一种利用冷场扫描电镜观测磁性材料的方法

    公开(公告)号:CN108169264A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711343415.9

    申请日:2017-12-15

    Abstract: 本发明提供了一种利用冷场电镜观测磁性材料的方法。该方法解决了冷场电镜不能观测铁磁性材料的技术问题。通过自行设计改装的设备,改经实验方法,能够实现铁磁性材料的固定和观测问题。包括两个方面:方面一,自行设计样品台,解决样品固定的问题;步骤二,通过对电镜观测条件和参数,以及拍摄方法的创新,解决铁磁性材料的观测效果问题。本发明的优点在于利用新型样品台可以避免磁性样品损伤电镜物镜,同时大大提高实验效率,简化制样过程。另外,还能打破冷场电镜对铁磁性材料的限制,实现无差别观测,扩大冷场电镜的使用范围。

    一种高强度含铜冷轧无取向硅钢及制造方法

    公开(公告)号:CN107130169B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201710263501.2

    申请日:2017-04-20

    Inventor: 罗海文 黄俊

    Abstract: 本发明提供一种高强度含铜冷轧无取向硅钢及制造方法,属于钢铁加工技术领域。该硅钢成分为:0.001‑0.0015wt.%C,2.5‑3.0wt.%Si,0.8‑1.0wt.%Al,0.5‑0.8wt.%Mn,1.5‑2.0wt.%Cu,0.75‑1.5wt.%Ni,Nb≤0.005wt.%,余为Fe及不可避免的不纯物,通过控制二次冷轧压下量、退火工艺以及时效工艺,从而使无取向硅钢的磁感强度、铁损以及屈服强度达到平衡。本发明开发的钢种经过上述冷轧、退火及时效工艺处理后,磁感强度B50为1.64‑1.66T,铁损W1.0/50为2.5‑3.5W/kg,W1.0/400为20.04‑25.04W/kg,下屈服强度ReL为750‑810MPa,抗拉强度Rm为800‑870MPa,延伸率为15%‑20%,已经达到并且超越了普通高强度无取向硅钢对性能方面的要求。

    一种可耐400度高温的轴承钢的制备方法

    公开(公告)号:CN106893947A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201710194788.8

    申请日:2017-03-28

    Inventor: 罗海文 杨平

    Abstract: 本发明属于高温轴承钢的开发领域,主要涉及一种可耐400度高温的轴承钢的制备方法。该轴承用钢加工的轴承,可在不超过400℃的高温下服役使用。本发明高温轴承钢通过真空感应炉和真空电渣重熔双真空冶炼,成分为4.50~5.28%Cr,3.75~4.10%Mo,0.56~0.80%V,0.30~0.34%Mn,0.21~0.26%Ni,0.20~0.29%Si。热处理工艺为:将轴承钢加热到800~870℃保温,降温到700~800℃等温退火,再缓冷至室温;加热至1050~1070℃固溶,保温后油淬;再加热到510~550℃回火,时间为2~2.5h,按此工艺回火三次。本发明设计的新型高温轴承钢通过降低钒含量,使得碳化物细小弥散分布,可减少疲劳裂纹源的产生,同时硬度得到进一步提高,室温硬度不小于62HRC,400℃高温硬度不小于658HV,满足高温条件下的应用。

    双相孪生诱导塑性超高强度汽车钢板及其制备工艺

    公开(公告)号:CN104328360B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410669029.9

    申请日:2014-11-20

    Inventor: 罗海文

    Abstract: 本发明属于汽车用钢技术领域,尤其涉及双相孪生诱导塑性超高强度汽车钢板及其制备工艺,该钢板的各个元素化学成分的比例为:0.3-0.6wt%C,8-12.00wt%Mn,1.00-3.00wt%Al,P≤0.020wt%,S≤0.02wt%,余为Fe及不可避免的不纯物,本发明要求钢板在100-250℃进行温轧之后可选择进行5-25%压下量冷轧,或者对热连轧板卷进行软化退火后再进行冷轧。其屈服强度≥650MPa,抗拉强度为1000-1500MPa。短时连续退火得到的延伸率为15-25%,强塑积为20-35GPa%;而罩式长时退火得到的延伸率为25-40%,强塑积为30-40GPa%。

    一种超高强度塑性积的冷轧中锰钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN106086640A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610455155.3

    申请日:2016-06-21

    Inventor: 罗海文

    CPC classification number: C22C38/04 C21D6/005 C21D8/0247 C22C38/06

    Abstract: 一种超高强度塑性积的冷轧中锰钢及其制备方法,属于汽车用钢技术领域。本发明关键在于通过合理的化学成分和工艺设计实现合金元素的配分,其成分按质量百分比分别为:0.25~0.35%C,7.0~9.5%Mn,2~2.9%Al,余量为Fe及不可避免的杂质,其制备方法通过热轧®热轧退火®酸洗®冷轧(压下量≥20%)®在规定的温度区间退火,获得足够分数的、稳定的残余奥氏体相,进而在变形时发生相变诱导塑性,最终获得中锰钢的抗拉强度900~1300MPa,延伸率50%~80%,强塑积提高到60GPa∙%以上,最高可达90 GPa∙%。

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