公开(公告)号：CN207958980U

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201720792905.6

申请日：2017-07-03

Applicant: 河南理工大学

Inventor： 徐平 ,  张敏霞 ,  杨小林 ,  丁亚红 ,  张春生 ,  王兴国 ,  徐海宾 ,  张振华

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型公开了一种减震抗冲击桥梁伸缩缝机构。该机构包括：传力边梁，沿伸缩缝边缘布置；多个减震耗能装置，等间距分布在传力边梁等间距开槽的Z型板中；传震板装置，通过水平传震板连接螺栓和竖直传震板连接螺栓与减震耗能装置连接。传力边梁中的C形螺纹钢筋与梁体中预留n型钢筋焊接，桥面铺装层纵向钢筋与伸缩缝区域内的钢筋笼焊接。浇筑伸缩缝区域内混凝土后，在浇筑伸缩缝区域内混凝土和桥面沥青混合料铺装层上平铺应力分散钢板，并采用锚固螺栓固定。本实用新型能有效减小并分散汽车荷载对伸缩缝边缘混凝土的冲击震动及应力集中，有效防止汽车荷载对伸缩转置及周围混凝土的损害。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN214695129U

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202120939759.1

申请日：2021-05-06

Applicant: 河南理工大学 ,  焦作市腾飞市政工程建设集团有限公司

Inventor： 杨军 ,  赵晨光 ,  徐平 ,  周玉婷 ,  龚健 ,  丁亚红 ,  王兴国 ,  张正阳 ,  张向冈 ,  于建新

IPC: E01D19/02 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于斜桥的缓冲式桥台保护装置，技术方案是，包括缸体，伸出桥台一端的缸体内开有中空的腔室，腔室内设置有沿其长度方向密封滑动的活塞，伸出缸体一端的活塞杆外端固定有与梁体正对的橡胶缓冲垫，活塞与缸体前端内壁之间连接有由于滑动行程腔内的缓冲弹簧，远离滑动行程腔一端的液压腔侧壁上分别连接有与其内腔相连通的出油管路和进油管路，本实用新型通过在桥台上预埋保护装置，减少梁体对桥台方向的冲击力，通过液压腔内的油压进一步保护，承受外力的部件全部转移到缸体上，而非桥台与梁端，缓冲了梁体与桥台的碰撞，减缓了外力的冲击，抵挡梁体向桥台处位移，起到了保护桥台的作用。

公开(公告)号：CN211257558U

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201921756639.7

申请日：2019-10-19

Applicant: 河南理工大学

Inventor： 张向冈 ,  牛海成 ,  陈旭 ,  王兴国 ,  丁亚红 ,  杨健辉 ,  王文唱 ,  王彦伟

IPC: E04C3/34 ,  E04C3/32 ,  C04B28/00

Abstract: 本实用新型公开了一种带开孔T形肋的L形钢管再生混凝土异形柱，包括L形钢管骨架、T形肋骨架、加强箍骨架和全再生混凝土；所述L形钢管骨架由多块钢板焊接而成；所述T形肋骨架由两块钢板焊接而成，且腹板开设孔洞，开孔T形肋以并列或错列方式与L形钢管内壁焊接；所述加强箍骨架为由螺旋箍筋与纵筋绑扎形成的钢筋笼；所述全再生混凝土的粗骨料全部来源于废弃混凝土。在上述方案中，L形钢管和加强箍可提高全再生混凝土承载力，促进废弃混凝土循环利用幅度；开孔T形肋可改善钢管与全再生混凝土的粘结性能，延缓钢管的局部屈曲。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利