凝土护坡的稳定性和耐久性，同时该材料的施工方法简单、成本低、无污染，具有良好的应用和推广价值。
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