一种500kV三相变压器用高压一体式出线布置方法

    公开(公告)号:CN113611502A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110834466.1

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明涉及一种500kV三相变压器用高压一体式出线布置方法,属于变压器技术领域。技术方案是:通过绝缘导线夹将500kV高压出线结构(4)固定在油箱(9)内的500kV变压器器身上,使得500kV高压出线结构和油箱成为一个整体;通过旋转500kV变压器各相线圈出线与引出套管(6)之间的角度,保证引出套管空气侧相间、相对地的绝缘距离。本发明既避免单独引线结构中产品试验、运输、现场安装时所需的多次安装带来的质量隐患和繁琐性,还解决了单独引线运输难度大,成型绝缘件易损坏等缺点,提高了产品运行的安全可靠性。同时相比独立的出线布置结构,可以节省变压器油约4吨,减小现场的占地空间,提高变压器整体转运性能。

    一种变压器现场测量绝缘纸板含水量的装置及测试方法

    公开(公告)号:CN113607928A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110834449.8

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明涉及一种变压器现场测量绝缘纸板含水量的装置及测试方法,属于变压器制造及检测技术领域。技术方案是:盖板(1)与绝缘螺杆(2)固定连接,上绝缘螺母(4)与绝缘螺杆(2)配合,上绝缘螺母(4)上端与盖板(1)接触,上绝缘螺母下端与测量用绝缘纸板接触,测量用绝缘纸板(3)上侧与上绝缘螺母下端接触,测量用绝缘纸板(3)下侧与下绝缘螺母(6)上端接触,盖板与油箱盖(5)固定连接。本发明的有益效果是:改进了传统的试验纸板单独浸油干燥测量的方式,保证了试验用绝缘纸板和绝缘件含水量的一致性,确保了检测结果的真实性及可靠性。同时该结构简单,操作方便,大大降低了现场测量的时间和人力成本,提高了测试效率。

    一种变压器铁芯芯柱拉板固定导流结构及其导流方法

    公开(公告)号:CN110033928A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910423463.1

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种变压器铁芯芯柱拉板固定导流结构及其导流方法,属于大型变压器技术领域。技术方案是:铁芯拉板(1)和吊轴固定板(5)分别位于铁芯腹板(4)的两侧,拉板固定板(2)和铁芯吊轴(3)均为矩形结构,铁芯拉板(1)上设有矩形孔,拉板固定板(2)和铁芯吊轴(3)分别设在铁芯拉板(1)的矩形孔内,铁芯拉板(1)与铁芯吊轴(3)通过金属螺栓A(9)固定在一起,铁芯吊轴(3)和吊轴固定板(5)通过金属螺栓B(10)固定在一起,三相变压器的铁芯拉板(1)之间通过铜排(11)相互连接。本发明的有益效果是:既满足了铁芯整体机械强度,又解决了铁芯拉板过热的问题。

    一种自带监测胶囊渗漏储油柜的使用方法

    公开(公告)号:CN106531405B

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201611087027.4

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本发明涉及一种自带监测胶囊渗漏储油柜的使用方法,属于变压器制造技术领域。技术方案是:胶囊储油柜(1)内设有储油柜胶囊(2),储油柜胶囊(2)略小于胶囊储油柜内部腔体,胶囊储油柜(1)侧面端盖上设有磁性标记油位计(3),磁性标记油位计(3)的上部与胶囊储油柜顶部联通,磁性标记油位计的下部与胶囊储油柜底部联通;胶囊储油柜的侧壁上设有浮球油位计(5),浮球油位计的浮球(6)位于胶囊储油柜内、储油柜胶囊(2)与变压器油(7)之间。本发明能够快速判断储油柜胶囊和胶囊柜体是否发生渗漏,并且能够在胶囊储油柜或储油柜胶囊发生渗漏,而常规油位计失效的情况下,正确指示储油柜真实油位,降低成本,利于推广应用。

    一种大型变压器器身的六向定位结构及方法

    公开(公告)号:CN105428047A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510988557.5

    申请日:2015-12-28

    CPC classification number: H01F41/00 H01F27/30

    Abstract: 本发明涉及一种大型变压器器身的六向定位结构及方法,属于变压器制作技术领域。技术方案是:包含油箱箱盖(1)、限位盒(2)、箱壁固定板(3)、螺栓(5)、器身端部固定板(6)、器身(7)、油箱底部定位钉(8)和油箱箱底(9),油箱箱盖(1)的顶部器身(7)伸出的位置设有限位盒(2),油箱箱底(9)上设有多个油箱底部定位钉(8),油箱箱壁上与器身端部固定板(6)相对应的位置上设有箱壁固定板(3),箱壁固定板(3)与器身端部固定板(6)通过螺栓(5)固定连接。本发明的有益效果是:将器身安全可靠地固定在变压器油箱上,避免在恶劣的运输条件下,器身发生位移,从而保证了产品能够安全、稳定的运输到现场。

    一种新型变压器小车卡轨装置

    公开(公告)号:CN220163875U

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202321579200.8

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型变压器小车卡轨装置,属于变压器技术领域。技术方案是:在车轮结构的两端分别设置卡轨器,两个卡轨器之间通过螺杆二(3)连接在一起,所述卡轨器包含螺杆一(2)、卡轨器的卡板(4)和卡轨器的固定板(5),卡轨器的固定板的一端插入小车车轮(7)与钢轨(9)之间,另一端的两侧分别设有卡轨器的卡板(4),两个卡轨器的卡板的上部通过螺杆一与卡轨器的固定板紧固在一起,两个卡轨器的卡板的下部设有向内的卡爪(10),两个卡爪从钢轨两侧将钢轨卡死。本实用新型结构简单,易于制作,方便安装,实用性强,保证变压器本体就位后不会因为变压器本身的震动及地震等其他原因而移动使其安全运行,杜绝安全隐患。

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