公开(公告)号：CN112392756B

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202011310776.5

申请日：2020-11-20

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 张虹 ,  韩冀宁 ,  石佳辉 ,  董知一

IPC: F04D27/00

Abstract: 本发明公开了一种可广泛应用于电驱动离心压气机增压系统的试验测控装置，包括：压气机性能测试系统、控制系统、冷却系统、数据采集和处理系统。其中压气机性能测试系统包括压气机系统、电驱动机构、流量调节机构；控制系统包括上位机以及电机控制器；冷却系统包括水、油冷却润滑机构；数据采集和处理系统包括：压气机进、出口压力传感器，进、出口温度传感器，进、出口流量计和转速传感器及CAN通讯系统。装置通过上位机对采集的信号进行处理并对压气机和电机进行协调控制，具有压气机转速调节控制、流量调节控制，冷却监控提示、自动采集数据、绘制数据表格，性能曲线等功能，满足增压系统的压气机性能、可靠性，电驱动系统加速性等试验测试需求。

公开(公告)号：CN102840159B

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201210364450.X

申请日：2012-09-26

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 张虹 ,  王云龙 ,  冯志学 ,  鲍捷

IPC: F04D27/00

Abstract: 本发明涉及一种可变直径压气机进口负压调节装置,特别适用于车用涡轮增压器压气机性能试验台,属于机械技术领域。包括固定框、多个叶片和操纵装置；按顺时针次序排列叶片，保证每个叶片的尖端部都压在其前一叶片上，将叶片转动轴一一对应地插入固定框上的叶片转动轴定位孔，使所有叶片交错排列在固定框凹槽内。将操纵盘上的拨动轴分别穿过与之相对应的叶片上的通槽，然后使拨动轴的端部插入到固定框的拨动轴导向槽内。本发明能够方便快捷地改变压气机进口处通流截面，从而调整压气机进口负压；并且能够保证通流面的规则形状以及相对管道中心的对称性，减小进气阻力，消除由于进气口形状不规则给试验带来的不良影响。

公开(公告)号：CN102230418A

公开(公告)日：2011-11-02

申请号：CN201110163194.3

申请日：2011-06-17

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 张虹

IPC: F02B37/04

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及一种废气再利用电辅助两级增压系统，属于废气涡轮增压技术领域。具体包括电辅助涡轮一级增压器、废气涡轮二级增压器、电磁三通阀系统、进排气管道系统、增压控制电路和发动机系统。本发明通过三通电磁阀开启关闭的灵活控制，在解决废气涡轮增压器增压迟滞的同时，二级增压系统使发动机进气压力进一步提高，可实现发动机增压的高压比，改善发动机在整个工况下的动力和排放性能；并在二级废气涡轮增压器中做过功的废气在电辅助涡轮一级增压器中得到进一步利用，通过发电给蓄电池充电，充分利用了废气能量，有效的利用了燃料能量，具有重要的节能意义。

公开(公告)号：CN2419375Y

公开(公告)日：2001-02-14

申请号：CN99257634.2

申请日：1999-12-23

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 王延生 ,  马朝臣 ,  朱庆 ,  杨长茂 ,  张虹

IPC: F02B41/00

Abstract: 一种混流转叶式可变截面涡轮增压器,由蜗壳、涡轮叶轮、可转动的涡轮喷嘴环叶片、驱动转动喷嘴环叶片绕叶片轴转动的一套机械传动机构和执行器构成,它利用改变喷嘴环叶片角度以达到改变涡轮通流截面的目的,从而改善增压器与发动机的匹配性能。本实用新型混流转叶式可变截面涡轮增压器和执行器为一个整体,结构紧凑,可靠,涡轮通流截面的变化平稳柔顺、流动阻力损失小,涡轮效率高,制造成本低,便于推广使用。

公开(公告)号：CN202938438U

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201220659508.9

申请日：2012-12-04

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 魏名山 ,  彭发展 ,  李丽 ,  黄海圣 ,  张虹

IPC: F24F5/00 ,  F24F11/02 ,  F25B41/06

CPC classification number: Y02B30/72

Abstract: 本实用新型涉及一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统，属于空调技术和汽车技术领域。本实用新型的电动汽车热泵空调系统能同时实现制热与制冷功能，在制热模式下能有效的利用环境中的一部分热量，与传统的电加热方式相比，具有能效比较高，不存在安全隐患等特点；且结构简单，成本低，在使用的过程中控制方便，能耗低；同时，能根据车室内/外温度传感器采集到的信号，随时调节变频电机及车室内/外换热器风扇的转速，从而使系统一直处在最优的工况下进行工作。

公开(公告)号：CN202768450U

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201220497191.3

申请日：2012-09-26

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 张虹 ,  王云龙 ,  冯志学 ,  鲍捷

IPC: F04D27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种可变直径压气机进口负压调节装置,特别适用于车用涡轮增压器压气机性能试验台,属于机械技术领域。包括固定框、多个叶片和操纵装置；按顺时针次序排列叶片，保证每个叶片的尖端部都压在其前一叶片上，将叶片转动轴一一对应地插入固定框上的叶片转动轴定位孔，使所有叶片交错排列在固定框凹槽内。将操纵盘上的拨动轴分别穿过与之相对应的叶片上的通槽，然后使拨动轴的端部插入到固定框的拨动轴导向槽内。本实用新型能够方便快捷地改变压气机进口处通流截面，从而调整压气机进口负压；并且能够保证通流面的规则形状以及相对管道中心的对称性，减小进气阻力，消除由于进气口形状不规则给试验带来的不良影响。