一种可控并联电抗器
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103050984A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201210564988.5

    申请日:2012-12-24

    CPC classification number: Y02E40/30

    Abstract: 本发明涉及一种可控并联电抗器,属于变压器制造技术领域。技术方案是:由两部分构成,一部分是可控电抗器本体,即高阻抗变压器,另一部分是控制部分;高阻抗变压器的器身从铁心柱起从内向外的绕组排列顺序为低压绕组(2)、高压绕组(1);控制部分由辅助电抗器(3)与可控硅组4相连接组成,高阻抗变压器的低压绕组LV与控制部分并联,即控制部分相当于高阻抗变压器二次侧的负载,通过控制部分调节其负载大小,来改变高阻抗变压器运行容量,从而达到电抗值的调节;本发明积极效果是:本发明利用变压器的高阻抗和励磁电抗以及可控硅组组成的控制部分来实现电抗值的可调节,有效地降低了控制部分的成本,可省去一个辅助电抗器。

    一种变压器发热冷却综合实验平台及其使用方法

    公开(公告)号:CN111025066B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN201911341815.5

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明涉及一种变压器发热冷却综合实验平台及其使用方法,属于电力变压器实验设备技术领域。技术方案是:变压器损耗产生系统的输出与冷却系统连接,液压升降系统设置在冷却系统下方,注放油系统的输出与变压器损耗产生系统连接,电气测量系统分别与变压器损耗产生系统、冷却系统和注放油系统连接。本发明可以实现变压器直流电阻损耗和漏磁场作用下的绕组涡流损耗,可以实现变压器在不同的冷却方式下的冷却效果和变压器发热中心与散热中心不同的高度差下的冷却效果,可以实现变压器油箱的进油口在不同高度下冷却效果和片式散热器在底吹和侧吹方式下的冷却效果,可在实验室内进行,成本低,可以实现随时试验、反复实验和反复验证的研究要求。

    一种变压器管道支撑结构系统

    公开(公告)号:CN114639532B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210539348.2

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明属于变压器制造设备领域,具体的说是一种变压器管道支撑结构系统,包括变压器油箱、散热器和横向油管;所述变压器油箱的一侧固定安装有散热器,所述变压器油箱靠近散热器的一侧固定安装有横向油管,所述横向油管和散热器固定安装,所述横向油管的底部固定安装有油管支板,所述油管支板的底部固定连接有油管支架;通过让变压器自振动及地震、大风导致的变压器振动能够通过此弹性减震结构有效抑制,提高整体结构的韧性、刚度,可以避免上部横向油管的损坏及变形,为提高变压器寿命及效率打下基础。

    一种新型的变压器管道支撑结构系统

    公开(公告)号:CN114639532A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210539348.2

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明属于变压器制造设备领域,具体的说是一种新型的变压器管道支撑结构系统,包括变压器油箱、散热器和横向油管;所述变压器油箱的一侧固定安装有散热器,所述变压器油箱靠近散热器的一侧固定安装有横向油管,所述横向油管和散热器固定安装,所述横向油管的底部固定安装有油管支板,所述油管支板的底部固定连接有油管支架;通过让变压器自振动及地震、大风导致的变压器振动能够通过此弹性减震结构有效抑制,提高整体结构的韧性、刚度,可以避免上部横向油管的损坏及变形,为提高变压器寿命及效率打下基础。

    一种耐高温环保变压器绝缘系统

    公开(公告)号:CN114141502A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111407337.0

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 本发明提供了一种耐高温环保变压器绝缘系统,包括油箱、器身、固体绝缘以及天然酯绝缘油。器身设置于油箱内,包括铁心以及由内而外依次环绕于铁心外周的低压线圈、高压线圈和调压线圈;固体绝缘,包括环设于铁心和低压线圈之间的第一绝缘纸筒、环设于低压线圈和高压线圈之间的第二绝缘纸筒、环设于高压线圈和调压线圈之间的第三绝缘纸筒以及若干热改性纸,热改性纸布设于低压线圈、高压线圈或调压线圈的各卷绕层之间,以作匝绝缘;天然酯绝缘油,充注在油箱内,用于为器身提供液浸环境和液体绝缘。本发明提供的一种耐高温环保变压器绝缘系统,旨在能够解决传统油浸式变压器使用寿命较短,变压器负载能力低的技术问题。

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